青馬大橋合約行將批出
政府已決定將青馬大橋的建造合約批予英高日建築工程勝(
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該集團的固定總格標價為七十一億四千四百萬元,政府根据中央投標委員會的 意見,已予以接受,現時仍需待財務委員會撥出所需的款項
中央投標委員會主席庫務司楊啓彦説:「英高日建築工程聯營提交最低而可接 受的標價,以價格,能否依期完工及是否符合政府特定要求來看,該集團明顯是 優勝的.」
他說:「七十一億四千四百萬元是根據現時價格而固定的,亦不超出去年七月 財務委員會批准有關青衣至大嶼山幹線之青馬大橋之預算工程價格,以現時價格 來計算,該項預算為七十一億八千六百萬元,以一九九一年三月價格而言,則為 五十一億九千七百萬元。」
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「四間集團所出的標價最低為四十七億一千三百萬元,是由現代建設株式會社
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CD、LTD.)所提交·政府并没有予以接受,基本的理由是該公司並未能符 合政府訂下之經營資本及可運用資本的標準要求,」
「該項資本標準是政府在批出任何政府合約前所必須具備的條件。目的是避免 有關公司因資金短缺而未能完成某項合約,」
楊啟彥續說:「在這項十分重要的機場核心計劃合約上,政府對四間國際性投 標集團,均採取同一嚴謹的評審程序,」
「這是一個嚴密、審慎而公平的評審,考慮的因素包括投標者的價格及建議、 其在興建吊橋方面的經驗,及能否如期完成合約,符合政府訂下的標準。」
青馬大橋將可行走車輛及網路,主跨度長達一千三百七十七米,將是世界上最 長的吊橋之一。該項工程合約,是青衣至大嶼山幹線五項主要合約之中第一份批 出而又最龐大的·青衣至大嶼山幹線是連接赤鱲角機場之道路及鐵路系統的重 要部分
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