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接自撥的。 在打出的國際電話中,百分之八十八是用戶直 二千二百萬次,比二十年前增加二百十二倍。 七九年培達五百萬次,上一琳设年度盘土一道 香港人共打小盧際電話五十七萬二千次,一九 錢路三十六條、電話樋四十八部。一九六九年 徙道三百萬部電話撼,平均每百人中擁有電話 止,香港已安骏二百一十九真除電站總路,共 據香港電話公司的資料顯示,到今年三月
電器雇用卡的用戶已莲十萬码。 請者能獲得密碼,在海外任何地方、任何電話 香港電话公司推出的國際電話俗用卡,申 ,將有一百二十多部新式插卡電話遍及港,九 政通世界「百四十多個國家和地區。至今年命 新公司還在本港四十多威裝股神卡沉話機,可
其次是廣東省,共十六個市誠》。 話接接生密碼的用戶共有二十多萬戶。香港公 再就業訂出國亞電話、香港市民現申請國際電 在街上,人們要想致電海外,只要利用密 、蘇工服務佔最多的是隔过省-逹五十七慧; 通達中國內地二十多福省、市的一百零四個市 巧綾總數的百分之三十八。香港IDO電話已 po)的用戶已遥八十三萬五千個,佔香港 口前香港市民電話申請直撥國際電話(I ,通過當地接義生郎,能與香港聯絡,目前申請
服務“香港直撥電話到一百九十多虢国家和 多部電話人工摈駁機,二十四小時·提供高水平 個國際電話中心,擁有一千多名接綫生和四百 最先擁有電話的地區之一。現在,香港共有六 香港早在一百年前就開始有電話,是亞洲 千二百萬次:均每人打二十一點五次。 上一財政年度,香港人共打出國際伧話|慾! 【特訊】香港已成爲世界通訊中心之一。
本港電話發展蓬勃 與國內通訊閩粵最熱門 榮膺世界通訊中心 多部新插卡電話年底遍設港九
與近二百國家地區有直接聯繫
圓示:哥倫上亞號油輪难姿。
【特訊」香港民航處日前函港 龍,表明了其不準備批進港而先前提 國泰和港龍問題上一貫採用的「不同 港龍發言人指出:一番府在對待·
建成超級油輪
-至照允谰的目
以防止被腐漣。 上高度保詿的油漆, 型的燃油,油管外科並 可安排輪送三種不同類 ,是其內部的诃油
哥倫比亞號
已命名交貨
特稿
船廠日前
的超级油翰,取名爲「川一號竣工。 萬一千一百六十三公躓 年一月七宮下水,三月 鈾,確保船隻箾行時, 建造完一艘重達廿六 被社芃實分級,已於今。全回洶的先進伯燊設 整隈油輪由氏船 反的微電腦遙遠控制 就算接房無人操,
|的主要引擎,是通過歌 及節省人力,而出的上
哥倫比亞號之特可自動行駛。(克)
限公司,命名爵被火 式,在三月卅一日同時
菑倫比亞號」,並正式 移交哥倫比亞油輪有
酬謝員工所作貢獻
「可倫比亞號」全 度超過十九點四公尺,做法,出現獎勵性旅遊 「十八六公尺,吃求深些國家許多公司的普遍 六來店獎勵性旅遊者。 瀾五十六點六公尺:高工外出旅遊,已成爲二元,其中百分之二十 長逾三百二十六公尺,經營作出貢峨的經理彑客,收入達九百四十英 〔特訊)慈恩公司來接」二茂五千名
獎勵旅遊日漸普遍
新加坡旅遊促进出
.. 置了下來。 港應的發言人呼顧:「如果旅遊
近十六萬一千一百六十 三公噸,航行時速最高
三十九噬,總萜重坻接 淨重約十四萬四千一百熱。 超過十五海浬,貼上編 (總額陽二面一般婚案大 一了這一機會。
在美國和西数 在美國始於一九汽车跟
勱性旅遊地蹑超過其出 元,約有一百萬
有發展产力的旅遊,有 認爲,剛性发遊是很 發展中國家旅遊業
语对
公費旅遊奢侈浪費之 中所之二十的速度 完,正以些人士則認爲,這會助 旅遊地,六號專往往樂于前往發展 此項旅收入高 路斯去年以抵。
英國則成爲李亦長的家,而發達國家 -國家旅游。但也有一
遊人數遠遠超强發
航空套票價錢甚優惠
我們感風
社區香港和北京,及上海。
可從的境地 請欲置能進入左右爲難,不知是完全符合管路飛的京隔及其它 同時,亦不窮意批准港龍飛包機的 班一項 ~ 同中國民航展開談判,與此 的盧的一面」。 站。在上星期,中國民航盤於市劣的 粥了。一方而,港府表示要照顧定期 連環攬,他們決不應該渠持沉默,更 番形早就在一九八七年獲得香港 有能力自即日袿向大眾提供每週四 講。日前,港龍每週务钌二班包嘅又一再拖纈港龍飛航京袍錢定期航·足歸罪於「運力的限制」或「中方」「 需求,引至批准了港船提出的加班的‘航班航空公司的利益,而另一方面,不能輕易地接受港府將巨前的運力不 地區航綫的航空公司。港龍意並
出的加開北京,上海綫包抵航班的中國標準」的做法,已經變得越來越赤裸 大眾期望的是一個較理想的中袛問空 港谁發言人進一步指出:「港
於廣大旅遊大眾的 濟的發展,也不利 不僅有出於香港經
幾天就,香港或府助理經濟可 班的大大不足而深感憂慮,這種状况 示,香港政府對於日前經中港出航 IPAUL REAR DON先生曾報界
在跨洋的情况
民航處否决加班
港龍航空有話說
的補-
。」
-香港政府仍對 龍-聲稱「港府的政策宙在發展定期 足市场需求。」香港民航處則知中港 可在「臨時許可」之下,繼續其北京
要性?设解市达力而提所塏京站,空逼牌高的發的每日一班京站诿幕 班機服務,包機服務僅僅是定期班 生仍稱「國泰可堆的善行仍不足以滿 緣,正因爲在這樣的前提下,國泰仍·大衆的利宾。」 使這樣 - 助理經裤司REARDON 先 權利,將會涉及到國泰日前飛航之葒了,而這樣做的結果,却大大菁 月份每進二週開飛京站猱各一班-即上,由於黨世时像中的中國民航的. 飛行』的航空政策再次在這裏藏套用 目的。事實上國泰不久前已獲准在五欲中求能達成任何協議,在很大程度所謂的「一條航綫一家航 爲代餓,來達到科祖國泰航空形的,然後,在今年四月舉行的中英航空 法理由可以更令人信服呢?很明顯 香港政府以不错性旅遊大眾的相盆 龍飛航京站&問題同英國無網計論 國泰的到案,上港遠發展,還有甚 綫的要求持否定選度,再次表了一班室迷牌崽,且已獲知中國民航俪族一的這一中請?如果不是想偏袒,必要 ,港行究竟有甚麼理由可以抓樂
期航班的要求則遭到港府拒絕,其它政司彭勵治爵士提出的,而他仍 包機動谈韩換成定期斑機的要求亦拉·國主席和太古董事位 - 上海的飛行,而港龍飛航京形綫定「公司經營」的航空政策 解
程著重增進管埋的知識、中菜餐廳, 可容 憐。 酒店網的中國區副總裁 擁有豪華客拼三百五十池、商務中心、娛樂 甜馬文所創立的,五間,西饔廳-咖啡+健康中心及桑拿等設 冬季培訓學院是該 酒店於本年初開幕,百位嘉賓的會議廳、
假日酒店在華
卡的稱合而爲「 研究使用國際電話接與生產和國際電話用一,包括技術上和人際技 【自推出員工訓計劃 |德程的各家酒店,可各 間恩院,將会派員參與 丙方面的訓練,透過這 另南悉,香港話公司箨方便用戶,正在
開辦培訓學院 由本系五年培育出
爲中國區假日酒店而設 廣州,桂林、拉薩和西· 西!安神州假日酒店成功 經理,分批修讀了共達 治表示:「我們對首屆 的冬季培訓學院,已在 安各家假日酒店的部門, 亞蓝人力資源總監高明 〔特翮) 第一所奔 自北京、重慶、大連、 本身的人材。 接被酒店粑的東南
曼 谷: 新加坡:雪柔 古隆城:雷暴
馬尼拉:雷暴
東 京:驟雨 漢 城:多雲
台 北:多雲
廿四度至卅一度 廿三度至卅二度 计七度至卅二度 计五度至卅四度 十六度至廿二度 十三度至二十度 廿二度至廿九度 廿五度至卅一度 廿六度三十世
舉辦,遍一百名分別來,七移的酒店管理課程。 冬季格請學院 城各大城市 天氣報告
林学院首居涼程。 深造班後合,結束歷時過三個月的冬季培訓 經理和中方-在宗成爲期兩週的人力資源 闖示:來自中國八家假日酒店的人力資源
應人力發展的需求。」 再檢討現行的課程,以 |犁籍,爲未然的計劃 分滿意,並以此爲
|公司最近食佈向美國 歐洲航空公司,將於 |七四七——四〇〇〇機。是次訂單的交付 香飛機公司再訂瞒五 年五月中接收首梨四口 |十架七三七飛機,總以將由一九九一年張繼
「林〕荷蘭碗空| ——四〇〇超新作劇機的
總值逾九億後年 多架波音機
荷航再訂購
少旅行社都可以爲本地旅客招館。
·國的航空公司都有推出這類套票,未進不 蝣多在接駁k的汁平禮粟,愿該是現時美 錢相當近行的一航空套票」,幾乎每家美 你由引发口中獲悉的褾港至美國再安
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切。
位到達美加後才確定。但由於地 第一程的機位應先在本港確定,以後的 由旅行社熟悉務者恩你翻查資料安排一 的做法是預先將心目中的旅程將列出來, 闕,不少航空公司會有地區限制, 保險
預訂罣類機票的要說,是进行路機和
遊信箱:-
者來信查詢有關旅遊方面的問題-來信請 寄:香港荷李活道一一〇號華檣H報「旅 在本信箱由旅遊業專家主持,歡迎讀
機到美國遊密京有特惠服務。 收一百元,而八張眾則收五百五十美元, 平均每粒約六十餘美元,,而乘該公司航 張聯票资妓約四百五十美元,淡季敕少 以聯合聯空公司(UA))爲例,四
我日後才决定還起交付,直至一九九二
票数揖・票數越多,小均價格越低。 航空套票,由四張聯系起計k;陈宫之起 码要去四侣目的地,而按需些戰時增加醫
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億美元。 |數目徼增至四百一十二 十三架七四七——四目的擁有十三架七 |波音公司臼月份的訂單 訂單,荷航前後共訂四 |九億五千萬美元,逆一九九二年,連同是項用終極型號(WCO、1年。
架,價值達一百九十四〇機,
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【機豫的實力,以配合九
|十年代歐洲航空市場放
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*杉磯:驟雨 萭市:微雨.
北京:薄 雲 梨:黥雨
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十九度至廿七
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互制的業務發展 。
七度至十二度 十三段至十九度
在地————西安神州假日 至於學院舉苟的所
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当度至九度 十三度至十二度 丸度至廿一度
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至二十家。 |旗下的中國區酒店擴 計劃在九五年之前,將 |七家尚在興連之中,並 |已雒八家酒店,只有 在中國,假日酒店
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日一航冽增至每週定期 海外資烱杭運是其瞱廳 本年七月靼,MED CL┬船舵及意大利郵船公 UB 的服務由現時每中司,而海皇輪船及東方錯集再選定開《布。 蔡公司已宣佈,計劃與日本郵船,大家商十三港口,每十日一航次, 國替船務公司意大利鲜 UB 的三個主要成員是東日本與地中海四候 「浩祖)意大利的 的航運業務,MEDCL+呎標準櫃,來往遠 骨前, MEDCLU 强服務後,將可焉。 ROG MEDCLUB 政總裁T. RICCI 先生
增加航次後,將有九艘 意大利部船公司行
意郵遠東地中海線
七月起成每周服務
貨櫃船隊將由七艘增加至九
MEDCLUB 是由
營運東,日本及地中海隱名爲于五至二千個二運服務。 多家箱運公司組成,經B 擁有船隻,運榨的客户提供高水準的航
本港船東不知所措。 易解决,香港麼已經對美國訂定協離,但中國大陸無什反應,使對 如果一切頂利的話,中國大陸只要表示同意,什麼問彤也很容
成石沉大海,沓無禇訊。 「此必須得到中國政府的首肯。可惜,意見提交中國政府之後,却垫 不過,要訂定雙邊為航興協議,有效期會超越一九九七,故
,問題即將迎刃而解, 建誠,而美國政府在字義上亦已表示同意,足見達到你情状願地步 已有一段笫長筒子。在較早之前,港已經替新車出面向美國提出 美國稅務改革法案,困擾木港東和快將成立的船舶登記處,
香港與美國鮭訂立雙邊互惠航運協議,便可免除徵說。 航運協定的國家或地區的船隻,豐收百分之二運費作爲稅。若果 帮助,因爲蛇國所實施的繞務改革法案,要向與美國沒有雙透互惠 解决末港船隻金普利新成立的出游登記處。 香港與美國簽訂雙邊互惠航運協議2
慈航協議的問題。 國政府提出,要求正視香港與美國訂定雙邊石 香港船東會將會去信港府,透過港府向中国
遷避之風又臼在本港航運界卲起。
·薦窗什麼道。若不趁早解决問題, 港、美都有好處,不知中國化地葫 事實上,訂立協談,對於中,
航運界刮
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孟中大橋
|候約二百七七億六
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大常委會副委員長倪志 了話,中國特使,人 大米,共有二十一個楯
【卡市區西南端的布里剛 戈河上。全長九百四十 嫩。該橋耗資三千四百
國和中國專家代表出席 了今天的通車儀式。 七點三六米、宽十七點
徳爲大橋通期影並 过座大橋落在達
孟加拉國統艾爾
「國際公司聯合承建的中 |龍江省路橋公司和骸省 流友誼大橋已建成通車
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多萬美元,其中中國援|田田出團田 助約一千八百萬美上,
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