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狮际潮水式交通安排

下星期一起再度試驗

運輸署將由下星期一(一月四日)起,再度在獅子山隧道試行「潮水式」交通 安排,為期兩星期,是項安排曾於十二月十七日及十八日在該隧道進行試驗,效 果良好 ·

運輸署留言人今日(星期二)發表上述消息時表示:是境潮水式交通安排將於 上午六時開始,於上午七時三十分至七時四十五分左右完結,視乎隧道九龍入口 的交通情況而定·是頂安排將由一月四日至一月十五日實施,星期六及星期日則 除外

根據取安排,隧道北行管道兩條行車線的其中一條,將改為南行,使前往九 敲的中輛共有三條行車線使用。然而,於離開九龍出口後,使用新增之「潮水式 」行中線的中軸,將只可自貤往窩打老道,而不准左轉入龍翔道·

發言人說:「駕車人士務請留意交通標誌指示,並小心無·

此外,由下星期一起,於隧道沙田入口處擬使用隧道快線的中人士,應在 經收費亭後,留意新設置的交通燈號指示,

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發言人說:「新交通燈號將設置於收當平之後約八十米處,旨在調節中輛匯合 駛進快線,以測試能否增加隧道之中軸容州。」

顧問公司及運輸署將對這為期兩週的試驗計劃進行評估,以決定應否長期推行 是項措施

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潮水式搭佈曾於十二月十七日及十八日清晨實施·在該兩日 - 隧道南行通道之 中龍較前縮短,而中能亦較遲出現,在施是項試驗的首日 - 由早上七時至七時 二十分,使用隧道的南行車輛較前增加約四百一十部,而在次日,由早上七時至 七時三十分使用隧道南行之中新則增加六百四十部·

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