〔特訊】香港會計師公司理事局已通過管

·制本港專業人士刊妾廣告及進行官傳的第一, 二〇五AIG條守則。

五期星

日四十月二十年四八九一曆公年三十七國民華中

策政討檢長署輸運

資投路道設建

本港新聞

建年

香港會計師公會同時公佈材存資及在製 投予世蚊師獲种,向公司股東發出書面宣稱。 公司法列現時要求有關公司將任何提名的|品的新横款指引(第三,二三一守則》以及修 通知邊交被提名人及該公司現任的核數師。 紅以前的指引,以反映國茶問題最近在酒方面 另一項建議爲:即使被提名的核數師尚未一的發展。 收到正式提名通知書,亦必須與公司現任接數 在背及製品的估值如有錯誤,對一間公司

+

路四

資元

則原濟經符須路道用使貴昂路建區市

度制理管平公是費收路道子電

【特訊】運輪墨長李舒昨日 說:雖然自一九八二年藉加費措施一

·已有效地管制了私家車自之增長 ;但這並不是說我們毋須爲將來可 能發生之交通缮塞而憂慮·李氏於 會嗒新聞界檢討運輪政策時作上述 表示 5- 李氏解釋說:「毌替和加稅減 少了車主的人數,但用車的情況並 無相應減少。」 李氏說:「燃油稅無疑與用 有關連,但由於香港的行車路程短 ,燃油的成本相信對用車者起不了 多大的抑制作用。而各項加發措施 中,沒有一項可視作使某時某地之 交通擠塞得到疏導之最佳辦法。」 李氏說:「運輸經濟學者吳就 想到用選粹性的收费制度,把裝拼 路收費計劃,目光短淺一通問題,將來政府會花 塞 的道路,留供那些得益最大的人 ,沒有在全港交通容度,安百億港元興建為陷, 士 使用。該等人士所願付出的粉用 ,汽車增率比較著眼,車和馬路比例就會降低 又說政府雖說祇是在試,可解决交通情形。 ,當可衡量他們的得益程度。

同時玉子道路收费 ..「此制度可以遏止那些價值最 驗階段,但是却大力花

祇是集中在繁忙時間及 少的行程,使踩車和公共交通工具 ,安金棧向市民推。

··運輸司施格就各該地區擠塞的汽車,控制

.與平是次到港的行 以及較有價值之私家車行程可离快

目討論後示:他說第一道路使用,將來牌費可辦公室秘書長魯亞,昨程是事前保密,在上星 港督則表示是次午 捷,同時整體市民亦得到減低行程 時間、減低燃油消耗、減低經營成 于逬路收費計劃衹是交 因電子道路收費實施午與港幣與及布政司會,期大他曾與港府政治|餐非常快快和有用,但身份對等,被視爲在港 -

面,並否認會與港督談問麥若共進晚餐,而 並沒有表示對那些問題澳辦掌握實務的人物。 通政策一部份,政府並!而減半。八樹 本和滅低污染等處。」

圍:運檢署長李舒會見新聞界。(本報攝) ·及過中英聯將小組的事,昨午十二時半則與港是有用。 √远理論並沒有甚麽新意,但 除了使用收泊車嘅和分區收費等間

·接措施,從來並無直接付實行。 不過,近年來,由於科技進步,現 在這理論已經是一項實際可行的椹战,而並非只是理論家的夢想。因此,政府現在進行電子道路收 費的武陔計劃。」

香港會計師公會註冊主任黄洛華表示:英 國及澳洲現時的條例允許專業人士刊發廣告, 該會研究上述問. 題後,决定公佈 一條明确的守則 ,禁止專業人士 有意自我宣傳。 黄氏稱:「理事 但局將繼續密切留 .意海外國家放寬 上述條例後所產 生的影响。」

會計師公會訂立守則

釐訂未來發展整體政策

禁專業人士自我宣傳

審核公司存貨核數指引須親自監察客戶

該指引的主 曾是按數師必須 以觀察者的身份 親自監察其客虿 的盤存。這個 單的測試方法 公認爲查段存货 的存在及其敗步

檢討電視電台事業

下週舉行公開聆訊

聽取提供意見市民補-

先質,對他 著長方造的六根, 大

.談會理事局同時公佈【專業行爲守則:更」師聯絡。

·改委任專業人士」草案,修現時一條守則。 守則強調 + 核數師間的聯絡不單是一種再 该守則列出當一位核數師被委任去代替一間公·業禮貌,而且使受提名的核數師可以判斷接受 該指引同時討酢到校教師應該用何種方法

·緻的現任核數師诗,他邀晝守的程序。

及如有需要,在無法親自監察盤 該項委任是否恰當,以及作出是否接受委任的 去估 談守則的修訂乃考慮到公司(修訂)條例最終决定一

存時,如何去證實存货的存在。

的最有效方法,同時可讓核數師本 滯留的存貨。

港廣播事業 ·港廣播事業發展方向

彌敦道一百甓東英大厦,九龍辦事處的辦公時間一期六上午九時至正午十民提交的意見。財訊將福利機構、區域會、政政策

共接獲二百三十三份, 委員會於四月謝長逾二千百的意見書, 通往九租廣東道三百九舆現行的相同,即星期二時,新辦高處的諮詢|於鉅星期一至五上午九府部門、關注團積,以 十三號廣東道政府合署」一至星期五上午九時至醴話爲三—大六六写. 時至下午一時泰行, 及翠心廣揉事業的市民 對廣播事業有興趣的假其中包括一百七十三份 「南質。要址後,下午四時三十分,及至五,

至一月底。但十二月廿晄訊委員會的成員一人及團體提出意見,一一個人就凫務。 盲、六及卅一日將包括廣播事業檢附委

灣地鐵站 將無聆訊,聆訊將於愛到會主席,高院按察司 廣塲市政局會議進偉群;影視及娛樂事 舉行,歡迎市民到場旁務管理處處長孫元; 律政司代表區亮;及 所有會向委員會 秘書高博,委員會的

·交意見並表示樂意出席,其他委將輪流担任聆 :(#)地下鋐路 陳昌等股東組成。筲 公開睡的人士均已受訊小組成員。 公司昨日宣佈:駛條有「箕灣地鐵站上蓋土地發 到邀請,屆時將向苓民.. 廣播事業檢討委員|限公司已獲得筲箕灣地|民面共六案一千平方 們進行討論。 目的是對本港之電視及 集團由德栄建築(集團 宇,提供共七百廿個住 委員會將自下星圾 曾進交意兒带的围成台廣播事業,作全面有限公司,廣東水利宅單位,附設有公眾停 |檢討委員會將舉行公開出意見的人士的詳盡福(十二月十七日起

檢討,並就香港插事|水電工程發展有限公司一直堪、商塲及交通交匯 十包括電視及電台特牌 舉行公開聆訊,研究市 |聆訊,聽取那些台就香]-

·教育及宗教團體、業的未來發展釐定整體,武夷建築有限公司及 處等設施。

興建五幢住宅樓宇

骏峰公司獲得發展機

最後他批評:此道不是利用此計劃解決資 中國港澳辦公室秘書長訪港

魯平與港督晉午餐

|團成保持的非正

|式接,爲將來的中英 聯合聯絡小組工作路

兽平會以中共外交 部西歐司顧問身份參與 |香港前途談判,與英國 外交部派往港府的政治 間窭苦彬在談州席上

曾晤港府高官參觀本港建設

尤德爵上及其他官員共 消息人士表示; 進午餐。

是次共進午餐的宮|海關辦事處 平是次來港,原本是應會平在離開布政司 唐原司取本懷,陳董 下週一遷址 |

布政司夏鼐紫爵士的衆官邸時表示:是他到若形,常務司戴宏 -六港】香港海關 蔣」而港府亦安排曾至一些主要是休息,並沒有一志,副常務司陳祖浮。屬下邁譟稅品九龍辦事 參觀並由高官講解香港與港督談公事,亦沒有 这是中英草醤香港一處將於下星期一(+

一且不包括布政司宴鼎基

「如果試驗成功,此種收費計劃可以提供比目前依靠特别高的首次登記稅和毎年牌費的原始管 制辦法更有效和肯定更爲公平的管理制度。

電子道路收費計劃之日的:是更合乎經濟原則地使用道路。以同一目標爲着眼點的措施包括交 通管理計劃,公共交通工具優先使用道路計劃及擴展交通電腦控制系統。

李氏說爲使交通更爲暢順,政府現行之基本政策有三項,其一為更合乎經濟原則地使用道路。 其餘兩項分别爲改著道路系統及擴展與改善公共交通服務。

他說,上述各項原與一九七九年有關香港內部交通政直之白皮帶入「保持水陸運輸染通」) 訂下之政策大溜一致。他補-

說,由於市區建道路越來越品賞,所以現在更着重的其中一項原則 就是——合乎經濟原則地使用道路。

長期的發展計劃,但談及中英聯絡小組的事 前途協議後,雙方談判月十七日起,由現址 後送等行程均全部取銷

恩平與中國駐香

方面的人士保持接觸,

·而只與港府官員共行證 貌性質的午餐兩次,

WAH KIU YAT PO

報日僑華

· 然而,對道路系統的投資在過去數年仍有所增加,每年度的開支由一九七九年的四億四于萬元 恒至一九八四年的約十四億元。

,擴展及改善公共交通服務的原則亦有付諸實行,其中最明顯的例子是擴建地下鐵路及九廣湖路 電氣化。

造成交通擠塞,是由於 一华和馬路比例大,或是

·道路使用發大

「電子道路收費效果

他同時指出:日前

旺角區議員表懷疑

【電子道路收費計劃,收 |費時間在上午七時至下 午七時,但將來此計劃 推廣實施之後,每一區 會因球境不同而塞車時 亦有差別。

成交通繁忙。 杜國議員則表示 :他懷疑政府是從何 角度看交通問題,究寛

·圖示:電話公司主席冚加在香港管理專業協 午餐會調電話明年不會增加收費。(本報攝

:今日

日二廿月十閏年子甲歷夏

節佳誕聖渡歡港闔 聞新港本頁一第張二第

尖 今廣置

燈晚塲地東

施恪親自出席區議會作解釋

雖然鐵路目前每日。」 合共载客一百三十萬人

『不過在配合將來 次,但由其他類別的交一交通的需求和改善現有 通工具噻载的整發乘客”的質素方面,我們要致 人數並無減少。大部分,力的地方還多。」 乘客仍然由巴士運載, 〔特跟]運辘司 與一九七九年之乘客|懮昨日到達旺角僞議會 宇比较,八四年的數字 聆聽墘风對電子道路收 增加遠百分之二十四一費計劃意見,在討論過 李民總結說:「官一程中,大部份議員仍對 「顧過去三十年,初期香 此項計劃有所懷疑。 何非祂議員表示: 「港在處理其交通問題方 面可能的碗非常緩慢,他懷疑酒計劃可行性, 但在總澗問題的所在後|他說在塞車地區徴收道

·對改善公共交通工具|路收費,會造成車輛初

·到非塞車地區路上、造

『展一成原本不擠塞地區演进

尖東

多雲

和緩東風,初時 岸地區風勢襉動, 多雲,日間部份時 開天色晴朗,今日 最氣溫約廿一度 心中國及其鄰近海

·域之氣壓頗高。

·八特訊】舉世獄的聖節尙.

電話無意加價

明年底始考慮

流動電話服務將徵費用

費用達到五十億元,而 任何人士使用追個系統

【特訊〕電話公司 政府批准電話公司向用 年年底檢討收費時,考 計劃在明年不合增加電戶公司所微收費用多少| 底增加用戶收背能彌補 話費用,但在明年年底而定。

他安示:電話公司 電話公司主席兹加·赫染整個電話線路勦的 會研究調整用戶收費, 堆加費用多少,會視乎 昨日在出席香港管理專 業協會一個午餐會表 就要付出費用,但政府 ) 示:目前有許多公司所 ·諾爲有關的公司要安裝 提供涵訊服務,例如流 額外的設備 + 才可以使 無線電話,是使用電 話公司的線路網,故此 故此收費處包括些

·用電話公司的域路網, 有必要收取這些公司的外設們一共計算。 出加形容這個做法 他幫筒收費系統有一,就有如乘客坐的士, 一不同的看法:但政府和一概是付油費,而不肯 | 電話公司都同意所收取,承担其他額外費用。 | 費用是以每分鐘計

他指出,目前有兩 霍加指出:由於目一間不屬於電話公司的機 前有三類公司計劃使用構,提供無線電話服務 電話公司的通訊服務',由於電麟公司享有電, 但是郵政署長建議准許 話服務的專利權,故此 |電話公司所收取費用過一收费是要由政府批准。 低,羣話公司是會在明〔設

簽署協議應邀觀禮

正式名單週末公佈

觀禮團約百人均以個人名義接受邀請

中國隆重其事,人造衛星轉播

有十一天便來臨,今晚六時開始中環人員 及尖沙咀中區聖誕燈飾,將會同時南

·放光明,增添普天同慶的歡樂氣氛。 港督尤德爵士夫人將於今日下午 大時在尖沙咀東區南洋中心對開之市 政局百週年紀念花園露尖沙咀東區聖 勰燈飾主持亮燈儀式。 油蔴地政務專員梁叉榮及東尖沙 咀地產發展商聯會主席呂志和亦會出 席是項儀式。 至於中匾方面,今年是證地公司 .第二十年在中區商業地帶佈緻聖誕燈 該公司選擇以聖誕鋮爲今次裝 主題。

(特玑.) 應邀到北京出席中英聯合聲明的一人士之個人名義成行,並不代表官方或任何的 蹬地的聖經燈佈將於今晚六時開

簽約儀式的非官方人士已經分別接到請柬,並一體。 始閃爆,此包括烈地廣事及連接歷山

準備在本月十八日乘坐專展成行。.

中國方面,對於道次簽約儀式非常重視· 大廈,文華酒店-太子大厦與太古大 : 厦的行人天橋。

他們預期在北京逗留三日,觀禮儀式完成|中央傳插機構會隆重報導,其中包括中央電視 台和中央人民廣播锴台於當日向中國全國各地 後更會乘包機返回香港。 此外,說地公司爲向應弱智兒童

·的茲活動,特别在鉛地廣場舉行; 觀禮團的請來是由中國北京國務院發出,直接儀式,另外亦考議向其他國家用人造衛星 提供直播服務。 善獎券的幸運抽獎,由香港小姐主持,頭樊為一部平治汽車。

透過新華社香港分社送給他們,大約一百位嘉 獨地廣塲大堂的裝篩相當別緻,分别懸掛有兩個十六呎高的聖塑

雲以個人身份參加,至於官方人士方面,由於 名單仍然在諮 新華吐,據港府發言人稱:估 會及一株由中國山西省運港的五十呎高豆型聖裴樹。 根據統計,鬣地公司今年在中區的聖誕燈飾包括有爲數約二萬五

計在未來兩天內即本週末之前㹴正式發没。 據有關方面透話:此次本港人士前往觀禮 一千個好衣,一萬二千五宇金色花現以及五千番長的夜。

,是由中國政府港澳辦公室邀請,以香港各界

今晚

亮燈

北京淳息:目前英國、美國、日本與歐 搖粒體式·根這些國家在未來兩天會作 洲共同體其中一些成員團已經初步表示有興趣 出具體的决定。

是次安排示中國有意將迫改簽約儀式舉 行得比草黃時更隆重。

交通運輸三項基本政策

運輸卲施恪及述檢署長李訝,昨日分頭出財,出席區議會 會議及會晤新聞界,解釋港府的長遠交通運輸政策,其目的乃 將爲實施帶子道路收費計劃打出平坦之路。

運&署長李舒說:港府現行的基本政策有三:其一爲伬旅 使用道路更符合經濟原則,其二爲改善道路系統及其三爲推疑 與改崮公共交通服務。

·李舒隨又作進一步解: 在改善道路系統方面的投資按年

·遞,由一九七九年的四億四千萬元至一九八四年的約十四

李舒先生言下之意:三項基本政策中,後兩項都已做了許, 原則———選擇性的收嗇制度,電子道路收費計劃,是肯定的公 本管理制度。」

-

份證據才有說服效果

但是,俄子道路收發計畫,正在受到有車階級的抗議,以 至施恪先生不借好好降貴到處親自出席區議會會議來作怒料, 所得到的反應都是認多於聲。

看來,若要爲電子道路牧營計劃的實施蓋平道路,還需施 ,

·格先生多費唇舌,在港府交通連三項基本政策中,對於與建 道路系統的投資,與致力改善公共交通服務方面必須提供更多 證據才可以發揮他的說服效果。

生年

青年營

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PARTICIPATE

億元。至於擴展及改善公共交通服務的原則亦付諸實行,其中

·最明巘的實例是擴建地下鐵路及九廣鐵路電氣化。

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