他說:「將於七月提交立法局的一九九零年商船(註册)條例草案,事實上已 採納小組的全部建議作為草擬基礎,
他指出,新的船舶登記處對香港及世界其他地方船東將富吸引·
他指出,政府是有決心設立一個聲譽昭著的登記處,該登記處將曹指定及執行 國際認可的船隻建造、裝備、維修及安全的標準,
許仕仁又說:「將來的香港船舶登記處決不動成為『方便旗』的登記處,而法 例的草擬足以反映在各方面均採用最高的國際標準。」
「例如,香港屬於所有國際海事協商組織的船隻安全及海上人命安全的國際公 約的成員,而這些公約的規定已被-
分採納。」
「為使登記處對船東具吸引力,香港的登記處會根據國際的標準,以替代在某 些情況下是較為局限的英國標準・」
「世界其他地方的船東當更易於遵照這些規定·登記處亦包括有規定,使已被 訂獲得適嵩資格的外國航海員可領取牌照
談及登記處的經費問題,許仕仁表示,船東所需要繳付的費用,是以最終須收 回成本的目標來釐定,而非為徵取税收
他説:「我們相信將來香港的船舶登記處與其他的登記處相較會非常富有競争 能力,故此對船東及船隻經理人提供一項綜合收费及經營成本收費,這項費用將 會是具有商業性吸引力,而且符合運作標準」
為使新的香港船舶登記處獲得法定地位的一九九〇年商船(註冊)條例草案, 將於下周五(六月二十九日)在憲報公布,預料條例草案可及時制定,以便登記 處在一九九〇年底成立·
完
許仕仁說,督導小組根據這些原則就船舶登記處的運作及管理的各方面問題,