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她指出本港現行條例,並未解決這個不明確之處,因為條例没有區別行走國際 航線及非國際航線的船隻,

陳方安生說條例草案的第一個目的明確地授予海率處處長特定權力,對從香 港啟程行走非國際航線的外國註用船隻進行安全檢驗,藉此消除這些法律上不明 斫之處

條例草案的第二個目的是授權海率處處長,規定貨船在出海前,須出示證明蛋 或證明文件,證明符合相等的安全標準,

根據現行條例,此等船隻在港前毋須提供任何安全證明·

政府制訂措施應付半山區交通增長

運輸司梁文建今日(星期三)在立法局會議上表示,連接半山區與中環商業區 的自動電梯工程將於一九九三年中竣工,有助紓緩道路系統的壓力,

梁文建以書面答崔伟森議員提問時說,自動電梯系統啟用後,預計每個工作日 畬有二萬六千人使用

他說,根據一項於一九八九年完成的運輯研究,建議滿局推行二十七項道路改 普及交通管理計劃,以應付半山區交通的增長,

他說:「上述計劃中四項已經完成,十七項在工務計劃各個不同的規劃及實施 階段,另六項主要是道路擴開計劃,將與毗鄰地段的重建計劃一併進行。」

雖然有了這些改書計劃,顯然半山區無限度重建,使該區的道路網負荷過 這個情況是不能容許的+]

因此,政府在一九九零年制訂半山區西部分區計劃大綱草圖時,便對住宅區 (乙類)的建造比率加以限制,此舉可把該區許可重建的最高水平降低約百分之 十五

來文建說:「因此,對重建施行限制的長期策略,加上短期及中期的道路網改 普工程,應可構成一套有效紓緩區内交通擠塞的方案·」

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她說:「這些證明書用於非國際航線是否仍然有效,則成疑問·

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