日期星 日六廿月五年五八九一曆公年四十七國民華中 訊粒優華
航
受罷工影响實施應變方法
聯合航空國內服務
每日維持二百餘班
副總裁預料將有更多機師復工
PACIFIC } 號貨櫃輪一現代橋上落貨,翌日開 ,於下月三日(星期一港,前赴澳洲雪梨、墨 從高雄進口·停泊在南缽、比利士彬。
日本至印巴中東綫
北歐航本港職員
威
【本報》北歐尬 -
分的有關工作經驗
選派赴丹麥受訓
-日本船公會說,於昨日起減低現行的額外危。於哥本哈根或斯的,自發翠習方式,首先確
英航的頭等和超級
英航還提供交通工
虛假宣傳廉價招徠
旅遊人士提防受騙
「
該休息室的設施。 「線班機,都可以獲得客重返希斯路國際線. 英航的免費優待,享用機大堂時精神百倍,輕 從倫敦希斯路機媽镇園洲」休息室,務求令來 商務客位乘客,如果園與,接藏乘客在返一級 三井建造巨型礦砂輪 於最近交貨。 面选:在綠洲休息室英航乘客可略事休息,及翠山汽船捒式會心聯合訂購的巨型礦「 漢香山丸」,戒重逵十九萬七千零六十噸,並已 的工傷,完成了一艘由大阪商船三井船舶有限公 浅香山丸重約廿萬噸 該兩艘總商位達八 : 〔特訊)日本三井機械造船有限公司在千葉,在四千五百萬美元左右將擁有三十九艘船,,
·兩艘油輪。 公司發言人同時安 完成。 萬噸的油輪 • 購進價一皇東方紐爾時,船公司 ,當船舶完成加入海
家合資企業,共同酬進日本伊比相生船廠勁造 ,預計在八大年下半年
恢復性力。
此爾艘油輪將委托一萬曦力數。”
使總噸位違到一百四十
減額外危保附加費
空公司爲提高其世界各方獲選派受訓。
(
特)日本、印度、巴基斯坦、阿拉伯與
特區龍中一處,及受訓的辦行採用
新紐約六月赴美
·”該輪的特色是設於,尾的習駛艙,仿似流
|機保險附加費。
爲二,而往兩伊的則由百分之四改爲三
|阻力,現時已重新帶到注意。 能激效要求更高。因爲這種設計可減少空氣的 爲四船建造過。反映出石油危機以來,船隻對
亞洲翡翠訂下月運澳
新馬尼拉二號下月到
永明月底放西非
派敦將從曼谷來
*票務及訂位事務等。
·務及訂位部職員阿明达
除了哥本哈根之外
設有國經員工訓
之前却接獲通知費用已
他表示在實施有效
【本報訊◎香港旅 找取不當經營手法,以之意見,她亦認為有需 部份不法之旅行社告是提防看來不可錯過 【旅遊入士仍佘受創。」向準備旅遊之人士的忠過磐維持營業。 位並支付他認爲是廉宜以及任何需支付額外費無能遏止此等不當經營 告,大哦底的平價旅行排之航空公司及酒店,一負百監管旅遊同業會員 是在各報章刊登分類廣研究組則確知旅行社安並委任旅行社注冊專員 最通常採取之欺騙手法之廉佰旅行團,應心管制及發牌子旅行社, 之旅行業管制法例的'」 紐普德稱:「本人」採取不黨乎出以求現金 致旅遊人上蒙受損失。|要立法保磴消費者之權」「由於旅遊濲妮爭日 告稱:若干旅行詿經常梁淑怡女士曾同組警第一旅行社協會求助。」 行社安會主席钳曾德 立法局非官守議員周,肚之親友,或致電香港 消費者委員會主席」,可請教認識可靠旅行 激烈,以致部份行撖 「旅行社法案有横
紐普铯交解釋稱:
團,这主黨收引前往,要價包括之各須服島,之行鳥,如法線獲柏尋
·航空公司在被師工會號召罷工期間,昨日仍然捉一百二十九名;褫師:二百七十名;概繪服務人赦 供
(本報訊)在公司及員工努力安排下,聯合不及十五分跺計);現行行政級將服務人數:二之費用,但富接近出發用之項宮怨,如有疑問一手法。」
二百一十八班航機服務,為相當於平日百份之:一千七百八十一人(另有三千九百九十二人仍,大幅增加,雄行社方面
訂此則有四百三十八裡,即九百七十一萬噸。 十四艘船,約二十萬四千八百六十噸,而總累積 二月份日木造船工業所得的外國打單,若
日本造船出口
少了百分之四十二點六。 國在日本各船廠所下的新船訂單,較去年同期減 【特訊】日本船舶出口商聯會說,二月份外
二月份報減少
聯會官員指出,累積數字自一九八三年五月 利物浦灣月杪抵現代橋
十五班機服稍低。
以各種藉口提高燃。 最普鎘的是假意聲稱飛
務,同時班次將會作更大調整。 五月二十日之聯合航空服務班次;二百一十八班 六,比西北航及人民航空公司載客服務仍多,
會有更多機師復工及有更多機師訓練合格加入服 薛文版現時期航空公司之戴客酞仍然排行第 一百九十一哩;準商程度:百份之八十八一相躉務。
聯合航空公司業務及策劃執行副總裁文作 :平均百份之七十四;乘客平均每程哩數:一千,聯合航空已正努力維持最高服務,為乘客提供粥 ;根窖报:二萬四千四阬五十九人次;被客比率班機服務,現時之服務維持百安九班左右,惟 聯合航空公司罷工前毎唇約有一千五百五十
日稱彼對規降之服務情况颇得满意並預料短期內,在近服務質素及以霾城統酶及仿雅來為藍沙不便 機票價上。 客之合作態度深表謝意。
在休假期間,等候編班返回工作崗位)。 塲爲例,已加强增設七十五位服務員,在丹佛加
薛文科聯合航空公司在執行應變計劃時,仍 要機場加添電話設備,方便乘客。本人並對各乘 一在五十人,並在上述機傷及蕃市、夏威夷等主
客戶難於另作安排,但 多年來首次參與花
移植及視網膜手術。 人員前往中國,這是他
通常極接近出發日期, 期間每日進行四至五款 支付额外費用。 人巴弟先生將陪同醫療、士受騙之情形極關注 手術,主要著重於角魇| 香港行社協會有 誠志願組織之始創|旅游旺季,對旅遊人
而獲全數退欸,另一個 該組織計劃在中國」友失,因此往往離意 ,凡於現時六月至九月份
選擇,一個是取消行程 發,由於獲通知之時間 是禟付歌慎按照計劃出
此時客戶只有兩個 又不斷取治行程而令親
一
英航爲乘客
提供休息室
進行多宗角膜移植視網膜手術 行程·
空中眼科醫院
飛赴京滬訪問
好
開始,已經是在一千萬噸的指標以下。
二月份的訂單,包括九轉運輸船,兩殿散货 福士達六月赴美
船及二艘油輪。
海順將經台灣來
最近免費乘搭萸國航空 「計劃」之志贤醫僚人員計劃之成績費然。」 八木報訊)「環飛」極具意義之服務,還 这是耎飛計鹄第二 次訪問中國,爲期大道|九八二年成立的來,行 乎法引致之損失。旅遊 公司班機抵香港,參加別飛楼,於五月二十五」,另三週停在上海。一是第三世界國家,致力 團粱價提高時,已交付海等候接駁英航洲際飛|上茶點,乘客可在休息 日開船,直放歐洲修風 |環戒計劃自從於一 障以避免受到此等欺騙 該組織的中國之行。該口出發飛赴北京,楼上九八二年該組織訪問贳|於交流醫療技術及協助|給旅行社之费用可悉數,行班機的香港乘客,可室內觀看電視,閱讀報崤、漢堡、鹿特丹、不公司代理之海峭(KAI 「頂飛計劃」之特,預算在北京停留三週 程巴遍及全世界,特别
開始,在倫敦希斯路機舒適的休息地方,世奉一泊在現代橋上落貨,翌大科馬。 業議會雖然規定當旅行
消費者尚無法律上之保
·紐要德稱:「目前
享用桑那浴舒適閱讀 〔本報訊〕從現在一對長途飛行的乘客提供期五)自台灣抵達,停美西岸長堤、渥業、 輪,於本月卅一日(星 落霞,翌日啓定,前赴 .POOL BAY J號貨櫃一抵港,碇泊在預代桃起 把之利物澄灣(LIVER 日(星期二)從新加坡 船(香港)有限公司代號貨櫃輪,在下月四 《本報訊)日本郵 | 之祗士達(FALS TRIA 太古船務代理有限
世界國家。.i 療學校,巡劑訪問第三 裝備完善之敎授設施特别安排之敎授課程及 一間空中眼科幣院及盤|士組成之醫療除。茲機一國各地之醫生每日參予|【領域。
室是設在希斯路機場側各項設施,包括桑那 的英航聯登酒店之内,一室和室外游泳池。 「遺問「洲」休息,可以享用該怡東酒店的陸實。 「綠洲」的人奔逹一根、斯得哥爾摩、奧斯台灣進口,旋泊在8號 〔香港)有限公司代理一名古屋。
哈斯、哥登堡、哥本哈一下月五日(星期三)由 大阪商船三井船舶駛往日本東京、橫濱、 池上落貨-即日開行
死標賽一樣。當風帶走的上前說點,以前料 勝達經日本來港
前往兩伊港口的附加費,由現時百分之三改一受特設之服務訓練課程 處,然後因人施教。通 哥爾摩之訓練中心,接定學個人的長處和短
爲營業代表鍾目和
「本哈根受訓,完成兩項公司日常作業上的三個 。該公司最近便有兩位 自航和周明茵此次受 香港屭職員被衫送到哥,的課程集中在一般航空 該兩名北航 理方法、客運營業推廣 主要環節:撬運營業處
「械則被委任去指揮逭工作。
日本海事機械發展聯合於一九八一年將邁 圖:三幷爲日本船棗建造的巨型礦砂運輸船|京士頓、沙灣拿及地中
受風力的程度,包括理論及實際探討,而三井被紐約(ZIM NEW YOÉNTARUM)號貨輪, 設計的優點備案,並通行研究它在離岸結構上妈一船務有限公司代理之新一代理之勝卷(ST. SE
·該輪全長三百米、陶五十米,深廿四點一米月三日(星期一)山美)自日本人口,碳泊在 「放美國洛杉磯、紐約、一卷、龍。
(本報訊)新興行 } 十七嗟,戰璽十九萬七千寧六十公噸,時速十六 上落貨,即日開船, 船, 放新加坡、巴生 馬尼拉想號 (ZIM M ,滿戰食水十七點八二米,净重九萬八千五百八,國抵港,旋泊在現代橋|8號泡起落貨,翌日開 船務有限公司代理之新 RK)號貨櫃輪,於下一於本月廿九日(星期三
中央航業有限公司 +那不勒斯-利華路。之亞洲我》(ASIAN·現代橋起落街,即日開九日(星期三)由《 海巴薩倫那•比利尤斯[香港}有限公司代理 由馬尼拉抵港,碇泊在「N心號貨櫃輪,於本月| 裨益。 大阪商船三井船船一在下月二日(星期瓦)之永明CEYEADAW一接觸的工作,當有極大營策略等課程而設。 本入口,停泊在A號吧
ANILA 2 )號貨櫃輪,(香港)有限公司代理,練,對於其日常與客 職員接受最新之民航經 (本報訊)新興行行,駛往純尼拉及詩巫·。他們在哥本哈根接受 ,北歐航更在瑞典斯德 大阪商船三井船舶「計算法」兩項程 | 據中心,專供高級管理 由世界各地北歐航辦事一職虿聰明茵在哥本哈根 學員約五至六人,全部與票務及訂位部 這些彞别課程毎期 香港屭業代表百
「專業展舘法」及「
圀示:北歐航屬下
一五诬
《新加坡息》忌 公司巳與日本石川乳重
合資購兩油輪
連續三年業務萎縮
|上落貨,翌日離港,直
該行業前嚴壐的考驗和考点新範圍多元化的壓過。 【特訊 新加坡的船廠因連續三年海運業低迷的沉重打擊,現正受到
星洲造船前景黯淡
放東非荥巴沙、達巴斯 處眾泥來就础。這些一受訓,與北歐航哥本哈 備有關基本知認或只限一訓導師對形。 課程規定,學員必須具根國際科工訓秣中心的
薩拉姆、天加。 代理之派敦 〔PAL TH 港恒海運有限公司
行,返回新加坡、曼谷 四號橋上落實,翌日開 曼谷到途,停泊在國際 下月三日(星期一)由 OON) 號貨櫃輪,於
改裝、海運結構及服務的設計、機械和顧問方面 船廠董事總經理。他在該會年報上指出,將來的海運及海洋機械是朝向 走向最受人批評的階段。他亦是星洲受设大打擊的船廠其中之一的加米爾 新加坡造船及修船業聯合會長 LOH WING SIEW 說- 海運業現正
他們應向工業工琳建造發展,因為它是需要相近的機械技豹及重型機 輪船電話
十億。
械、裝紀緻 5 產能力達到二百八十萬載重噸。 行,共為五億美元,迨是連第三年下跌,在八一年高峰的時候,達至 該會年報指出,本地修船廠的主要困難似乎有永久性過剩,花塢的生 他稱,去年本地海運業的週轉減了百分之十五,不包括機被活動範圍大阪三井 公司名稱
H二九三二〇
H三七四
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H二九五五六】
·日本郵船
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。其中以油台公司受打擊最嚴重,減幅達百分之五十三,約只得九千萬美 -因爲海運業兹迟已影响到三類公司——船舶修理、造船及油台建造業 在一九八一年袖台業妣路時,新加坡的袖台建造商共造了十八座融合 太吉—H 六四三
| 中央H二五七○九一
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·屬國家的東方海星幹染|工業及三菱公司組成一二三億二千萬美元。
宇猄陸寶祥和基蟬聯恆恆央來酇涼洋样光基下洋陸基踯逹逹航陽成初興下
,收入達三億五千萬美元。但去年只有兩座交,而修理則有四座。 而修船公司的悄品表現較好,比前年只減少了百分之啾點八,共聽了香港海到 因缺乏訂單,去年造船的收益較前年的一億三千萬美元減少了百分之 永泰林四五八一七五 泛洋.H二十六四
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三三卅一
英航發言人稱:「
參加此等活動。 及全套眼科醫院裝置,」手術示範。今次預料有極殷之技術及科技外,一此发行出法案必須盡早 包括顯微手術及雷射儀|過一百位醫生與護士,更協助籌措資金替貧窮一獲通過以遏止此等不當 國家購買儀器。
該計劃除提供蒂求,負起法律上之責任,因 至拿衣服去做。 取此等欺诈手法却不襠 泳,桑那浴、淋浴、苎 親友通電話。
英航非常高興能協助些。
商商 蛤蜊海三郵局隆局林林古柏選品嘉達硗亞殛郸
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利物浦号 LIVERPOOL BAY 桂林 KWEILING 明新MING SUN 22 *利連馬士基LEDA MAERSK 百保來BARBER NARA 基斯尼夫 TIKHON KISELEV 亞洲迅航SCANDUTCH ASIA
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「聯合包長遠、卡塔爾、約旦、敍利亞、黎
1.巴嫩、愛爾蘭共和、葡萄牙、西班牙、鄉
「威、瑞典、荷蘭、比利時、法國、尼日利
·亞、西施、瑞士、利比里亞·
·持雅、沙團越、巴林、伊拉克、沙地阿拉
·伯、安壘、科威特、埃及、澳洲、法
玻
下午四時
·利尼西亞、新喀里多尼亞、新加坡、日本下午五時 複雜、美國、加拿大、墨西哥、牙買加、
荷屬安的列斯、蘇利南、哥斯達黎加,厄
多
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藏者:FUCHUN
藏風爐XIONG YUE CHENG
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清華利皮亞NL.NAPIER. 永明:EVER DAWN
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寶利雅士 BONITA ACE 顧者FU CHUN
·某天保MAERSK TEMPro: ̇精益二號,
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