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應換時局 可彩類預徵
(2)
(甲)
(#)
系統
系能系
行對同需
-
的
平來
統說統民
的該時要爲
及獲 可面
獲戶似料波
得預在約降 有期啓在落 馘在德十系
成需 所可理是航 功要 涉行否處
臨了 做考 能對
究統亦時試
進入機二統
十場年目
的年使內前 更代用,正 多末之此進
能年
的費用達
多兩年時間
與否不能肯定
與再 及性是 長 的可個在
的利裝驗 樣可用
較慮 性這 長的
期兩
費進行合考
能模該
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D
步 或專
定間 九 研因有家
影型系
饗進
,行
MAG
用種
進統
的系
微統
波爲
來
干究此效意
—
正 由菜
資期儀系行
料開器統國
證萬 不港的見”
如項航統
。
☆始降應際
,落會性 但系全試 在球驗 未 採
來的兩年內
-
代航
替空
,替現當
來雖用而 的然 國
兩實以際
;
隙
明該系統是否可行
元 應督解後
對研機能
;
繼會決, 續同方作 下行法出
去政並結 局不論
原決明稱
目究試否
前,行與
的以在鯉
如 下
我們只
及
因定確:
如對
降落
MAGP S
儀找實魚
器出際門
降 各情大
落種況橋
系橋下相
統樑使配
所設用合
進計,
M L 8 )
的
較先進儀器降落系統
獲考慮的兩種系統為 MIA R R A Y 滑降航道系統 (MAGPS)
的微波降落系統(
基往海
準所事
些困難
。
六需處 十之長 淨估
米空計
將
政
府
探 討
使
用
。
甚會如 至增要
六加容
十,許 七橋此 米糕等
高新
船油明於
產運
可 油丸此 通油輪八等 適輪裝三硏
淨之置究
高體分十正 度隔月在 亦,壓實進 會而艙施行
當 此
隨在設之時
之鯉施新
*
增魚及海出
加門增事現
興加國了
因油 此輪
最安
少全
須通
為過
建所際
之有公項 任超約新 何過規發
大三定展 橋萬
一項
。
離,
主船
水货
需 的
所噸規就 需的定是
的石指將