發言人補-
說:「我們所着重的是找出可能出現的問題,以及在他們出現前 取預防措施爾」
西九龍工程環境監察辦事處將研究工程對環境產生不良影響的原因,並會及 時提供改善情況的專業意見,
該辦事處亦定期向政府報告有關改整環境的措施,所採取的補救行動和結果, 以及一些仍有待解決的環境問題,
作為機場核心計劃環境方面的工作重點,該辦事處將會協助政府通知及諮詢受 影響的人士以及市民大衆,
環保署會負責監察顧問公司的工作,為期兩年,顧問合約費用為一千一百萬元,
政府檢討石油氣安全措施
政府有意就載有石油氣瓶的貨中不應在無人看管的情況下停泊已建設區十五米 内的規定是否足夠,尋求氣體安全諮詢委員會的意見,
署理經濟司布簡險今日(星期四)說:「雖然目前的規定是依據國際慣常做法, 但鑑於最近在屯門發生的爆炸事件及本地的情況,政府將發研究是否有需要作出 修改」
現時根據氣體安全(氣體供應)規例第二十八條訂定的許可證條件第五灬B】 項,在已建設區十五米内停泊石油氣瓶車而無人名管,乃屬違法。
此外,根據危險品條例第九(七)協訂定的消防處牌照條件第九項,把第五顆 危險品車輛停放而無人雲管,亦屬達法。另外,根據氣安全(氣體供應)規例, 當石油氣瓶正在運載石油氣瓶在道路上行走,或正在將石油氣瓶装上該車或從 該車卸下時,石油氣瓶車車主必須確保任何時候都有不少於兩名曾受註册氣供 應商訓練的人受僱在石油氣瓶中上工作·
布簡瓊說,氣體安全監督及負責執行危險品條例的有關政府部門將於日内行 常識,檢討對付無人看管載有危險品貨車的執法是否足夠,及威有危品貨中夜 自体泊設施的問題·
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