自去年十月開始曾與代理商代表、石油公司及不同區議會舉行連串香港,氣體 安全監督認為公衆安全至為重要,因此有需要訂定該等新發牌條件。
兩巴加價已獲批准
港督動向行政局經已批准兩巴調整平價,由四月五日(星期一)生效,平均加 幅為九巴百分之十一點二;而中巴為百分之十三,以彌補自對上一次平價調整, 即二十五個月前以來,經營成本的大幅上漲·
政府發言人解釋說:「是次加借的百分率遠比通脹率低,因為在一九九一年 三月至一九九三年四月的二十五個月期間,甲類消載物價指數預測會上升百分之 二十一點三・」
他說:「這加幅的百分率亦遠較兩巴要求的為低,九巴要求加幅為百分之十三 點八,而中巴則為百分之十九點六,」
政府在一九九二年三月批准所有專營巴士公司獲全面豁免燃油税,以控制公共 交通費的增加,此舉已有效地將九巴和中巴在一九九二年的加價推遲,雖然有豁 免燃油税的措施,但自對上一次調整承備以來,九巴的經營成本已上漲百分之二 十六點七,而中巴則增加百分之十七點三,
「增加的主要原因是薪金的大幅增長,這項支出佔兩間公司的經營成本近百分 之六十,」
「在這段期間,九巴的屑工支出上漲了百分之三十六,而中巴則上漲了百分之 二十二點五。」
「雖然兩間巴士公司在一九九三/九四年度仍享有燃油税的全面豁免,但所 得到的節尘並不足夠彌補經營成本在過去兩年的增幅,」
根據新的收费,大部分九巴乘客當每程需多付一至五毫不等,而大部分中巴乘 客每程則需多付一至三毫·
鑑於政府在財政預算案中宣布豁免公共交通營辦商的每年牌照費和租金,九巴 將於四月或五月左右,在所有的路線上,但不包括機場巴士,為六十五歲或以上 的老人提供全日半價計劃。
中巴亦已原則上同意在大多數路線上為老人在非繁忙時段内提供半傷服務優 惠計劃的細節仍在擬訂中·
兩間巴士公司會各自宣布新的收盡結構。
加
+