若現行的收费維持在三元的水平,預期到一九九一年年初,獅子山隧道的行車 薑將增至每日十一萬架次·
林志釗說因此現時有需要調整收赘,以調節行車畫和紓織隧道的擠塞情況
不過,當城門隧道通車後,政府預期大埔道的交通擠塞情況會大為減輕,每日 使用該路的車輛將減少九千架次,因而鼓勵了駕車人士在進出西九龍克荃灣時使 用大埔道·
他並表示,城門隧道在本月較後時間通車後,駕車人士可選擇支付六元使用狮 于山隧道,或付出三元使用城門隧道;他們亦可使用最近進行擴药工程的大埔公 路,而毋須付出分文·
抵達急症室已死亡個案,
當局短期内再進行研究
衛生福利司黄錢其濂今日(星期三)在立法局會議上表示,有關抵達各主要急 症室時已死亡個案的研究對上一次約在五年前進行,醫院事務署署長將於短期内 進行一項類似的研究,以便搜集更多最新的資料·
黄錢其濂在回答業文慶議員的提問時表示,有在意外事件中最初病況本可以 挽救,卻因失血關係而導致死亡的人數統計,通常都没有紀錄·
她說:「據我所知,根據當問於一九八四至八五年就抵達各主要急症室時已死 亡的個案而進行的一項特别研究,我們得到一些粗略的統計數字。」
「在該段期間,據報抵院時已死亡的人數共二千一百九十三名,其中三宗懷疑 是傷者在抵達急症室前已主要因大量外出血而死亡。」
至於救護員應否獲得输入血液代用品訓練,從而防止不必要的人命損失,黄鏡 其濂表示保安科魑下的救護員延伸訓練課程顧問小組現正加以考慮,
她補-
說:「醫院事務署即將進行的研究,會為該顧問小組的工作提供有用的
完
.
F
完
# +1
-