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報日僑

·WAH KIU YAT PO

頁四第張四第日五初月二年乙歷夏

化腦電務業運貨航泰

高率效理處統系花蘭

日五十月三年五八九一曆公年四十七國民華中 刊特統系運存

.泰航的貨運業務蒸蒸日上,過去十二年來的每年平

·均增長率高達百分之三十。

NTLEY.EIGH

陸海

甲貨

·頭的四座大一途,例如:機械設計校

·陸聯述公司

型超重機即起亞姆、鑄揽及印模、

·印刷電路板設計、 將投人服務 設於本

機被包裝、建築工程」作性能。 中島貨櫃碼

。該公司設出南—快等。據悉,採 兩年前該公司繪學 於神戶港六中島的貨抵碼頭設施,較原有設於藏近之海港島貨櫃碼頭城六月花酸輛珈設計及電腦 就放勁賓利的名稱,現 一倍以上,號碼頭佔地六类方與,徽冼列斯可放置一個貨櫃連車殺,一輛助生產系統的最大性 佢竟然決定利用它來改 碼頭設有圆球每座重達四十通的大型起電機,均具有强大負重量,指開反 對,是使新產品或改良 黃底,這可說是! 大| 機衎碼頭用地,以適應將來的巨型貨麟船

產品的設計及生產!!

頭碼

·當時,勞斯萊斯的

艾種亦即賓利車系

Thai

玩自五年前開業以來,業伤上,尤其是文越方面的成就更是日 征途初,估計在一九八五年原,航的貨運營業額預料將會高達七億跌一 港幣七億六千八百萬元),比去年度將會增加百分之一點

該公司銷衤的5%;經 過深思之接他們决定保

EMULSANNE

引起人們重新對賓利感 到興礙,導致上述最新 决定,進一步利用已有 65年歴史的古利車系的 活躍形象,並將它從勞 斯莱斯姊妹車的行列中 現時靈種車的唱 在22%,世界各地的背 家定購須等候中年才有

英國,求身有17種顏色 供選擇,配以各種陳設 霍利.B型的機械規 EMULSANNE

在今年間,暴就爲了加强行運業務發展,將會在旗下龍線分佈的各大城市 总行電商化管理,兼新加坡之後,泰航與已在香港做就了一套多重用途的一BM電腦系統,實行心 獨聯冧操作,提高其實運服務水平。, 就一貫以來,都深同體會到,貨運業務是一間航空公司的經濟命脈。坐實上,該公司在近來中,築 一積極拓呜貨運服務,此方面的營業額更是长最快的一環。在過去十二年來,該公司的賞運交通量引擎,最高速度120 M 任年平均嬪長率運三成 | 舊航運送,有關抵日 | 空站,並可宮動化或經 j 託瑞士方面特别編寫的PHv不過,前懸架的 彔皱雖然有比唔人一間,實的件數、貨會過人手處理,加天特定電觸軟件,總值超過六 成績,但仍然不自滿,一地域,以及每次衬速的一的修應行列中,

·時刻不斷拓應,致力於」程序,均可隨時檢素有

蘭花電腦系統的基 五.擴-

管延惠務,粉大戰一關資料,而在交付貨物 他功能包括更新資料 孜安於現代化革新。從時、蘭花電腦系統更可通行管理統計及根據乘 它的全面電腦化魔理 動化製貨物出通,旁訂位情况來對整貨運 ‘沙彩務,便可見一斑。一單及选件表格,從而 出氏說:「約有

這套再供泰航聯綫完成了全部入口拕序週 處理其環球航空貨運業期。至於出日帶方面

減經剛度比其他客村車 千五百九十萬銖(約港誠高,以促進跑遠的特 幣三千;二百七十萬元)生。此就開車最常的 、 小 整個計劃衝時十八個標誌是車頭明完的網狀

·敬熱格翩,中央設一條 片研究才發展完成。 泰航計劃到一九八一垂直分關綫,有別於傳 五 年初,宪會在台北、統的直控百縈窗的設計 漢城、陳雅商、東京、 大阪、法闽京特、哥本

“A工作站系列中MW

迪多腦助計輔生系

3400工作站所包含的

三十二位元微型處理器 以及一個亡NLX操作 在該展覽會上,

急事故,泰航職員可透 過枨腦終端機乛 頭」 最像以往要依降長途電 一電腦系統,而香港的辦 冰崔安谐素示蘭花事處方面也會配合需求 SEAAES HĂN 的功能,一切紀錄及訊系嫽初步設備包括一架,陸續增設終端機和印

高應時的甜霦系統行為,該系統的處理方式也一直定海外各航空站,但哈根及倫敦各地八個藥

此外,該系統史河 建英文原药的ONLY 尤份析用列产

NE REVENUE

OL INE AND | 海前一遠至各航] - BM中央處理器及發一字機。

INFORMATIO

N'DISTRIBU

TION SYSTE

M音:「聯綫收貨

吉電輔設及助產統

QUOROL A68010

..

迪占多電腦有限公Ü電腦系統乃當次於本港 項操作需求,包括平而, FHC OM P U TER」展出,由COMP LVT|設計、繪圖、俊數、甚 永兩聯合參展單位將會 VIS LONE ERVISION HERRSCE: 透過大型的映視傳眞, 汽車簡訊

系統有限公司:今日在 -之C - S公司所設訐,一一在展覽會上,同時,介紹此電腦輔助設計 勞斯萊斯汽車公司華網大的三樓香港展,並配合適言多V AX超 展出的產品並包括配合,生產系梳的各項用途, (AQ LS-ROY--中心恩行的「動化技 小型電腦操作運用, CD 4000 電腦操作的一以提高本港廠商對電腦

CE)指字使旗下的體術展党會」,聯台介绍一

MENU GENTLE I負被新式的ME DU成一個完美組合,可用COMPUT E RV A輛助設計及生產的認識

Y恢復活力,以期樹|S A 電腦輔助設計及袷| 作全面支援電腦蟛助設| SiON CAD'D'S. 立一種新形象與及拓展,腹翰助生產系統。該套」計及電腦輔助生產的各

簡便

,主辦書並安排實地示

AX - MEDUS

範該系統的多項不同用

KEE BED

场寺理暨資訊分佈系統

脳;曩航特别從曼谷轉 公司供派專人來港負 安普指出,「花花曙 系統」的最大特色, 北區時都可以查出航 各班飛機實拍位的訂 位情况,追資資訊

系 電動

車保

營運經濟效益高

行車每哩僅需四角半電費

養,因此運作成本極造

存運系統

F OR D心車廠最近在 本港推出一系列電力驅 動的客兩用車輛,全 部由電池供應動力,無 崙引業驅動,不但耐用

到靠,而且世湏造保保

「要的某些指定班

,路程的舫位和付運紀錄

一,這套新系統同時兼

具處理進出口貨物在 貨控制的功能,因此 拨灬貨物下都能夠 【自然,當賞物交出

低廉最適合一般精打细算的交通運垛經營商要求。

飛百福汽車木港總代理——束謎汽車有限公司的悌用汽車部經理梁振華君透露,此系列電動車 的唯一營運鹕迅鈪媽特製電池-

疪的電費,以目前計算,每喱車程僅需費四角五仙而已,又因 上 無需引擎等等運行複雜的機件,因此電動車極少故障,大大節省維修費用,例行的保養,僅爲每三 星期為電池注滿電池水而已。在一般情况F,電動客貨車經過-

電後,可以連拍行鞅大十腿,以 港一般運,送货只要 收三十至四十哩的車程

八四年的貨倉業務只可說是強差人意,與過往最大的分别显魋旺不旺 ,應溪的炭寻却比正常來貨稍多,這與香港的經濟情况洲中國的開放政爭 來說,可謂游刃有餘。

此外,電動車-

電時 如去年的,至四月,照往常的慣例被退貨倉業的淡另,但因國內如消一約八小時,因此只須在 低的影响,很多貴物如正頭,梅沙,柳沙,自用品及工業工業原料都大量-晚上停車一夜,使可完 湧港,使本港大部份的倉都惨爆滿,但是這些資進入。由於有部 一份的貨倉都佔爆滿,但是這些近進入後,胡由於有部份國內來當可以由不同案,而且行市寧 - 無 途經拆卷(浴清水貨]

正常,一般實的存可一坐,也一定會受到 提升至八至九成。可是一環境保護者的熱烈歡迎 已到淡季來髒,來近淅,實瘗行超市區的最理 鄭緩,出貨較多,流暢,想交通工作。 百科道動車的外形 與同廠的燃焼汽油或柴 油纛觸一模一樣。此系 特殊的情況這經費進國外動車的載重量高 內的近均增多,特别是一可遠一噸,而最高時速 電子零件,這器作品、財為八十公=(五十哩 機器等。而希望國內的

•不惜以低質活出

,而水資源會的時

倉貨華中裕

望展與顧

去年貨業有些比較

}

·開放政策能爲行業務

卡港第一輛花市面

有所幫助..一

行走的電動車屬於中華

·八五年的業務目前」市力公司所有,剛於八

不甚明朗,希望水貨受一四年十一月買入。

英國百稅車廠業

國通用汽車公司屬下的

定下來,但日前披大的,海外商接車輛製造廠,

年的一手

專門製造各式商用車輛

一些較大型的新貨貨北 由於倉位空質情況嚴重

,

,包括作案求,及 上等。這

而不惜也倒节配音猷、且楼宇的租金上袜,地產商不了解經營貨倉

圖片說明:百 市 的科尔曼底加推会,加以經營成永不斷增加,如黃金,熱料,當費等,普寶客兩用車的外形與 站肘婚...一æ左右,但收取客戶的倉租因業內的幾筆,相信短期內不一能燃汽油的錢密車 能班·许言的合租收費仍維持在五、六年前的水平,在彼消此逼的,毫無分別,車上無需 中醤夏福吃力,希望地產商能體諒經營貨倉的困難,暫時把加慰,用力驅動因 行前景較為明朗,實行業務略有好轉不再愛加租的問題影响,使資」此營運成本十分經濟, 更無廣氣再染問題

BEDKORA

A442 ONK

低兩者之間可能出贵的

COMPUTER

VISIONS 鄭富華先生指出, “很多行業均已採用電腦 作爲輔助工具,因此設 計及生產下亦必須進 行電腦化以附加嘅 統明可協助需要採用中 而設計的用戶,此外, 對那些需要基本設計及

·繪圖、大风燴圖及立體

REMEDUSAG

訨多電腦有限公]艾先生稱,俄腦輔助設 毎遠東區淰業毘理唐浩计及電腦輔助生產系統 泰航職員討論蘭花電腦系統的操,

,比去年的幫加作。

DUSAN

“他說:「张然亞洲] 於可以配合逦 VA 區的電腦用台乡後用X 心腦系列的不同類型 [較小型的心將開始,惟及舒展,使用戶無須因,不 一電腦颡動設計及生產系,提高電腦容量而懽換整,業務上

就在本區依然擁有極大一套系統。

展望貨櫃港擴展計劃

合作經營暢旺

一九八四年對現代 新加入該社的公在一 費箱碼頭公司集團可說長有體士輪船公司, 活躍寅及成功的一年。」為此學,昭和輪船公司 由於他們的客戶在一和出閲航運株式會社 處理檢往美國的出口貨 他們都展開子橫貫

相信八五年内向

先更多集團及合作

「的經營,但該公司在這 些組合中得到和金, 業務亦會在步的長

一物有很大的增長,他們不洋的航班服務,而 處理的往箱數日也增長,時還有中國租船公司地 了百份之十七,遠較墯加了經由長江的張家襴謂始以老 個貨櫃港的平均准長做到香港的貨物接駁服務各方 但由於在船運方面 分之十乓高。 就貨物集散站的 緒出現順位過剩與及 一说,今年也算是較好的大部份船公司在業務 公司在業務上都

一年,各項設施的使用

也有所改善 社

司司司

模型設計等客戶尤為道

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