日四十月十年五八九一歷公年四十七國民華中 刊遞車汽
香港市場上的花
車價上MBX125F田本
作製技科代現備具
125 F 的性能關鍵,因|傳動軸粢作運轉平衡軸,它拐彎的貼路能力和靈性肌駛賽車的心意。
引靼:124 C C 二
寳程水冷單汽缸,孔U
$66X50.6MM »
壓縮比7.2,24MM活塞
嘔化油器具,功率二.
·爲只有採用現代科技才等。傳動系統,是跑車活性至受重視。讓我們| M BX125F 規 能從道小小的125·CC | 式六前速
先看它的桑来吧 格(B型) 一排量中獲取较大功率。 本肄追随賽車形式|【前懸架爲可調控的空 因此,高轉速、水冷等,有上下整流罩和流錢|氣輔助式前叉,後懸染 都是必須的。但二衡理形前沙板,能有效地減一是單筒P AOLINK | 引京向來都是有效速|少風阻和改善穩定生掐究,反應都是免軟後 |範國狹窄,高轉速功率,前後鞍座也摸擬賽琳形硬的幾何遞增式,而且 |與低轉速扭力不能飛得式,各部件之間亦要能 行程-
裕。十六时
R/9500 RPMC "爲了王克與此矛盾,本一在視覺上互精襯托。汽、鋁金前輪酷881109.1 6
D - N ) - 扭力18,14 田爲此車輛配置了一台油缸容量十三升,以一45P 輪胎,十八吋館|百米19000. RPMCD |扭力培鑫室[A.T|二五街車而言已不算小金後檢配90190——18 NCDI -A C'j+以便在取得較佳。
51輪胎;DUN LO P 火 - 脚踏起動。傳 低轉速扭力的同時亦能 懸朶系統與行走桜 輪胎的乾濕地貼路能力|六前速,鏈條終傳動。 廣及優良綠值功率輸出置的設計,也是該車蛋,都不錯。掣動系統爲前 合金車輪;前胎8011 --—22馬力19500 R P. 要的一環。 M B-X 125 | 後鼓式;前碟卡鉗得 90-16 45P,後901 MCD-N)钅 尚有谴一能夠有二二馬力功率輪 活塞式,具谯校大摩感 90-18 51 P。 空氣補 得一提的優點,如電子出,已不算影,但在公 | 面積。就懸架和行走發 勝式前叉,行程150. M 「延運CD一贴火,水泵一路上絕非强者。因此,匯的點而言,與大 事 小型上價車的搡版一目了然
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汽車版
逢星期一出版
達誠三洋設盛宴 招
待港九經銷商
連城三洋電器有限 响器材及美國飛燕最新 公司爲感附各經銷商鼎 各欸音响組合,使各輕 力推第三洋各種電器產銷商先得快。三洋及 品之厚意,並與彼等保 飛燕各種產品均獲各經
·持密切之業務關係,以銷商一致歎,認爲
·提供更完善之服務予客 無論在外型設計本性能 戶i特於十月十一日上皆僅過人,定必大 尖沙咀中華酒樓夜總會、受港人歡迎。常問各人 設窾招待港九各經銷商一觥交錯,賓主盡歡。 千餘人,連開百餘席,其後每名嘉賓並獲贈名 塲面熱融非常。各三洋 貴禮品乙份,以答謝彼 電器經銷鹿在該公司聡 等愛之獵意。技術先 微熱誠招持下,互相交 郑,品質優良的三洋及 流業務經驗。 飛燕各湫產品在各經銷 同時逹戱三洋電器 熱烈支持下,角度與 有限公司更展出三洋最|日俱增,成爲最受港人一 新欸各式家庭電器-吾一歡迎的電器
·本售價,近年來襁幅不
少·維其原因主要有以 下數點:(一)近年來
香港車輛首次登記稅大
十二蟮度增加,引致車價亦
大漲;(二)随着電單 軍賽車不断改良,生產 性電單車亦愈出愈情,
| 常代步- M B X. 125很
「不選多讓。 跑車式短
單碟!雙活塞卡鉗,| 高760MM。離地L60M MC五九吋);單筒 P R O L I N K 後搖臂|梨。長闊高,19 M。汽油餅十三开八二 後輪行程110 MMC F0X700X1110 MMA ·九英加侖,卑九九 四:三點,前一前後軸距1310MM、座 公斤(二一八)。
適宜高速解駛,錶板 備週全,除了速度錶和 轉速錶之外,尚有水
界世
世汽拉
力新旅
新賽
|錄、換油·····...等
。有舘的汽油箱蓋也是
.在迁退曲折的小路.
4-MBX 125
「越,拐彎經活,貼 性
界車
「佳,擅長左穿右諦。在 汽車拉力賽雖得經 | 二百輛的生產已於本年j至廿四萬法郎之問
公路飛殆,被大型對手「歷一個如此興旺的時期八月開始;預料十月將:從這二百種當中將
| 放離在所難免。作爲日。在短期內將有五欸唯一獲得賽會的認可。按照接出二十輛參加拉力賽 。改裝工作主要從減重 E U 先進事緻的參賽計劃, 和强化道兩方面着手。. 难融生。樱技(P
者,而且起跑經快。一
GE O-T ) 和雅迪CA 廂一仗备蒙地卡羅,接 |配上堅固的靬車保護棉
SANY
「足夠,在車龍中並非
|成本因而大幅度上漲;
(三)營業角度來看,
世界性鋪路近平
·般使用,以3600R PM
來路路有衰退,故廠家
|們有需要推出上價貨來
起步,至5500R PM 可轉上高一檔,至100 | R P M才較適宜轉上最
|持營業額。就以本文
一期星
|報導的本田M B X 125 十爲例,此敬二衝程水 15 CC擢面街車 的定價達一五、100 港元,可網價錢不菲, 幸而它亦有很多現代科
|技來支持的假。
GO - 班巴重整旗| 菇八六年度世界錦標 | FBX 4.TC的面 ;普(OPE L)的各塲拉力賽,包括東減用一〇00公斤; 與及來自日本的勁旅 非的 S A F Ä R. I 。兩方的臥摄是連到著一個 在增强寶力。現時已有一輛B X 4T C原廠賽車 賽事規定的最輕重量, 七咸新車出現,準備役 將是溪個車隊的中堅力,即九六○公斤。引擎另 行调校、功率將達到三 商的第六檔。引擎的入世界錦標的角逐。(量。
| 七〇至四〇〇馬力的水 蚴,感覺輕微,直至轉 汽車拉力賽,又名汽本
一举。日前,第一原型 迷達7000 R P M才科恩一越野賽】
[ 車已進行OOC公里 明顯一點,在燃料消耗 先進(CIT 一方面,以二衝程引擎而ROEN J'BX 首亦算慳油,六十港元14TC 首戰嘅地 的汽油大約可以行駛
此鈜BX 4X4探 用標緻505 滑輪油壓型
的行駛試說。 |的引牌-客啟由2155减 C-C,配新的渦 為2141 輪增壓器。功率由160 驚力提升至200 康力,
## (AU
DID QUATT
「WWTOKOKE OF RO SPORT
「總算能夠迎合年青人向爲取得參賽資格 ,
2 型改 爲引 擎中 二五公里以小時的極速 多
置 說不上出色;但加速表 貼路性能良好,足以「咬 現不俗,四〇〇米和一 J路面。
經銷商 各欸展出之電器
報日僑華
輪胎足汽車的重要部份 ,在高速行駛時,司機與乘 客的生命安全所盤,所以一 定翌有良好的寬歉,良好的 朮輪胎除能適應加速、煞 -可抵抵磨擦、具有彈性, 經和撞擊,轉向反應準碗,
注意車軚安全
雅迪車廠對標緻 〇〇〇米分别篇一四: 2054 16的挑戰作出反 五和二七、四秒。
引擎中證的改装工JHN. DAVEN PO 作已在進行中,相佾道 R T 是唯一不主張採用
保障行人車主
輪胎分有無內胎兩種 汽車輪胎主要部份是由.
·胎面、胎檐和胎圈構成。橋 可分爲:
IME TRO 6A4小
O SPORTA DELTA SI
包括一個和外胎 -一個用以
-
氣的內胎。
在無內胎輪——將梅原子眙,沒有內胎, 【把倎鈴與輪胎之簡密封
魔本身-
氣輪胎内有一層軟膠封,貼輪胎,使不致漏氣,同時亦
「TTRO SPORT
更深入的改進, 重新分配:橙油箱、電
輪胎在構造上區別 ·汽車輪胎,在將進行可分爲:
游:将旗下的QUA T 熺QUATTRO S. 渦輪增壓的人。他那輛 車身取自同系的 B/ T R Q. 离短30厘米袖距 .P O R T 最終的演變。 AV型6 汽缸引擎,容 Xi牠距由2650縮短為.,過便是Q UA T T R 還與元(L ANCI 2612MM » MC35 變速箱與C X 的傳 配合,油氣懸架可通過。 一將定位點僱移而減 帶行程,以免車身和点 一楠間空檔減小而影响本 子 的靈活性。車廂鼓佛他而至般為醬都移至 B X S P OR T後部,由設在車的大 仿照 一跑車。售們估計在廿三 型進氣口進行冷却。
性能强捍標緻 E v O一的配置相似:引
我2991C-C,當然不
「渦輪增壓器。毎汽缸配
四閥門。從3500至9500
TUTTON S型的一於中部而變速箱則佔據 | F P M的功率和扭力峰
出現促使雅迪的QUA█风駛室部份空間。出分别篇A20 馬力和33.
保時捷(POR
:米千克。畏速箱位於中 破引擎之前。
交叉致將一俗稱普通型)輪胎L夾厩互相交錯,由一邊直達另一邊,輪胎面與胎壁有 分交叉紋及放射线相對的均勻硬度。..
SCHE)959 型 東山復出::: 直型車 第一輛959 亮相至今快二年了。
METRO SR4
KERNICE
|力賽和越野賽中大頭身 手。爲此,一輛959
911.的混合型由名將J
屬於四輪動的拉力装 車,軸距2400MM。它: PON 將巴TONY- DEMARC DUE RAC的 無駛,參加 賽事
福特(FORD
|ACKY:ICKXR$2000
年底
駛,看近參加了巴黎達 喀爾長途大賽以經受考
癫示實力..
KEPETER AS
...昭特車維負責拉力 HCROTF於一次 |配一台來自956型的 三年以雙輪勝點的ES 六汽缸引擎,採用一種 CORT170001. 電子調節系統對傳到前到參賽進行探索之後, ,後播的動力進行分配,現在終於改概方向,快 。其他先進的發磴包括頂讓 7 S2000採用四輪 車身離地距和梁妺腦動。那台1800 TO 柔順度的自動調校。其中就引婺與G A RRE 適合2850CC引擎會壓器配合, 的功率轍出得450 馬力 可檢出00 力。今年 ,能夠經易地增加至60 十一月的RAC拉力赛 首次上陣,有足夠實力 中馬力。人們期待959 型於一九八六年初投入
##CPEUGE
METRO 64 OT) 205 TUR
BO 16/2 FEB
摒棄渦檢堠壓
·柯士甸路華( AU
STIN-ROVER
)的賽車部門主管台
... 由'S AB Y R霎 科西嘉環島拉力賽中僅
做新日JEAN:RA
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曾顧式操作
鎖定速距;再按下時即開啟快門。
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衛有12支AF鏡頭,包括: i24mmf/2.8超裹角鏡
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調節。
• 28-85mmf/3.5-4.5變焦餓 @.28-136mmf/4-4.5變焦鏡
300mmf/2.8超長距鏡
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