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她說:「在這方面,我們過往的紀錄是最佳例證,假如各位翻查直至現時為止 香港政府批出的港口及機場計劃的合約,便會發實不少成功取得合約的公司屬於 國際性合資機構,所代表的地方有香港、中國、英國、荷蘭、比利時、日本、澳 洲、紐西蘭、法國及美國·

她說,總而言之,在香港抱著堅定的目標及決心追求高標準的態度來興建未來 建設工作之際,我們歡迎加拿大在這項工作上,作出更大參與,

先進舖漂方法

減少影響交通

渠務署東九龍污水改善及污染控制計劃工程,現正採用一種先進的舖設渠道方 法,以減少對交通的影響和對居民所造成的滋擾·

有關工程的承建商青木建設現正利用「油壓推進渠統安裝法」,在新蒲崗太子 道東距離地面九米深的地底,設兩條大口徑污水澡,

該公司使用一部「微形隧道挖掘盾」的僭器將該兩條大渠管安装於一段長一百 米,直徑一千九百五十毫米預先製成的石屎渠管内·

署理渠務署署長吴怡薩今日(星期四)在主持有關工程動土儀式後表示,該種 舖集方法的優點,是無需在地面進行挖掘工作,因而不會影響太子道繁忙的交通 情況

他說:「由於工程主要是在地底進行所以對市民做成的滋擾亦減至最低,」

吴詒麼指出,垛務署在港島赤柱,石澳、大澤和黄竹坑道進行的若干工程亦 使用該項先進的舖渠方法,

八份

在新蒲崗進行的工程屬該十三億四千萬元工程計劃的一部份·工程包括建造一 條一千二百米長的箱形渠道,直徑由一千零五十毫米至一千八百毫米,長二千米 的污水渠和座小型抽水站·

這些污水幹溧和箱形渠道將由彩虹道和太子道東開始,經啓東道並沿宏光道具

吴怡疏解釋說,這個污水渠系統將取代目前已達飽和的污水渠系統,逐漸將污 水排放至觀塘污水廠·

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