遠拍投訴,涉及中華巴士公司的,共有三百二十五宗,而車隊車輛數比中巴多 逍幾達三倍的九歲巴士公司方面,投訴數字則為四百零六宗·投訴中巴服務水準 的三百二十五宗個案,與一九八五至八六年度的四百六十八宗比較,下降了百分 之三十·投訴中巴巴士不依規定班次行駛的個案有減少,由一九八五至八六年度 的一百五十五宗下降至一九八六至八七年度的一百二十一宗·針對中巴巴士司機 的投訴,亦下降百分之十七,由八五至八六年的一百六十一宗跌至八六至八七年 度的一百三十三宗
有關九巴服務水準的投訴,數目普遍上升,由八五至八六年度的三百三十宗升 至八六至八七年度的四百零六宗,上升率為百分之二十三,巴士不依規定班次行 駛的投訴,由八五至八六年度的一百一十七宗增加至八六至八七年度的二百零三 宗,雖然年内九巴車隊的車輛數目增長了百分之十-由二千五百五十四架增至二 千八百一十架,但涉及該公司巴士中長的投訴亦較去年上升了百分之十六
林雲說:「年内共接獲三千孿五十宗交通情況及法例執行間短方面的投訴,其 中一千三百零五宗是與道路擠塞有關,投訴涉及的問想,主要是關於交通措施、 交通燈、車輛造成阻塞及違例泊車,」
道路擠塞的一千三百零五宗投訴,超過一半 (百分之五十六 )來自以下六個地 區:觀塘(一百六十宗)、中西區(一百三十三宗 )、九龍城(一百二十宗)、 淡水埗(一百一十二宗)、-葵青區(一百一十宗)及灣仔(一百宗),這類 投訴,新界方面只佔百分之二十四,其中有三分之一的個案,元投訴奏青區交通
林氏指出,年内,有關改善道路擠塞的建議已在七十個地點實施:港島十四個 、九龍三十二個、新界二十四個,
年内,有關的士服務的投訴,共為五百三十六宗,比八五至八六年度增加百分 之二百九十四-亦即四百案,這類投訴,有百分之八十五(四百五十九宗)以上 要涉及的士司機之不正嵩經營方式,自從一九八六年十一月一日- 交通投訴組的 熱線電話號碼印於新的士收費牌以來,投訴數字緒有增加,在一九八六年十一月 一日至一九八七年三月三十一日的五個月内,共有涉及的士之投訴三百六十四案 即八六至八七年度同類投訴的百分之七十,在逾三百六十四宗投訴中,三百二 十五宗(百分之九十)涉及的士司機的不正當經營方式,
交通投訴組由交通諮詢委員會成立,負收集及留意有關交通問題的投訴及建 攤·市民向交通投訴組提出投訴,可撥該組所設的廿四小時服務熱線電話五~七 七六臥六六號,該組對投訴作出調查後,會視乎情況需要,給投訴人書面或口頭 的回攬
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