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工業區;及正在進行中的延長塘尾道工程,闢建西 九就交通走廊,和缓弥敦道的交通重荷。
由於東西九龍交通走廊工程索大,政府於一九七〇 年初特聘工程顧向負責詳細調查及計事宜。
由葵涌至观塘整段路綫,全長約六英哩,除其中 現有之两座天橋外-将加達八座天桥於翔道与下 道路交界的地点:清水湾、斧山道、蒲崗村道、沙田 、獅子山隧道入口道、南昌街及大埔道,
蒲崗村道-鳳舞街及獅子山隧道入口道之天桥现已在 央建中。同時,就翔道及呈祥道亦正擴建為田綫行車 路。為利便行人起見另於路的两旁設行人路。
即将展闸的工程有彩虹天桥、大窩坪及風笛山天 桥。其餘有梁工程預料可於将來十二個月内招商進行。 大埔道和青山道与就翔道交界處現有之天桥,亦 将改善以便可以容納更多的來往車輛
龐大之處單 龍翔道擴展計副所牽涉的 荊山情形即 可看見。翔道只能双程單錢行車,要 至双程双綫行車得開山移土十万立方碼。目前 最 忙的地点介於獅子山隧道入口道占南昌街之间。 每天自該 搬運泥頭的貨車絡繹不絕。
除上述道 道路改善計到外,政府為配合這項計臥及 進一步改善观塘區交通擠塞情形,即将與建一條新 路綫,作為東北九道路網計劃之一部份。
偉業街燈延長至5观塘道連接。接駁地点約位於 改德空軍基地正门附近。