四
該步
西區海底隧道工程項目協議及建造合約簽署
政府今日(星期四)與西區海底隧道的營辦商|香港西區隧道有限公司箋有 關西區海底隧道專營權的工程項目協議·
此外,政府亦與營辦商簽署一份保證協議,要求營辦商的股東保證在四十八個 月内完成興建西區海底隧道的工程,並且承擔一切成本超支,
在另一項儀式中,營辦商亦與承建商—西松建築株式會社與熊谷組有限公司的 聯營企業署價值五十七億元的建造合約,施工地盤已於一個月前移交予承建商, 有關預備工程亦已展開·
運輪司楊啟彥說:「西區海底隧道的建造使香港的運輸基建發展向前邁進一大 步·它不但是香港第三條海底隧道,為現有的海底隧道起重要的紓緩作用,此外, 該隧道並連接港島與位於赤鱲角新機場的道路網絡的重要部分,」
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要
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「隧道專營權的工程項目協及保證協議,是政府與營辦商進行艱辛談判後的 成果,對雙方來說,及最重要對市民大衆來說,該協議是公平及合理的。」
他說:「有關專營權的條款,以及保證工程如期完成與承擔成本超支的協議, 為我們帶來一個穩定的隧道收費方案,以保障市民大眾的利益;同時亦給予參與 投資的私人機構在回報方面有所需的延續性及穩定性營辦商承諾在四十八個月 内完成建造工程,本人亦有信心承建商斷盡一切可能,務使西區海底隧道能夠如 期於一九九七年中落成啟用·
香港西區隧道公司董事總經理許堅信稱:「我們很高興今日能夠與香港政府簽 訂西隧工程項目協潑,這是雙方就合約條款方面經過長時間的磋商而達致的成果。 本公司有信心能根據工程項目協議的規定在四十八個月内完成建造隧道的工程, 新的海底隧道將盡是香港基建設施的重要部分,而在未來的歲月中,香港亦會因 此而足以自豪,
政府發言人說:「連同今次批出的西區海底隧道建造合約,由政府、臨時機場 管理局及西區海底隧道營辦商批出的機場核心計劃合約總值達四百四十億元, 與最終三方面共畬批出總值約八百一十億元的機場核心計劃合約比較,佔百分之 五十四,全部合約均是在預算成本内批出·
他說:「西區海底隧道建造工程一旦展開,表示估值二百五十億元的機場核心 計劃轄下道路工程合約正在施工,與機場核心計劃轄下全部道路工程合約總值二 百九十億元比較,比例超過百分之八十五,顯示各項核心工程均有良好的進展。」
他又說:「西區海底隧道方面,營辦商正進行詳細的設計及地盤勘釋,施工地 盤正在清理中·政府將秘密注視有關進展,確保工程如期進行及符合所須標準,」