黄宏發請陈汽油税外,他完全支持財政司所提議增加的税收和收费·
他指出差餉雖屬間接稅,但效果與直接稅相若,因為收入越高的人士,居住和 使用的物米價值大體上也越高,而所酌收之苦餉也越高
他謂政府因不可能每年全面重估物米的應課差餉值,故此在重估後一兩年内, 所總付的差餉即與實際租值下降地脫節,在未重估之前,唯一可行辦法是提高差 餉徵收率,這不但可令差餉税款的真正價值得以保持,而在下次重估時,若輔以 差餉率的減降,不會有差餉大幅增加的現象發生,
壓抑通脹應是政府的基本政策
林偉強議員今日(星期三)指出,政府在經濟方面的基本政策應是壓抑通脹, 因為通脹是破壞經濟宮榮的最大力量,一旦經濟宮榮受到嚴重破壞,社會穩定的 基礎就會動搖,連鎖性的反應,牽涉的範圍十分廣泛,
林偉强在立法局辯論一九九〇至九一年度財政預算案時説,汽油税提高百分之 三十、差餉率則提升至百分之七點五,間接帶動各業加價,受害的是廣大的市民
他說:「我一向都信奉理財的一個基本原則,就是鵝毛要拔得多,聽聲要叫得 小,現在聽聲大叫了,普遍掀起反對浪潮,反映出預算案並不完善·」
在公共開支方面,林偉强表示,這方面的支出十分龐大,已經偏離了靈入為出 ,力求收支平衡的原則,
他說:「新財政預算案,準備將集龐大的公共建設基金—預算基金開支為二百 五十七億元,其中工務開支的增幅為百分之三十,同時為了擴大公務員編制,預 計年長率達百分之二點五,加上公務員薪酬與退休金亦同時增長,公共開支實在 太偏離預算準則了,」
他認為高開支需要實行高稅收來應付,按照財政司的預測,未來數年的公營部 門開支,將佔本地生產總值百分之十九以上,今後如何抑制通貨膨脹,防止經濟 過熱,保持對外的競爭能力,會是一個問題,
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立十三
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