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須
楊啟彥說:「地維公司在國際金融界信里昭著,所享的高信用等級,證明了金 融界對其財力及未來計劃具有信心。」
社長現有系統,該公司預料約在本世紀結束時,可以償還目前所有欠
未來五年,地駹公司已預算耗資五十億元,用在主要基本工程上・該公司正計 劃改善荃灣線早上繁忙時間列車服務,在本年内把現時每小時三十班率提高至三 十一班車,在一九九四年提高至三十二班,並在一九九六年提高至三十四班·
他說,在和中方就機場鐵路的融資達成協議,並經財務委員會批准後,地獄公 司將可展開這項工程計劃,為現有系統提供急需的紓緩,及為新機場提供支援,
九廣鐵路公司方面,該公司經營部門的現金收入,足以應付日常的非經常開支 和償選借款·
年内,該公司推行多項重大改營計劃,以提高對乘客的服務質素·
火車班次的準時率已有改善,九廣鐵路及經使路系統列車班次的準時率分别 為每日平均百分之九十五及百分之九十八
未來五年,九廣蹴路公司計劃再投資五十三億元,以改些基礎建設和服務,
楊照彥說:「這些龐大的投資,演楚頂示九廣鐵路公司繼給承據改善兩個鐵路 系統,以提供高質素的乘客服務,」
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更有效措施制裁疏忽雎守童高
一條審在訂定更廣泛及更易執行條文,以制裁疏忽職守董事的條例草案於今日 (星期三)提交立法局
財經事務司簡德倫在動議二讀一九九三年公司(修訂)(第三號)條例草案時 表示,草案亦制訂一些次要的條文,以簡化條例的運作和執行
簡德倫說,現行公司條例的條文,與原先的英國法例有相同的内在缺點,
他說:「例如,對於應取消公司董事資格的具融情況,兩者皆予法庭極大的 櫃,卻没有給予指引;此外,所訂定採取行動的先決條件,是不必要地嚴格·」