使用隧道的車輛大部分是私家車、的士、輕型及中型貨車。
但是,這幾類車輛在使用東區海底隧道時所繳付的費用與使用海底隧道一樣 有些車輛甚至總付較低的質用。
梁文建說,在現階段就交通數字作出任何結酴寶腰言之過早,尤其是隧道只& 用了五個月,交通模式仍未清楚诲立
A
监局正研究人力需求研究結果
負責評估本港中期人力需求情況的一個跨部門人力委員愁,最近已提交主要的 研究結果,而教育統科現正就這些結果進行詳細研究
委任該委員的教育綻司根啓商今日(星期三)在立法局回答何承天員所 提問題時作以上表示。
作啓彦説現時要作詳細討論,未免過早
.
他表示:「我只可説,委員會並未發現嚴重的供求配合不滥情況,而且研究結 果證實,皆受高等教育及訓練人士的就業增長率,有繳給上升的跡象·」
「似乎本港在一段相據時期内,對具有技術及專業資格的人士,以及曾受適當 訓練的管理人員,仍有相當服切的需求,」
「监局待正式分析這些研究結果對一些特別教育計劃會有何影響後,便將研 究結果交予大學及理工教育資助委員及職業訓練局、
根蛰彦表示;委員嚟至今已從各項工業、專業及財業層面評估現有的曾受訓練 人手數量
他說:『委員密在考慮過就業和人口趨勢後,繼續估計各項工業在九十年代中 期可能聘用人才的數目和種類,」
「有關需求的一面得以確定後,委員曹便著手探討供應方面的情況,」
「供應方面主要由外來移民,從海外回流的移民和學生,以及本地教育及
訓練機構培養出來的畢業生所組成,加上備受自然流失和移民風潮影響的現有人 才」
完
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