1
四
完
I
高可豉就預防輕鐵意外作出建議
英國副總維路監察主任高可誠就七月廿五日發生的一宗涉及輕便路車輛與一 輛小型客貨車的嚴重交通意外作出調查後,提出了幾項建語,
政府於七月廿六日委任高可誠率領一個小組對該宗意外作獨立調查,協助其進 行工作的是立法局議員鄭漢鈞與交通工程及交通燈號專家夏博德·
高可誠昨日(星期三)把調查報告書呈交布政司·他在報告書中指出:「當局 曾對訊號控制系統作徹底的技術性調查和檢驗,結果並無發現任何可導致意外發 生的故障·」
現已確定前行燈號不可能同時向路面的貨車司機和輕鐵車輛司機亮起·
他說:「因此,意外一定是由於雨名或其中一名司機的錯誤所導致,不過,我
們没有足夠證據完全確定主要是那一名司機犯錯,」
高可誠在報告書中作出下列建譜:
* 鴻慎重起見,車路局應對所有司機的訓練和能力加以檢討,
* 把介乎屏路與青山公路的路口(即意外事地點)的輔助燈號移往青山公路
的左邊,或至少應在該燈號旁邊另設一組右轉燈號,
* 蠶纏找出哪些路口可能也有類似的情況,並採取闻的補叔施,
* 當局在各路口作出重大而複雜的更改後,應該加强在提醒及協助道路使用者方 面的行動,更重要的是,在作出任何更改後,應該在路口採取措施一段時間, 找出駕駛人士的錯誤行為,然後指導他們正確的做法,在這方面,警方應可扮 演重要的角色,
*當局應考慮强制在小型客貨車内安裝安全帶及乘車者必須扣上安全帶,
編輯注意:有關調査報告書放置新聞稿箱備取·