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獅子山隧道擠塞情况
顧問公司將予以研究
交通諮詢委員會今日~ 星期二~獲悉,運輸署短期内將委託顧問公司研究解决狮 子山隧道擠塞情况的方法·
顧間公司將研究各種可行方法,包括延長巴士專用緣,在隧道及大埔道實施潮汐 性流措施,在繁忙時間禁止重型貨車行走,調整隧道謝的水平與結構,訂定將於 一九八九年後期完成,連接沙田及荃灣的第五號幹緣之適當收费水平與結梢,以及 其他增加隧道流通量的措施◎
在今午舉行的會議上,交諮會委丹知悉当局已採取若干改警措施,包括於去年二 月實施預售隧道無計劃,去年三月加設四個收費亭,及最近在早上繁忙時間將世界 花園及隧道收費站之間的一段道路劃為巴士專用線·
委員會同意雖然這些措施已改醬擠塞的情况及減少使用隧道入士的不便,但当 隧道容飛飽和時,此等措施却未能。 泡过的流通带·
根據最新的交通情况預計,假若收費以實質計算維持不變,則平均每日流緻需求將 由一九八六年第四季的八萬五千車次增至一九九一年底的十一萬七千車次,因此, 由現在至一九九二年大老山隧道啓用的一段時間内,交通擠塞情况將會由繁忙時 間延至日間其他時間
委冉動又考慮將隧道贊由三元增至五元的建議,以阻延交通量的增長,但該項建 港不獲接納·因委員會認為是項措施未必能有效地把隧道的交通量顯著降低·
交諮卑亦討論新界的士商申請加價百分之二十五的事項,
在考底過該行業的經營財政狀況後,委員建港新界的士收費加幅應限制於百分 之十二點五,是項建議會交由行政局考慮·