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零五億元。
彭氏指出 最近成立的 九廣鐵路 路公司經於一九八三年二月 | 日接管一切鐵路事務
同日起
將
·
鐵路的現
帆
有全部資產。現代 化 及 電 氣化工程計劃 工程一旦完 竣 亦交由該公
司接管
地下鐵路
至於地 地下鐵路方面
九八二年五
不致超出原
合計,地下鐵路
鐵來鐵
路預通路 每算車方 日的,
載四最, 客十後財
億興政
千費說
爲八建司
八千五百萬元 。與修訂早期系統
次與十茶
府司
支付
全部費用
灣支已於一
計爲三十九億元
因而
爲 一百二十萬人次
該鐵路支
在金
而由西面的上環伸延至東面的柴灣之港島支 綫的長度爲二十五千米 全綫共有十四個站 於地底. 由金鐘至 灣一段 其餘一段則
.
預期在
一九八六年通車
。
其中十二個 設 五年年中通
財政司表示 一九八二年十二月底,主要的土木工程合約 及大部份的電機與機械工程合約 幾已全部批出。這項計劃 的 設費用 按一九八〇年的價格計算 共爲七十七億元 而到工程完成時
+
包括成本上漲在內
預算費用將達一百
車個
七