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申請鑑定初步投標資格者僅限認可公共工程承建商第一名冊1.獲准承造建築 工程的內組承建商或第二名冊上獲准承造建築工程的承建商;及會在香港及/或 海外承辦設計及建築工程合約而工程價值不少於一億五千萬元的承建商。
有意申請的承建商可致函香港金鐘道六十六號金鐘道政府合署建築署第四組 總建築師索取投標資格預審文件。
填妥的投標資格預審申請書須於七月十七日正午十二時前交回,當局將於九 月邀請投標資格經預審的承建商承投是項工程。
完
《道路交通(安全裝備)規例》
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政府已修訂規例,將強制裝設及佩帶安全帶的規定引伸至適用於私家車的後 座,以及私家車、的士、小巴及貨車的前排中座。
該項修訂亦制訂兒童佩帶乘車安全帶的新規定。
《一九九五道路交通(安全裝備)規例》詳情載於今日(星期五)出版的憲 報。
這些規定將由一九九六年六月一日開始生效,以便給予車輛製造商足夠時間 作準備以符合新規定,並有時間宣傳佩帶安全帶的需要。
運輸科發言人指出,有明確證據顯示,佩帶安全帶能減低交通意外中的受傷 人數和傷者的受傷程度
數字顯示在一九八三年規定私家車司機和前座乘客須佩帶安全帶之後的一年 內,私家車司機和前座乘客的受傷人數下降了百分之二十八,而死亡和重傷人數 則下降百分之五十......。
此外,據·一九九四年的交通意外統計數字顯示,有一千四百二十四名私家車 後座乘客(大部分未有佩帶安全帶)在交通意外中受傷。
發育人指出:「由此可見,私家車的後座乘客是可能遭遇危險的一群。因 此,應將強制佩帶安全帶的規定引伸至適用於他們。」
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