「那時不能容許一刻的延誤,我只能藉著一己所有的力量,終於在極短時間内 把該名傷者放上擔架床,然後送上直升機,而該位病人在醫院獲得悉心醫治後經 已復元,」鄧昇松說著,與奮之情溢於言表

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但他隨即把個人成功和緊密的群體合作連在一起,他說:「空勤員和機師之間 保持密切而互相合作的關係非常重要·」

他解釋說:「機師負責操縱飛機,而空勤鼻可說是機師的最佳拍檔,我們會挑 手合作完成每一個任務,」

在每次飛行中,空勤員和機師之間的密切合作是顯而易見和母容置疑的·空 員在出勤時通常以「兩人一機」作組合,其中一人藉吊索降至目的地,另一人因 留在機上觀察降落點,以便向機師和同伴提供指示來互相配合

另一項優秀空勤員必須具備的,是熟知香港的地理特質,導航技巧,以及不同 機種的性能和表現。

鄧昇松形容他的工作是令人非常滿足卻又心力交瘁·

他說:「能夠擁有一份與衆不同又能服務社群的工作,是多麽令人興奮!此外, 空勤員更時常可以在一萬呎高空鳥瞰美腦的香港·」

但鄧昇松承認長期飛行帶來的勞累,以及工作中伏的危機有時令人鬥志稍

他說:「當中確實存在一些危险,我曾參與一次八號風球高懸下一艘遇事中国 漁船的救援行動,當我從直升機懸下時,給那艘下在大海中不停晃動的漁船撞個 正著,幸而我的身體只是被磁瘀了一大片,没有嚴重受傷。」

除了救援行動外,鄧界松和他的同僚亦會協助撲救常在乾燥季節發生的山火, 以及就不同服務接黻政府人員,

他建議年青人積極考慮加入他們的行列,因為這是一個-

滿刺激而多姿多采的 工作岗位,並且是服務社群的難得機會,

空勤員的基本入職資格為中學會考五科及格,持有急救課程證書者將獲優先考 慮但並非一項必備的條件,因為入甿後將獲得有關訓練,

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