去年第四季内雅港的船隻有四千六百零八艘,總噸數達二千七百九十萬個登記 净噸位·與八八年同期比較,啾隻數目增加三百四十八艘,增幅百分之八,而噸 數則增加一百九十萬個登記净噸位,增幅百分之八,
+
離港船隻付運的貨物總噸數(以倉軍所列貨物抽樣計算)增加百分之十一,約 有百分之六十八的離港船隻留港時間少於兩天.
以總重量而言,經海運運入貨品中,百分之八十五為進口貨品,百分之十五 轉運貨品;而經海運運出貨品中,百分之六十二為出口(包括本港產品出口及轉 口),百分之三十八為轉運貨品,
海運進口貨品以總重量而言的主要装貨國家為新加坡 (百分之二十 )、日本 (百分之十四)、中國 ( 百分之十三 )、南非 ( 百分之十三 )、台灣(百分之九 ) 及美國(百分之六 ),而海運出口貨品之主要卸貨國家為美國(百分之二十一) - 中國(百分之十八)、台灣(百分之十一),新加坡(百分之五)及日本(百 分之五 )。轉運貨品主要在中國(百分之三十四) 和美國(百分之十六)裝貨, 亦主要轉運往中國 (百分之十九 ) 和美國(百分之十三)卸貨•
去年第四季與八八年同季比較,海運進口貨品噸數有重大增加者計有從新加坡 輸入者 (增百分之四十一) - 中國 (增百分之二十 )、印尼 (增百分之十九 ) 和 美國(增百分之十四)·海運進口貨品噸數録得重大減少者則有從澳洲進口者 ( 減百分之三十三)、南非(減百分之二十一) 及台灣 (㳦百分之十四),
總括而言,海運進口總噸數下降百分之三。
在海運進口的主要貨品中,噸數有重大增加者為軟木及木製品(家具除外) ( 增百分之四十七):石油、石油產品和副產品(增百分之四十五 ) 和人造树脂 和塑膠原料(增百分之二十七),海運進口有重大減少者為鋼鐵(滅百分之四十 四):煤、焦煤及煤餅(槭百分之二十);無機化學製品(減百分之十九 ) 和水 泥及水泥熟料 ( 㳦百分之十六 )
+
與八八年第四季比較,去年第四季的海運出口總噸數(本地產品出口加轉口) 增加百分之十三・海運出口噸數有重大增加者為蝙往西德 (增百分之四十六 )、 美國(增百分之三十一)、中國(增百分之二十九)和新加坡(增百分之二十) 海運出口噸較有重大下降者為輪往英國 (槭百分之十三) 和南韓 {減百分十 )
在主要貨品中,海運出口噸數重大增加者有石油、石油產品和副產品 (增百分 之七十五 );蔬菜和水果(增百分之二十九);混合原料及其他原料之成衣 (另 列者除外)(增百分之二十七 )、玩具 (增百分之二十二),海運出口噸數重大 下降者有紙漿和廢紙(減百分之十);粘土和高嶺土(減百分之八),
+
+
+1