日三廿月二年五八九一曆公年四十七國民華中
廉宜,從而激他們的遊民。 該官員裁示,此舉可使泰國 客敕子,並使到外國遊客在連谷以外的地區旅遊時,消費
露,該國政府仍將批准來自外國的包機,飛往泰國的兩個新目的地。 (本報訊) 雖然國營的國際綫航空公司及內陸航空公司分別提出反對,葵國民航局一名含貧透
泰國北部一個渡假城市,而布吉是西南海岸對門的一個島,亦是近年峨過的旅遊地點 4 崔作,必國政府批准包機飛行满遊與布吉的措施,會遭泰國國際航空公司及英國航空公司分別
·過去,泰國民航局批准包機飛往曼谷,不過,未來將增加尚越及布古兩處著名旅遊區。满邁
雖多家航空公司分别提出反對
泰國允許外國包機
飛赴清邁布吉兩地
消費降低可吸引更多外國遊客
一
亞特蘭大凱悅酒店
年二月建成啓用。
特蘭大花維凱悅酒店((HYATT REGE NCY PERIME Tm n );將於一九八六 RT TZKEA宣佈:斥資六百萬美元與她的亞 【本報訊】怳發展機鹊總战NT C K P
:該酒店座落於雷維(AAVINIA)區,
八六年初建成啓用
圖,亞特蘭太出焢凱悅酒店構想
自在B號有把落實,這
大)由日本到港,停 橋,於下四二日(星期
試驗定期雙邊航運成功
日本與中共同意 四月改爲全面性
香港東海航業有限
一般飲行,改為全面生定期航程。 意在四月一日開始,將現時兩地區的試檢定期輪二日(星期六)為中東 該協議是於上星期在北京達成,兩開公司是「落實,即日啓航,前往 (魚訊)航運界人士說,日本與中共已經同一AN )獍輪,於下月
一巴生港,此能。 釜山、神戶、名古屋、
「拆娩,停泊在B號泡上
公司代理之實開(BOL
一日開行,直往新加坡、
上湯,位於艾斯·
「日本中國海運局及中國遠洋運輪公司。
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廳及酒吧。
·饮食設施方面有一海鮮廳,酒廊,咖啡
是 總及獨立會議室。 萬五千平方呎及五千中方呎的宴會廳,更有會議 酒店的宴會1會議設備有二個面積分別爲一
場,和一戶內健身室;該中心設備齊全,有游泳 池,健身室,桑拿蒸浴室。
瑯慕爛流入中心之公園中。 .中的大堂有:1三爷的山水設計,淙淙流水由一 十五翳有三十二間行政套房,二邊嘉賓軒,網球
·正在興建中的亞特蘭大街羅凱悅酒店,高
酒店的設計和四週的腳林景色相配合。酒店
一中心包括四座商業大廈及康樂設施。
·ODY RD)i是該區發展中心的一部份,該
酒店由凱悅酒店概搆籍標,該機搆現時在美
配合兩國日益繁忙客貨運業務 根挾泰國航空局的資料顯示,他年約有二百萬名外國遊客到泰國觀光,消費總額超過十億美元一國有七十五間酒店,而凱悅國際機構則在世界各
,於下月一日八星期五 NNY STAR )號貨輪地滑理四十二間酒店。
(本報訊)馬來西一可倫坡飛吉隆坡之日期一)由基隆到達,停泊在一星期一)由台灣進口,一日離港,航赴台灣、日本及美加西岸洛杉磯、渥」轉入口,碇泊在8號泡一特丹、不來梅、利哈佛 渣華馬尼拉月内啓行 撒輪,於本月廿五日(星期四)自台灣到達,停泊在現代橋上落賞,即一月三日(星期日)由台 歐洲您成角、漢堡、鹿 〔NIPPONICA)號 LH(ASIA ACE)號貨榔樹,於本月廿八日(LIE S號貨櫃輪,於下落貨,翌日開行,前往 (本報訊)中央航業有限公司代理之亞洲雅代理之中利(CHUNG,到達,停泊在現代橋上 維利船務有限公司八日(星期四)自台灣 ▲號貨櫃輪,於本月廿 日啓航,直放新加坡及(KASUGA MARU |泊在A號泡起落貨,即一有限公司代理之春日丸
闢吉隆坡可倫坡綫
↑有限公代理之利郛力加
·臺商在現代橋上落貨蘭、西雅圖、溫哥華、砵蘭
晚上均有班機前往,而」者。一 服務逢星期二、四、六. 經理韋源發歷最近签署
貨運服務。
吉铙坡及可佾战寘航服一蘭卡航空公司聯綫提供 | 航機由上星期四起圯蘭|項服務為由馬航與斯里開行,返回基隆。
·性董事耢理阿雅斯,
亞航空系統祥佈該公司 瑪星期一、二及六.是一日號泡起卸貨物,翌日 務,以方使兩地客運及者,逐協定乃由隔航業司代理之守利星(BO面的。
大阪商船三井船舶《香港》有限公司代理之一
斯具行甜商有限、包葉倫親、馬賽、熱那戴華馬尼拉(NEDLLOYD MANILA 號 布利斯托丸有期放遮打
造船工業帶動發展
航運服務聯會去年成立
台灣船隊趨多元化
負責發展航運促貫徹國輪國運
階段,以雜貨船行走,將會保持至四月後。 目前,兩國之間的定期航運服務正處於試驗,提濱及中東科倫坡、喀一各種方法,去發展海巡及造船工業。 拉擞、刁拜、達交。: 【立。該計劃由交通部提出,目前已經推行了兩個三年造船計劃。在七七至 .在一九七七年開始了一個對外貿易發展計劃,船運及造船公司分别成 八守)經過三十年海運船除停滯不前之後,中華民國政府已經深
但 該批發將來的擴展,是在始於中國的港輪船電話,總變東此性熱,十八艘術,四十三萬東亞蘭。而在七九
設備及各種情况改善。
在討論中,雙方已同意研究貨櫃化的雙邊留公司名稱服
易。中共更要求開辦小輪航綫,以連發兩國之間,大阪弁
的客運。
H二九三
三個三年造船計劃,預建造十二艘船,約共四十六萬載面噸。 八二年內,則興建世五艘船,共達一百六十萬城重噸。現時當局正開始第
持續增長。.. 到航運業克服各種困難,到了八十年代初期,每年均有三成增長。 .七十年代雖然與美國的關係惡化,及世界經濟衰退,但造船計劃却令 在八零年七月,政府公佈了一項航運法碑,以確保將來幾年航運業的
公司代理之金輝 ( GE 協成輪船()
▲三藩市、西雅圖、大 美國洛杉儷、紐約、京 上落貨,翌日開行,前」入口,停泊在現代橋 以五洋信托瞀理有限那不勒斯、利華路。 日本郵船
往長堤、洛杉磯、擦蘭、落實,即日融行,前往山下新日本 科馬、溫哥華、缽蘭、士頓、沙灣京及地中海,川崎 H二一四一五 巴薩倫掷,比利尤斯、 太古 H三六四三 H丸五五四一
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) | MINI STAR 凵號貨輪|有限公司代理之陽光(中央 H[五七OR}二十的出口貨,由本國輪船運載。貨物總量共有四千萬公噸散貸和二百二 “ 本月廿七日 星期 SUN BAIGHT 號 永泰 H四五八一七五 十萬個標準概,但這個數字依然是政府的目標爲低,因爲計劃要粮七成 由於有效地運用這些船隻,目前大約有百分之卅六的入口堂和百分之
二日開行,直放印尼耶 在B號炮上落貨•下月 三由印尼到達,碇泊
加達、三百餘、泗水。
货船(五) 木材鮨三考)及其他船隻(二) 廿二 ),散货船(十九)、油槍(十六),多用途船(七)-離 -而中華民國的船隊已趨於多元化,礦產運船(廿六) 櫃組(
敝食和四成普通货(包括資通運倫)
唯一組織,亦是該上業與政府緻,付資人聯迹,質易組織,研究及 一九八四年九月航速度伤樣會成立。它是代表所有台灣航運業環節的
國際航運組織之間的發言人,該會共有六十三間會員公司控制着六百五十
..該粗粗的目的是依照政府的航運政策去研究和發展,以雁强護工業。
「十日開行的政隙
·斯里蘭卡
巴基斯坦、新加坡、沙巴
沙朥越!
·蘇丹、坦桑尼亞、烏拉圭、西戲北非、路 洛哥、空犂利罩崗、阿那、蘇利南、荷 團安的列斯、台灣、深闕、寮國、菲律賓” 、以色列、馬來西亞半島、埃塞俄比亞、 加納、黎巴嫩、安要、墨西野、智利、干
卡塔爾、約旦、莫三鼻給、扎伊爾、英國 及北、刁拜、敘利亞、伊朗、愛爾蘭共 和國、葡萄牙、挪威、瑞典、荷蘭、比利 時、法國、尼日利亞、贊比亞、西德、瑞 「士、巴西、利比亞、委內瑞拉、阿根廷、 ̇希腊、塞浦路斯、意大利、芬蘭、丹麥、 奧地利、沙地阿拉伯、也門阿拉伯此和、 巴林、科威特、埃及、南非、澳洲、西澳 「洲、斐濟、紐西蘭、孟加拉、尼泊爾、目
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、汶萊、加拿大、印尼
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“(本報韻◎東亞航ASHIMANI )號貨櫃
3號貨櫃輪 - 於下月四 OR 號櫃輪,於下熱那亞(ZIM GENOV
業有限公司代理之窕唯一,在下月一日(星期五,狹往美國洛杉礎、備、溫哥華、紐約等地。二年之斯張時,LAN五)由科倫坡抵達,停口,停泊在現代橋起落 國抵達,停泊在海陸橋一一中(星期五)由美國 (本段讯)永裕雅 | 八HAI LONG )號輪 美國進口,從花在國際四號橋上落貨,翌日開行業(香港)有服公司代 輪,在下星期 日(星期一)自基隆進 月7 日( 星期六 美 號資褾輪,於下月
吉隆坡飛可倫坡之,及斯航的事局主席家標 紀伊丸明日出紅海
、蒙羅維亞、阿比智、杜阿拉、艾馬 在A號泡起卸貨物,翌日開行,前往西非阿巴巴 論,在本月廿六日(星期二)自日本進口,碇识
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斯里曼尼從科倫坡來
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百保來有期赴美加
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碇,返回釜山。, :
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