運輸署發言人表示,由明日(星期三)起,行走鯉魚門與藍田邨之間的專綫小 巴第二十四號,將改稱為第二十四號,以配合藍田地站啟用,
藍田邨的地蹴乘客以及使用現有專綫小巴服務的人士,如欲乘坐地鐵-可使用 連接藍田邨及地鐵站的電梯。
不過,為進一步改巒服務,第二十四號將提供輔助服務,由明日開始直接 行走鯉魚門及藍田地鐵站之間,
該等輔助服務每十分鐘開出一班,在繁忙時間則增至每七分鐘一班
紅色小巴商要求在藍田站外的鯉魚門道上落客,此舉現時是被容許的,運輸署 就有關要求表示,當東區海底隧道通車後,鯉魚門道將成為一條繁忙的幹綫,
基於安全及交通管理因素,運輸署將宣布該蹈為禁止上落客貨區,
然而,紅色小巴可選擇利用在茜草灣的有關設施,以便在藍田地站附近上落 乘客
運輪霈曾經考慮准許紅色小巴在藍田地站對面的運輸交匯處体候,但該等 施的容量有限,使用該交匯處作為終站將有九巴、的士及專綫小巴,若加上紅色 小巴,該處設施實不足以應付。
運輸署發言人表示,紅色小巴經營者只要是使用非禁止上落客貨區,便可自行 決定行走路綫、班次及車資、
發言人強調,運輸署随時準備與紅色小巴同業進行進一步商討,以澄清一切误
完
藍田地鐵站設專線.
設專綫小巴服務