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他表示,政府去年亦進一步展開--連串工作,以加強機場核心計劃工地安 全。這些工作包括:
* 為機場核心計劃項目聘用更多專責安全事務的工地監督人員,加強監察承建 商的工作;
* 聘用顧問,向管理人員及工地監督人員提供安全訓練,提高他們的安全意識 及建築安全知識:
* 在公務部門內成立安全小組,負責提供安全方面的意見,並在政府工地進行 安全標準審核;
擴-
勞工處轄下專責在機場核心計劃工地執行安全法例的小組;
* 印製可放進口袋的安全須知咭,派發給工人及監督人員,以推廣安全知識; 及
* 向屢次違反安全法例的承建商採取管制行動。
詹伯樂說,在一九九四年,約有百分之五十的機場核心計劃合約已達致機場 核心計劃的安全目標,即沒有致命意外和每年每千名工人少於六十宗須呈報意 外,這是令人感到欣慰的。
他說:「雖然機場核心計劃的安全目標較香港一般標準更爲嚴格,但機場核 心工程的承建商已向大家證明,如給予-
分的重視,並加緊努力,這些安全目標 其實是可以達致的。」
新機場及有關工程諮詢委員會主席黃保欣博士亦出席今日的頒獎禮。他說, 機諮會最關注的其中一項問題,就是數以萬計在機場核心計劃各工地工作的工人 的工業安全。
他說:「我們深信,工人的安全較工程進度和成本因素更應獲得優先考
慮。」
「機諮會已強調,數以萬計的工人正爲香港的未來而建設,他們在工地的安 全必須時刻受到保障。」
黃保欣表示很高興機場核心計劃合約內已訂下嚴格的安全規定,有關方面亦 已採取其他相輔相成的安全措施,務使機場核心計劃能達致高安全標準。
他說:「至目前為止,與香港建造業其他環節比較,機場核心計劃在安全紀 錄方面,已是成績最理想的工程之一,其表現亦能持續改善。」