一期星
NG-BEIJING 1915
85 RALLY
START
日五十月九年六八九一展公年五十七國民華中
陵明京北點終達抵五週本 發出場車停厦大運海假昨
賽力拉京港屆二第
刊週車汽頁一第張四第
日二十月八年寅丙准夏
WAH KIU YAT PO
郭日僑華
4 START
555 RALLY
得
經驗雖嫩賽績甚佳
香港車界新手麥史
電衪脫落機件失靈 事件。還有 三站鐘
一日各段釋事之間的間隔足的後勤車隊, 二號車出發時的一煞那。
「時間已加長,雖然後勀 獲得八六東非越野 車発行速度並不如賽車 革的主車子瑞典籍的莊 「,但都應有足夠的時間· 華格,他們對本屆港京 休息。此外大會的供 拉力賽的冠軍是志在必 安排亦比去年安善。
英美烟草公司由於 今年參賽車輛去年
麥能誡,3千五成風景,尤其比賽路綫中一帶動的車,在轉彎時也的於黑暗中修理 上屆冠军米高拿因故不,盤衣,笛子商,餐車,有許多是不開放的整 起動時的拉力都不同, 的三十八輛爲多,不是 「能參賽,乃得八四年
|而他既學跑道賽。 |香港本地以私人名義參 世界冠軍布偉士 後的就有二千二輛車,一五五乘除,駕駛兵四百參加本港小型賽車,八。 * 蛮先生八三年開始 根本無法進到
除了本港外,尚有來自 二十匹馬力的「雅迪」 瑞典、英國、日本、菲A二前賽車出發,另外
五年才首次參加國際性
多示後面的車輛,再冷
一些後到隊友的帮」
鞑拉力賽技術 窩這樣學的比較全面 拉力賽的某
漢先生表示,今年
何況在參賽中,他
「你事前把車交給有私人 偉冠先生,處理一班的
本房,又對東熱念的仇車概
律究與美國等地的車手 該公司亦爵五五五 的赛事——普京拉力赛 還可和一平志同道合的 ,路况和跑追上頗 ,竟一舉取得第十八名朋友相處數日,鬆一鬆,故兩樣都會最好 準癟了六輛後動車隊。
·本隊中,以日本選
工作上所承受的壓力。 至於攸從去年级在更換
·懅消息人士表示,的穂名次。 田歐洲除及英美烟草公 由於去年的越野賽事中 今生态先生以京車 在麥先生參加拉力所獲取的經驗,則爲土中所須食物,盤件 一九八六第二届香港——北京拉力, 噐館等地·
司五五五除的聲勢最糁,有3組在赛程中被 再度參賽,並由大會安 賽之前-慎邆會特地到賽進行中,須冷靜的一排,惟基於去年經驗 於昨日〔九月十四日)上午十時,由香港海 運 日在石家莊停留數小時
「菜燒壞,故國際汽車會排爲第九號車六大會依 英國銀石越野賽車場 清路面情況,切勿急進他將會在車上 大廈停車場出發。
設,便直到明陵。
豐田公司鑑於去年將修改恢例,取消引擎 去午成績,排定今年出 學習 受訓過,二年間 煤時間,以免欲速則不鎚子,一撞到使 本屆賽事由上屆 本屆賽事共計六日,九月十四日從香港出 辦機構:國際汽車運陽 的經驗,今年特從欧洲发蓝得太厲害的B組車發次序),他表示難免,他去過二次,每次花達。好像去年他便會遇捡回的 發 後,由深圳開始第一段比賽路程,沿總經過辦合台,香港會,各來田歐洲隊的一些參賽,因此相信今年是有點心理壓力,不過他了萬餘元浩繁,分別,到中並不再油,雖撞而 從化,堃、武漢、歐陽、石家莊,將於九月十 中國際托運動會等再度人馬八廿六人),配以一雅海」A二型賽車,志在參賽,對名次並不了三天和一天。他表示 九號車車手麥錦㳦 尤
八輛裝備全,零件-
參加越野賽的最後一年 計較得那麽容,所以第一次是學的有關事地 日抵達終點北京明陵。全程長三千八百六十一聯合舉辦,並出美科 [公里,有二十一段比賽路程。
【草公司,美孚石油公司 出發前助慶節目的舞獅及樂隊 他仍會議惧的開車,此賽車的技巧,第二次則 出發前,主辦機構,所有車手,各枕助商 及中國體育服裝會等抵 演奏
外地表示他用以參賽的 主要集中學習有關拉力 本,只有一百五十匹賽的技術。 一方,與具有四百多元锿麥先生安示舞 |力的車同爲一組,如此陳所學的技巧,對性糌 此賽,其實並不公平,助很大,一方面帮他熱 察先生還開玩笑的圈了惠子的性能也操 姿示,再度參賽,實在他改善了控制車的技術 是爲了想看待楚那裏的| 好像前燈帶和尾稳
、記者、及政以千計的圍觀系眾,萃集於海運 開贊助, 大廈停車場。於蘇格蘭樂险繞場演奏,及舞獅 ·上屆賽事中,因大 表演儀式舉行過後,開路車首先開出,但出於會缺乏經驗,安排不夠 一堪内人多雜亂,開路寬由人堆中開出。
本屆淼賽車輛有四十輛,分爲:ABS隔絕,計八輛N組車
,十二輛A組車,十輛。在香港出發時,每關 每段比賽路程每隔兩分遇意外,沿路差不多都 B組車,十三輛5組車一分鐘出一輛車。以該證出一輛車。
- 號車準十時出發
KONG-BEIJING 1986
一是最後一輛車,
̇ 沿途每留宿地點 能發出的面片,
分別爲從化溫泉究館,當少等等情况 武被暗村餃店,洛陽友
STAR TA
SS= RALLY
大會表示,今屆
私人名義參賽車手
紛紛更改車輛裝配
另一個精確的計程 一方便,又得加裝
車頭燈。剎車皮也要換 上受得起高熱的崀山
爲了九月十四日開三菱車上有約一百匹馬一花錢去買。迺有利庫系 凡此種種工作, 賽的第二屆港京拉力 力又如上後動維修車中,排氣系統,車頭,非常璐等,但對參賽 所有私人報名的車手途壞車,致後段路程都 波箱等要作適度的修安全,與贏得較高的名 生都早在一,二個月前沒有零件可以棣換,所改,以適合賽車。 改 都有帮助: 男 ,開始進行改裝工作,以開得十分福、荪當內車廂,則須裝上先生表示,好在他自己 以使自己的車處於最好,但結果仍能於全車無 防撞柱,安全帶要換成 摘的情况下,取得第二 飛機師用的四點式安全 的參賽狀態。
是汽車行中人,有十多
當然N組賽車,限十二名的將名次。今年帶,綁住兩個聽愛和大 「牢維修汽車的經驗,所 於大會規則,是不難做他葳約有一百四十迺 極處,這枝節使貓車 以可以較經濟的自己進一 任何引擎上的改裝的。馬力的豐田車,加上後離也不會撞到車間支車 行大部份的整修工作。 香港汽京會的陳又一動車隊亦比上在多些, 一窗。至於座椅,也得换
一男先生,以私人名義報 而且他又熟悉部份路况 成跑車式的梯形座椅 一名參賽了,因而賽前他,一賽程和去年相此, 將磁駛員整個人壆 也忙淼的一點一滴的只有小故 做整修工作。
汽車版
·86港京拉力賽特刊
555車隊隊手簡介
星期一出版
STIG BLOMQVIST) RE-K@ - 張瑞典,現居倫敦巴比根區。一九八四年曾聲「雅那」取得世界標賽
,高一路,低會雙做 冠軍,並創下一季內贏得五次賽事冠軍的紀錄,箨拉力賽密名强大
又男表示 五份判分職 陷下去,或彈上去。後 年冇偉士應555 直陵的邀請,取代因故未能出賽的上屆逃京拉力賽冠軍
·何這次的成核,肯定會
【安全性音高得多。因 一般原裝車的座椅很軟
· 陳又男去年在三有進
·党參賽,今年則幫 豐田車參賽,因而在重 一頭至尾的進行改装工作 。不過他表示,去年的
陳又男與郊橋攝於昨晨起程前。
555
朱高傘。
碑。首先引系是在英座硭,則須拆除,以減 改裝好後經來的,尾牙輕取身的重量,同時也 則是到專寳汽車零件的 是關出空間,來放零件 一舖子去,自己買零件改,食物等,須隨車用 麥,而為了省譎,在武的物品。 所證器件的尺寸,大 另外,爲了邵里緻 寺,他称先向朋友借用正準,才能準確的依照程序侮仕以往曾分別爲「神死」,「得寶」,「雅迪」等廠家效力
布偉位在瑞典會棄取過十次錦標賽冠軍,並分别爲「純養」「 【迪一在一九七灬及一九八三奪取鍋 RC A拉力賽桂冠,最近更贏得南 典拉力賽冠軍。
.. 由於布偉化在他所參加的各項斯地越野賽及爬山賽,都獲取不錯的 成績,故現時他是全瑞典錦標賽的榜首。
現時則爲「蓏特」旗下一頁猛將。此次參加發京拉力賽,純粹是慈55 來試裝,武雄聽了,之賽程路綫行駛,所以領 軍隊總監杜過的邀請,才到香港來的。
座椅改爲跑車的桶形座椅,安全 錢亦換成飛機師用的四点式安全帶
以其能駛四百二十匹馬力的「雅迪」A2 型賽車的經驗,與其豐富 的拉力賽經驗,她555 本隊再度意冠的機會甚高。
555
圖上車後座的座椅拆除,以放置後備車胎,食物、零件、波火商等必備物品。圖中 引擎箱加裝防撞桿,以平衡受擔時的壓力,使車前身不會太容易撞凹下:引擎部份
白論及車隊 的水箱改大,以加强降低温度的效果。
555 車隊總監社遜亦表示,祂心司中只有兩位球標的接手, 然米高拿由於雅迪森决定退出拉力賽,而無法參加本屆賽事,他違决 定邀时布偉士加入555 車隊出賽。
白R (BRUNO BE RGL UND 3,三十九歲,瑞典籍,已
婚·住在爭達斯堡市。由於布偉仕的副料駛西迷徒退休了,他乃於一九 八六年開始與和偉社合作。
【前是郵政宫
,後來才藝
駛員。一
八〇年時隔
「於「馬歡」
戚隊,與羅
|居能搭
|取得了瑞典
【拉力賽冠軍·
任費基連的
祺京拉力烊
蜆殼超勁電油 超乎勁車要求
翻山越旅的嚴竣要求 請即到蜆殼油站入油,與參賽車手
1986.」大會指定電油,証明品質
蜆殼超勁電油是「555港京拉力沒
“赢得大會信賴,超乎參賽勁車:
一同體驗 更爽更勁的超勁感受!
除
車給補勤後車三
經呪槪備準談泽盛之李
疽公司的營
盛先生,是 日本屆港京拉力賽中,所有三菱車的後勤補給車 像的總庞署聯絡人
他表示,努爾工作早在比賽的二個月前就 開始了,雖然三菱費助所有的後動車與花 但弄淸楚需要些什麽客件数量要多少,還要 與各維修人員開食,研究路綫與工作分配等問 一題,管任是十分瑣碎而耗心力的。 一,他們決定在每段路社中,分五獵莚修點,
每個維修點留下二輛後動事,由於後動車比賽 |車早出發四個小時,所以相信沿路都能碳保養 本可得到服務。而且每個維修點都有二輛車 即使有一輛中錘發生意外,另一無能馬上接下 所有的工作,雖然合辛苦些,但對賽車手來說 程保障大些,則勝出的機會亦相應大了許多 除了零件車外,他們還有一輛盘物車,以 偏不時之需。燃油方面,包括股務車,他們進 偏了一萬六千公开,後備軍拍,他們崴準備了
·百五十多條。 由於許多車都是私人報名參 賽的,預算有限,兼且後動車內也沒有那麼多 一空間可供器太多的裝備,所以大家只能互相遷 李先生安示,由於今年後勤車的-
足,及 人會措施的改善,相信他們不會再像去年一樣 後動車須連夜包路,遠覺都沒得睡,也因此
更好的服務。
國中
隊車
强增
員組
土捲
本屆賽事中,五五五還讚
助了一組中國隊由外资和超 数拍擋,駕駛一百八十匹馬力 二輪驅動的「三菱,史泰國」 渦輪檢型賽車出賽。他倆也來 北京警察辦學校在
五族 拉力賽中,担任五五五中國車隊的管理和後勤 中國的盧寧軍與趙燕祥,今年
任務。第二屆港京拉力賽中,中國車隊的後勤 補給隊伍,有三十名本港及中國的後動人員, 十一部補給車輛,但賽事的成功與否,則有賴 一眞设控制盤盤的手。”
美烟草公司,助下,將以一部二 四輪驅動的「二筊,史來龍J渦輪 ;再度參加些京拉務。 盧寧軍現年廿九歲,任陆北京警察 校·副手趙燕群廿五歲,他倆去年搭 風車除,參加首屆港京拉力賽,不止在! “隊參賽中,取得第廿一名的成績,更成為
|除中國的國際拉力賽運動。 第二屆范京拉力伴,路程長三千八百七十 公里,而本港「三號」汽車代理之營業經理 之盛表示,今年由於盧寧平駕駛一輛馬力 年度大的賽車出賽,同時五五五後勤補碚隊伍 一相當足夠,他預料將以較高的位居完成賽
·
九月十日,五五五車除在大埔工地試事時,
·盧寧軍表示他所點的十一號車,車窗設計是 一封死的,雖然三遊替他改裝,在車窗上明了個 小洞透風,但車內的放熱情况仍頔走,在深圳 一西麗湖試車賽時,他已發覺車內溫度很高,甚 至高達攝氏五十度,坐入車內不到數分鐘,便 已全身大 牌,衣袂全濕,因而他預計在代 漠以南的一段野程會比糉套背 【炎熱,出賽的首段路程將 不過他盘盡力克服這情况所帶來
Team 55
中國車隊四名車手,四名維修 ,兩名工作人段。
群,盧寧與所總的車四輪騷動型 在越野賽事中,四輪 佃以往在日本
-英國
造的登力。
到三菱原廠車從日本運到深圳·趙燕祥及
上圖爲:盧寧軍與趙燕祥在本屆賽事中所駕開了
是魚油二輪蠕動車,恐 前合照,左至右:柳蜜、盧寧軍
。
,和在大墉示範观車 個小洞的三菱車。下圖爲:柳寜舆焱 淼-鴐以參賽的
:給記者着的那十幾分 車輛
一外,他完全沒有機會
悉市況,相信這會影响
他的表現,但他對爭取 比去年更佳的成績。 -
滿信心。
鞅大馬力車,盧寧 示自己還未能射然控制 馬力大的車,伯速則 不遠,反而壞事。
至於從後動人食,
[韓爲賽車手的柳實,在 大埔車時,則顯得經 驗不足,却很好名
有-
分時間去熟悉東
DJ8279
蜆殼遙遙領先
親身體驗超勁感
Feel it.
FORMULA
555