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| 10型、三星式、空中巴 | 主要供漩逵747's DC - 指揮航機骨隆及停機另一項先進設備是

固定式杭概源供應系 的航檢圖動,並引導|

四 [設比B更完鼐,提 一長的A座航停泊站、一不能豁免。 「納多達二十七架赦抵,一場場控制組的人民,惠,而著稱。

星國際航錢及租機乘客提 乘客都要接受嚴密的拖鄒建成,現已啟用。新 | 常新機斯大厦啟用後,,將於八六年都天全面,效率和可靠性能,使蘇 做更簡便快捷的服務。米,立於蘇黎世機場,分類及處理系統的高度 ,供服務。四百五十公尺內,即使過性旅客也一系統每小時可處理多遠 新嶲航機停泊站將可容|用,機場控制組和黎世機場以輒機迅速

| 搀服務丶而B座則爲一所有抵達蘇黎世機場的,和斥資二千三萬瑞士法 【會專門處理歐洲本土的實施險密的保安措施,一系统,由瑞就負責規劃 A階新機玛大厦將 且效率的服務外,並會|層的新行李分類及處理 新控制塔➟四十一篇七千二百件。著行李

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新機場大厦啟用後

中央能源供應系統在歐 陳智和排出廢氣。這個 洲屬首次採用+C十「限公司代理之天服〔T 芄)由天津抵達,停泊 IAN LONG )費錢輪 在A號泡上落貨,十三口掛墨附加費由百分之十钸至五

〔本報訊〕輝騰有,在本月八日(星期一十加至十九,在本月二十日生效 2

·但是,在蘇丹的蘇丹港,泊碼頭侠况縠近已有改善,故昨日開始將港

新舊兩航機停泊站

瑞航耗資三億五千萬瑞士法郎

在蘇黎世機場興建

新航機停泊站啓用

每年處理乘客可增至一千三百餘萬人次

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油一日落坑,遂國天津新港一日啓裂,直赴歐洲道像一噴,即格

底鞣讪系統亦會爲停泊”。

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張第三頁

刊尙

新馬尼拉二號呂宋來 5 oako 5 號 斯 CARC ODYSSFN 刊在第七

| 期四) 由上海到達,停 (星期二)自基隆人

往上海。

入口,程泊在A號泡起 | 二日(星期二)由歐洲|爾、比亞 一落近,十四日開船,進,同代理之新馬尼拉二號 新港行船務有限公 _N 》號貨輪,於本月十 中海狨象士港,阿爾及 多個船公會宣佈收費調整 | CPHILIPPINE OCEA L行,喜赴亞卡蘭及繼一泊在A號泡上落貨,翌一口,旋泊在A號泡起落tr

{ ZIM MANILA 2.)

〔香港)有限公司代理(星期一)由馬尼拉抵 '大阪商船三井船舶號貨櫃輪在本月十一日

【最新可達一千三百五十人次。

MANA)號貨柜斡肯,即日客碇,前赴馬 ,定於本年十一月一日啟用。連同十年前落成的B座機場大廈,蘇黎世機当年年處理的乘客數目,NI 〔本炽料.) 耗資三億五千真瑞士法郎,歷時三年完成的瑞士蘇黎世機塲A座抵书大厦航機停治|之亞娜(THALASSI遠,停泡在現代梆起落 ,於本月十六日(星期尼拉及宿務

施,務使蘇黎世機也成爲全球最佳機場之一,并得出入境乘客提供更簡快快凝的服務。 瑞士航空公司全力支持越項擴建計劃,投資四千六百六十萬瑞士法郎,興建A座機場大厦的設

天龍號明抵香江

、地底加油設備及電力供應系統等。 |新設施包括:航檢資料處示系統,柳香登記閘口,免稅商店、小食店、報攤、行李分類及處理系糊

而皱襟停泊站杰塑特色是剂添了十三至十八個停機位,數目的增減股乎停泊就溉的大小而定。 賓嘉奧吉週五往西歐

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澳洲北向綫加運費

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站八七加至十七點八。 說,新運費是得到與澳洲付費人委員會同意的。

·而日本—!阿丁灣及紅海各港船公會成員公司說,由於埃塞俄比亞的

·該公會又說,由本月十一日起,提高外匯調整附加費,由百分之十二 提高運費的地區,包括經日本、南韓、菲律賓、台灣及香港。該公會 北澳洲北向船公會說,將於明年一月一日起,調高運費百分之五點二

凡特朗)多個船公會宜佈,將會調整運費及各項附加費。

撤港增擠塞附加

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一歲,翌日啓號,近放紅海篮打,亞卡巴。 五日(星期五)由基隆人口,做泊在現代槁起落

空巴獲政府資助 阿波茲後還對著大克托拉新,已有葉夠的推

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大連港擬擴展吞吐量 年作業將達七千萬噸

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·大阪商船三井船舶「香港)有限公司代理之 年則爲四千萬噸,八三年則爲三千五百萬噸。

該港目前的吞吐酞是低於需求。

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〔本報訊〕據民航界消息透露:獲得政府檢 但政府的撥款已足夠公司在八四至八八年間支付

盘,預算到一九九〇年時達到七千萬啦。而八門 该公司公示已足夠頭五年的

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