日八廿月九年四八九一曆公年三十七國民華中

五期星

報日僑華

美國自由民航政策

歐洲各國仍感憂慮

毋須跑道。如葉宮前的一會出現革命性的突破。 越得多,而且在升降時」久之後,飛機的設計便 |機在轉動、升降及加速,就可以在普通機場 方面,都比傳統式要卓的跑道上升降。相信不 有了这具副牌,乘」起空穿梭戒加上行此妄

示懷疑。

没示滿意。但是條文能 台壓明的內容,一般都大打折扣。 |否在將來可以兌現則為一於本港擁有資金的人士

〔特訊)香港航遯「七之前可能無有所改變

後協議未必兌現

航商可能調離資金 界

之能的一段日子,这些影响。 「機會使此尚的經濟大受業亦不例外。 懼心理而整開本港,這許多行業會被動搖,就 一有財力的人士可能因恐 由於經濟受打壁,

TAL IMPORTER)S

斯頓。 、波力磋、威明頓、侯理之東方爲業八ORIEN 香港郵船有限公司「貨櫃輪,於本月廿九技

蘭丹拿訂廿八到

在藏區四號橋起落賞苟、巴林、科威钉、文那

海順十月初訪日

·百保科輪船公司代喀拉蚩。 ,翌日離港,返回曼谷 哥寶士。班達阿巴斯、

,於本月三十日(星期落貨物,翌日開行, RJ自曼谷到達,停泊赴阿拉伯灣刁拜,還文 PAILIN, 行號貨櫃輪,在國際四號橋上

(星期六,由台北港 皇星月杪返釜山 理之菊離器(THAN

海皇瑪瑙訂下週赴岷

立,此舉令歐洲深感憂心 雪塔。可亞,北市及歐洲航業人士一致認爲,美國式的解除它制做法,不能在歐洲生效,乃决定不 作久以來,身份者已提出疑問,可以同樣的自由市場和低價機票的體系,不能遠用於歐洲共同一直放孟加拉灣吉大港、加爾各答... [本裂[)攥經過六年長的時形,解除政府對民航事業管制的計劃,將於年底大功告成,但一AL PRINCE)號貨輪,於下月二日(星期二) 阿拉伯灣科倫坡、喀拉世、刁拜、選文 灣到港,莚泊在A號泡上落貨,即日開行;直赴 | MBAD : 行號貨輪,於下月七日(星期日)從台 即日離港,袿美國東岸紐約、紐域·波的摩、

長貴下週一到港 伊斯蘭堡先駛科倫坡 宀本報訊)利遠航運有限公司代理之長偉冖 東海航運有限公司代理之伊斯XHCISL A 由台灣入口,停泊在8號泡起落貨,翌日離港,

一)回新加坡入口,停泊在國際四號橋上落貨,多保證,但認爲到了九 東方太子十月訪印巴 EVER VALUES號貨櫃輪,於下月一日(星期 儘管聲明對本港作出很|種因素才將資金調到香 港興船務公司代理之東方太子(ORIENT,

航空界足球賽

,,航運界人士指出,一,當中有很多人是因某

人士對於本港前地時,便到香港旅遊龍 九龍灣十月初到 。故此,在一九九七一般三井船舶(香港)有緑,停泊在A號泡上落貨, 「就泊在現代橋上落货,如C FUSHIME. MARU) |KOWLOON BAY 號秘魯卡萊、馬達蘭尼。 限公司代理之九龍灣),翌日開行,前往南美 星期日)自台灣到港,一有限公司代理之伏見丸.

伏見丸有期前往印緬 翌日啓航,赴歐洲修一號貨櫃輪,於下月六日,務代理有限公司代理之.

就還界人士說, 瑪利下週駛南美 (本領訊)大阪商(星期五)崔基総入口 ;碇泊在A號泡上落貨號貨櫃輪,在下月七日 角洲(EASTERN DE 咸頓、漢堡、腹楼丹、(星期六)自基隆抵達海怡( KAISHUN)有限公司代理之東方三 懋德船務(香港)

認爲採行雙邊協議將較爲合理 西歐諸國一般傾向共市的做法

說,這制度可加強競爭;及容許在雀鼠及票償等方面有較大的彈性。 暢,歐洲國一般傾向共市的做法,就是航空事業的範,芝兩 造成的雙邊協議的狀格管制,據 褾邊航空公司一位行政人員表示,他們覺得管制交通系統是一個好的制度,故率意保存它。 歐洲共市負責運輸的官員亦謂,他們到美魂解除管制的做法無動於衷,也不相信它是最好的系

在爾斯頓酒

分部件附航民關有議協英中對

釋閶所有會者記行舉末週本定

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昭川丸下週一到 東方三角洲將航地中海

對,即日開行,前赴歐約、波士頓。

| 日本郵船

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船〔香港)有限公司代本月廿九日(星期六 )| 美國入口-碇泊在現代 = H 111五五 〔本報訊〕日本郎L STAR 號檢,於下月四日(星期四從六一七四香港海運

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|基隆入口,停泊在A號 一地中海塞得港,利馬素 星期二)從馬尼拉到達

AGATE)號 開船,畢赴荷地打、统一PTUNE 就逄、澳打·進巴及貨塹檢,在下月二日八

月廿八日八星期五)日開行,返國釜山, 「袍上落貨及例檢,翌日代理之海李珥躪 (NE 港恒海運有限公司 NA 》 號貨櫃輪,於本號上落貨及例檢,翌 直航美加洛杉磯、龙蘭山下新日本 理之湖丹拿(LANTA 自釜山進口,砍泊在B 极起浴貨,六日離港,太古印二六四 東海 H二二六一七四

控 司代理之宝星(ROYA

·新興行船務有限公司,翌日啟航,返回馬尼 、班加西、的黎波里。一,停泊在現代醫上落貨

天群島份有限公司,為日啓統,而公園(星期日)從台灣到達(A)號段 恒泰十月初來港 ,

泰藍寶月杪抵達

AWA MARU)號利馬索、貝魯特。

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往·蒙巴沙、巴斯薩拉姆、大馬達威。

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往:美國及加拿大等辞。

十月一日到 一開

十四日到 十五日開

·往·德班·伊利沙伯港。

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十月八日到:九日開

往:吉大港 CHALNA、加爾各答。

十月十日到 十一日開

[往:蒙巴沙、達巴斯薩拉姆。

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GABRIELE KOEGEL 十月十一日到港卸货

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往:阿卡補爾科、亞薩尼羅·危地馬拉、阿卡玲那、

權威人士梨,雙邊協證的做法, 一唯一途徑。他指出,歐洲內的主要差距實際存在 - 所以雙衋協議的形式值得推行。 應付全球民航業所具有複難而差别甚大的政治及經濟制度之

航空設計家最新構想

飛機加設擺動副翼

的速度及升降的敏捷性 批細小的旋風,飛行

而轉爲旋轉式的拍動, 拍動方式,由上下拍 於是翅謗周園,出現幾

過程中,會改變湖瞪的

增速度及靈活性

種,稱之爲革命性的網 均超越現有飛機的新機 最高境界。

計靈感,這是仿生學的飛行技巧,正是飛機設 中,找到了新的飛機設【然地向上升。這一切 的飛行情况。 手設計一種性能和速度能達致的,飛機性能的 一項成就, 他們正在得,計家們夢做求,希望 憂,從蜻蜓飛行的方式更能以驚人的速度,突 同時用攝影機拍攝牠們 將令飛機的速度和性能 一州立大岷的航空手程人,可以橫飛,可以倒飛,讓嬌自由地飛翔,一能夠引用到飛機上去, 界渰息:豈禸科羅拉多牠們可以在卢菜懸停 朱测量設計的大箱子內 「非固定飛行」,如果 〔本報訊〕嫂航空「所有飛行生物中之冠。一趟趟放置在一個裝有特,在航空力學中稱之盘, 均有極大的改進。..

蜘蛄此種飛行方式

·細小而取薄,但牠們的「深入的觀察和研究 蝴靈的體型,雖然|飛行的活動,作出了 一程人員,為了要了解 科羅拉多的航空工

的提升力。這股力量, 梅想,是在飛機的機會 用時,能產生一股柝大 航空工程師提出一個新 一多。研究人日在精面的 醤飛行時發出的旋風 這批研究人員,把因。原來鰭端在飛行的 及速度。 佳的飛機,要大三倍有 機在飛行時,產生類似 ,比起現有任何性能 轉式擺勁的副翼,令飛

結果發現蜘媯在飛 觀察之下,終於找出面 ,以增加飛機的靈活性

如果按體積比例來計算之下,一具可以作旋

研究人員中的一位

飛行速度及技巧,却是

國泰榮獲冠軍

田銀略體育中心舉行。 國泰以三比一敗德航,怡和聯除,榮獲冠軍。 〔本報〕在一項航空界同業足球聯賽中, 該項足球賽是香港國際航空協會主辦,假沙

不來梅、利哈佛。

西北、加太航聯隊勝出航除二比零,獲季軍

|代理之瑪莉(MARI)拉姆仰光、加爾各答等

,停泊在8號袍上落貨下月四日(星期四)從

國泰 航空公司對於白皮書

馬航、斯航及菲航聯除。

其他路賽隊伍有泛美、瑞鎮、大韓、虛氣與 明月訂下週赴美

東堂、横濱、神戶。

七海橋有期赴歐 翌日開行,你放日本,台灣抵港,停的在人

治剌落賀,六日啟動,

代理之昭川丸C SHOK歷山大港、烈達基亞、 中央航業有限公司駛往地中海塞得港·阿

威沙快輪下過四泊葵涌

定 內所戰航空附件感到 望能夠作更詳細研究 滿意。雖然本公司希

一足球領缐林卓基頒發冠軍獎杯。.. 解及友誼,因前有會員四百人。 ... 示(左起)會長林錦寬一加太航向國

· 香港國際航協會的目的是促進同業間的了

「務有限公司代理之恒

公司

空公司!—國泰航空

爲,該份附件之內容 ,爲以香港基地之航

,但我們初步反應認

東方爲業週末泊葵涌

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輪。於下月大口⺥星期[N SEAS BRIDGE) 開行,直放新加坡、巴碇泊在國際蕸毌起背 (六)從日本抵達,碇泊貨櫃輪,於下月 在B號泅上落貨,翌日,星期六)白占到遠!

怡和船務有限公司 (HAND TAI)號資概,代理之七海檥C-SEVE

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以繼機成長及擴張 公司——提供令奇

「至及超越一九九七年

之所需架構。

反應

我們是根據民航

̇附件之倈例反聯合

.明作出此項闡釋,就

·好讓整體而言,該項 骓門提供香港持無之。

·类榮及穩定。

黄沛業及太古保險主席洪剛等。 「闡釋,屆時出席者尚有太古地產主席莫達销 ,國泰董事總經理秉遠,太古船務總經理 西蒐廿一樓世賓室舉行新聞界招待會,分别 里士爲此,定本週末(廿九日)假太古大廈 此外,太古集團及國泰航空公司主席麥

遢佈全球之蝨工-

滿信心, 「展,並按環境轉變作適當調整直至一九九七 [現〔我們有信心期望可以達到),和去發 年及以後。這項協議文件令到國泰在香港及

我們又相信,倘若國泰能繼續有良好发

王敏剛認爲外商將放心投資

成爲南海油田後勤

業有限公司代理之明月,泊在國二號橋上套 刁开;達文,拜恩特 八本報訊】海企「期五,從美國入口,停一日離港,前赴阿拉伯爾 泊在現代接上落貨,即

錢輪,於下月五日(星 洛杉磯、沙灣挛、紐約一沙法、阿布達比、娜夏 (MING MOON號,即日開行,往美國文那哥寶士、利雅得

中英草簽對

港有利

及修船業有好處。 「海洋法」的東縛,爭取成爲後勤基地的機會自然大沧,運樣對於本港造船 : 他說在一九九七年之後香港會成爲中國補土的一部份,所以不必受「 王啟剛希望香港的航運界人士及注册公司能夠增加參與中國大陸關於

年之內,將會有更多外資陸維注入。 淋的地租和税率未明,所以不敢放心投資,但現已解决,他認爲在未來半 民妻示,以前香港的氨未明確時,很多外由於一九九七後,本

航運業的發展。他稱,中國大陸亦希望香港的參與。

的香港前途協議草案,對於香港日後成爲中國南海油田後動基地,十分有 【特訊】據中華造船廠有限公司董事總經理王啟剛說,中英雙方達成

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總代理:中央航業有限公司

皇后大道中陸佑行六樓 電話15-257091

澳門代理:深德洋行

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往:阿卡巴、塞得港、利馬、比里尤斯、班加西。

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總代理:大阪商船三井船舶(香港)有限公司

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台灣、沙巴、泰、簡甸、寮國、菲

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下午海麟 印度、瑞典、博雅、以色列、英國及北愛 愛爾蘭共和國、葡萄牙、西班牙、挪威 、西德、瑞士、荷蘭、比利時、尼日利亞

、利比亞、巴西、法國、阿根廷、磁、 | 斯里蘭卡、塞哲爾、毛里裘斯、南非、梵 ̇比亞、巴布亞新畿內亞、新西蘭、日本

巴林、黎巴嫩、沙地阿拉伯、安裝、科城 特、埃及、澳洲、斐濟、那魯、孟忻拉、 尼泊釀:

·南韓、美國、加拿大、瑪利空罩島、荷 屬安的列斯·蘇利南

牙買加、長斯達黎加

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東勇EASTERN VENTURE 日本 渣準哥倫布NL.COLOMBO.

JL # # KOWLOON

小石日 XIAO JON BAY:

二区

二日

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