行補

車系

各交的

匯車

處注

的分

交隔

指如是

塞有

需用

况要

會度

探的

隧道,以減

天衡系統,將不同方向的

大部份交通交匯處的天橋

交通

基本上是探用不同高度的

IN

交通擠塞情况。

及工

最撈

交項

匯臨但

處時适

完司 與指些

行現都

車時

道共

善署

的現 天

天時 禍興是 所 系娃能

少的 的處 系

統超

交通天

及交出,

興通 ,在

幾工本此

地具港項

下的急册

数蹴 鐵路切死

公司 路線需工

路成

式的

道故

路此

都已顯示出

後府的香

時 麻考綜港同

編恿合的時 印中交

時達理的多增雾

二 每工 中山至五在 十小作心

公十

.

Q

通間政

公時做地道千里五 里十得帶路

(

粞。

將是世界上最龎

及路

及要作 數贊之

量 最行前

;交,

廣通較 泛分早 探险期

香該研美府 港報究國為 交告:顧進 通所工問 政列作工步 策攀 程攤 白的有帥定

皮娸關公交 著議研司通 公甚究,

六好只發百 五 前

(+)

十公, 有展

里即

哩 使

十在

約一零

開多的會策

A

結進

表現果行已

在政

各處

用行研

穿車究

計及 由

建項工

主探

要用

交了

山線及 越

於議為撈

本正期

通用

瓶管識

的理

年田三署

政年及

的目標是提高為每小

白 哩 一

作不易

9

故向來都集中於九

方公里的

繁忙時

平均行車

哩交

交易里 汽

方集

刮 車

汽四

哩婚

十而

中而九道

但於且萬路

九,

龍本

NG

交 爲

及道有 通港受路八 到亦百 島

Share This Page