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陳方安生在由香港工程師學會主辦的書上致辭時指出,政府對於遠近多間公 司表示有興趣參與基本設施工程計劃感到鼓舞·
她說:「私人機構來可承擔整套發展計劃費用總額的百分之四十至六十」
「我們希望香港的基本設施發展計劃,能夠盡業得到國際機構的參與,」
陳方安生指出,政府正擬訂一套方法,以便羅致全球最優秀的專業人才參與這 項計劃,
她說:「我們即將成立一個法定機構-機場管理局·」
「這個機構最低限度在成立初期將完全由政府經辦,其經費除來自政府注入的 資金外,亦會來自國際市場的貨款。」
「我們認為這種安排能夠最有效地實現我們的目標,使建融在赤鱲角設立的兩 條跑道的第一條可如期在一九九七年初啓用。」
陳方安生表示,政府會在今年二月底考應由八間且國際地位的美國、歐洲及日 本顧問公司所提出的各項方案,這八間顧問公司已列入備選名單
她說:「顧問工作將於六月展開,這不但包括新機場的建築設計,亦包括有關 的土木工程設計及環境影響評估·」
「由於上述工程計劃規模龐大,設計先進,而我們所定的進程表又非常緊逼, 我們有必要對這項計劃作審慎管理及仔細統籌,」
她說:「我們打算委聘一同信譽昭著的國際機構,協助進行這件非常重要的工 作,我們希望於短期内邀請合適的顧間公司提出具體方案·」
陳方安生又說政府已挑選一間物色行政人員的公司,協助為這項工程計劃徵聘 一名主管的行政人員,
她說:「我們預期於一九九一年年中前後,招標承投主要的地盤平整工程合約 ,工程項目包括修築海塲、填海及平整赤鱲角·」
談及政府在展開港口及機場發展策略時的政治、社及經濟背景時,陳方安生 說香港既已在世界經濟佔有重要一席,未來的發展計劃帶必然規模宏大·