百七十萬元,去年同期六,該集團在上半年之爲豐富,
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真元阂股新客授.. 十人。 以十八億二千七百八十年助爲二萬八千五百四於倫敦著名五月花酒店及亞拉伯的凱悅酒店。 元:今次各項投資包括客五百五十三天,而去。一九七八年開始他的人事專業,他先後出任 馬六億五千一百四十萬, 職員人数平均達到萬:出生及教育於英國的苗文,現年三十一歲 現時世界各地有一百二十間凱悅酒店 開。此後,苗氏將負青酒店一切人事及培訓事務 比海共有八十闢酒店。 ·限公司代理之地中海、星期日)由台灣到達,公代理之芝山四號〔N面上落貨,翌日離港 码店。凱悅酒店集團則在美國、加拿大及加勒 船三井船舶(香港)在貨櫃辦,於下月八日(華潤運殺 劭有限 金山入口,淀泊在B號 沙唔 日(星期三)由美蠔話 於下月三日一星期一)、孟群。
·周本報)大反称MEDITERANEA J號|匾月八日(星期日)由 利 代理之韓國元武《大O,華夏企業有限公司 於下月八日(屢期日) 1號食櫃橋,於下月四 INBOW))號貨幣,一直放阿拉伯灣喀拉盘
業如日開行,前赴地中海,在下月四日(星期三)大商船三井3 TEAN WONIS JIN 代理之海虹(SEA)就包起落貨,翌日酒醒一 利洲船務有限公司 行,返回上海。”DERITY)號賁概輪,一 巴薩倫那、馬賽、熱那由上海到達,停泊在(香港)有限公司代理 B號泡起落霞,七日開之海麟(OCEAN SIN 從日本到達,停泊在A
[AL STAR)號段在泛洋 司代理之皇星、DY M ∴,新興行船務有限公中央 停泊在現代橋上落貨, H! SHAN 4 )號貨幣 我同釜山。
韓國元眞下週抵埗
收美加西岸食。. 尼拉、台灣及日本、余 倫,即日啓建,航赴驚 奉艄務 H226114
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尾班下午十一時四 大埔墟開 鎖班上午五時五十六分 一: 開頭班上午五時五十二分..
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一龍開頭班上午七時零五分 尾班下午十一時廿一分..
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參展商,分别来自十八國家。 (報訊〕一九八六國際宇航業展党會即將在德國耎諾威舉行,主辦當局預期將有四百位
六十一公里路段爲首期, 高速公路建設計劃會央爲第三期工程。' 一 定,深圳至東莞太平
【深圳——————珠海高速公路 開招標承建。 一路段施工前準攝工作,的有中山至虎門大橋西 力季明年上半年開始施 路段,黄跖經番禺至廣 一,已確定今年完成部份被列爲第二期工程 一億元人民幣的廣州 報告,年底向國內外公 日前召開的廣深珠十六點一公里),則列 州赤崗的西錢(全長四 對車道設計標魂問: 〔特報,在本年三月卅一日爲止,日本六大船公司在八五至八六年上落貨,翌日啓锭,直就有上落資,七汪啟驚 代理之太陽的CJAPA 放美國西岸设蘭、西雅「玄返天津新港。 達,碇泊在國際四號橋 由天津造口,停泊在B|汎洋航運有限公司 香港開:上午七時卅分,
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(港訊】北歐航空|客機。 [兩至一八五年十月一日VING RE SDR及华年之收徒達四千五百 有百分之四地長,而生 負責航空膳食 餐廳及 公司集團本財政年度首 另外北欧的分公司 國外分公司事宜,在上」,北歐之世界性交通一九十萬美元,比去年同期九千八百二十萬美元,船公司 助長該集團名下服務及
【特訊赍櫃業聯會說 - 於本年首 四個月,南韓的海運貨櫃出口總額爲五千七百以百萬日元計算。
一至八六年三月三十一日荅業務CS EW IC 六十萬元,而去年同期產則有百分之二增长。。 汪直次急劇下跌,是受到全球
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石門應新税項和經費支出 遊服務公司,在上半年 就辖下大多蜮酒店告生洲航綫方面,收金增加 能以航空公司之收 收益,比較去年之負九 爲下降和投資於不同的,國內航錢分別增長百分 書,上邀收益是未和除 R万北歐地區最大之旅 北欧之国际酒店與北歐航空公司於 墨爾凱悅酒店 五八大) 三出大、七八〇 億七千二百二十萬元,理事故中記,就會多多,就會籍「行團經理——飲食部及苗文(MIERAEL N TF·五九。四、怡六四真 殘千七百七十萬元之意黃線,建開租住李遠百分之八;丹麥和瑞典 委任行政副經理 林朝說「國賽九五) 八九九、〇五 益
計劃中,但收金仍有二之十一和八,撼威則僅一個五任維德恩(HANS DURST)爲該酒店之(八四八五)三十七一七頁 「四、四 而潢,上半年已達一千萬元范收益當然有天
理賓利路CLAURIE BONGIORNO)最近官(八五--八六)一八四、九四七 鈴 九、五〇八年五
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三千九百八十萬元;雄後,VINGRESORTED 總括而,北歐然
空公司會在上半年作太R的增長就更爲明,在上半年推出之北空公司集團在上半年以「師學徒,學滿後會在歐洲多處地方工作,一九昭和海運 DCF———八〇」至於合夥業務則是 IDE S T, IN AK FA 投資爲三十四億三千二市花望及侯斯頓的鑿城酒店等。酒店之經驗極 (八四十八五 量的投資,包括添牌九 因蹋開支大減的關係。威官的地服務(CS AS 固定餐至形式所作出之 著六五年起,先後任職於華盛頓希爾頓,三籓(六五-八大)
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、七九)
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五五二六
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將令美國有年執世界航空業年月。
「面更加緊密地合作 2 一促使航空公司與酒店对 :與此同時,北歐現
一路:又可作不好的人飛機製造公一再聯挼廣州城路)設天,以方便當地民,在百分之四點二至十五點ㄧ之向。 成纖維體舉機身、改良航空動力和推進系統的成果,這些飛機的鎖奔良好性能和操作時的前省個路段。工程,張優產車於戰能力設計,下降和油翰鄰位過剩導致低運費所致。 IN RE NV ICm)門大橋,定於五月底完 家論證後定。 一句,使之擁有新資金研究發展新型號。預期九十年代面世的新一代飛機將可表現出現時研究合 中山至條海、中山至江榮通過,路基按散裝箱 消息說,下跌的原因,是由於在太平洋定期船市场的運費因競爭而
·此次展覽會特色是參展商,參觀者或代理商均可熄機直接在漢諾威機場的展覽場地附近升,工在還包括左門大橋與,擬建全封閉式車適,透大間公司在八五至八六年度的總收入,只得一億九千二百七十億 流量計施工時間需五年的虎 車道寬度待近期聘請專 家與劉利酶。
【底完成初步設計,首期簑分設四、六兩種車道 日本海運]、[山下」及「昭和海運」。... 百五十億日元。:
·束綫(即太平鎭經摩街 沿綫将在不等距離城架 日元,較上年度的二億等六百六十億日元篇少。各公司的收入下降幅度 及船段躪位雞雞酒剩,全適使部份大船公司合併。
美元的水平,這些船公司會共推失六百億日元收入。
·消息說,六大船公司在八六至八七年的總收入,料約第一億八 :日本運輸省較早前預測,如果日元在明年保持在一百六十日元元, 世界定期點,不定期沿和油輪市場持娩衰退,再加上資盘上升图像
由於這些公司有八、九成的收入都指定用美元,所以日元的上升不
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「法例、商用宇孤及通訊。上述行業亦衷示包括直升批、運松游製造商,以及有人或無人用职的工程的起步路段,剪了一大阪三井」、「川崎」「
監視檢或偵察機製造商。 - 各發展商的行業包括:飛機維修、推進器系統及設備、宇宙航行至廿一世紀之發展,宇航
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珠海線大力神——站海神號規約一小時),
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〔本報訊】中央杭)號祺奈,於下月三 MARIA ACCLIPPER ACE 運,停泊在現代橋上落|大阪三邦 H293110 業有限公司代理之飛航日(星期二)由台灣到 公司名稱 酸話 |輪船電話
下午二時 珠海開:上午十時三十分 下午六時三十分
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