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括定位,槊價計算, 與英航合作絛訂英航之 拼之數據處理小組,與 「腦軟件,所具之功能包 設施。此外,该公司亦|賴於埃航與綏沙先生第 KMAX-LP AR'S 笈 萇所為之通訊網及控制,最後能夠如期完成有, 一究多種同類鼋腦系統後,夏恩新電隧中心 又改 二月始告開始,距離完 ,於八二年底從英國粜|善電力供應,設計與安成之日期只有十二個月

·埃及航空經徹底研發展計劃而重建一座大,實際工作於八二年十

廣州文冲船廠

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KARES CUR CORIENTAL EXPP 還有,翌日開行了道放一克爾、杜攝加、利皮亞一

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·省杭空公司(E AS TERN PROVINCIAL AIRWAY S )及聯系的海洋航空公司 《本報》加拿大太平洋航空公司有意出資二千萬加元,收講紐芬蘭首都公司屬下的加拿大東

聯合提供具挑戰性的旅遊服務

「在一項聯合聲明中,加太航總裁高道智及紐芬蘭首都公司總裁史超宜說兩公司已達成一項協議,後他先生爲常務董事,葛沿池先生將由五月二十 系統员及各種與航空有

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C进硖單位: | 庫操作之一 B M三三四一塊。 委任新常務董事

埃及航空特别爲此:發展計劃時間非常短促一計算及打粟設施。 一週七天不斷操作,

·英航以部份或全套 字難,再高合通用數據」埃及航空新符之額外的系统已能全日廿四小時使先在,他理技術,為社工教育質量,收 四四一型中央處理機ST EMD ALC SI及提供意見。造,船公司首次來火洲修船,并等工程時桜方設法區

·至於硬件方面,新CATEL LINE 作;而BM及S.天的搶修,使該船礎前 在医玛緻要部件——兩 英鈧與埃航之合作,加之下一步為實行說二求高。文中船廠在修船,費服務表示很術意。 英航直升機公司 張 大亞下週逖紐島 日 古人的被 錦江將經基隆來

這艘輪船是日本赞“足了點力提出的要求。

,孔機戴爾控制以及

玉書於十二萬八千多平一日,由紐西蘭到達,停一號布上落貨,但日開筆 皮病,裡著打在地中海比利尤斯·利馬賽、伊斯 程作用以操作-BM新合作,五位顧問在計劃,七子多車資,「世谷』

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一日起出掌上述職位。 (本報孔、英航道升機有限公司最近委任莒 推銷其工程及腙贷控制

加太航是從去年四月廿四日起與東省航合作,在多倫多及滿地可將班機互相接駁,並將飛機交

利市至大西洋紐芬蘭省的聖約翰斯市。: ,加太黨總裁高度智稱:兩家航空公司緊密合作會向乘客提供有競爭性的服務,由太平洋的甜多

還有,加拿大大西洋各省可以直駁飛往五大洲的加太航國際航錢網,而加太航亦因此能夠供給

四期星

橫貫加拿大全國的航空服務。

一.現職不變。 - 由加太杭收購東省航空公司及海洋航空公司全部股樣。但收颺行動仍有待加拿大運象局批准。 .東省航目前仍以加拿大大西洋區爲该公司的服務範圍。它是以加太航全資附屬機構方式經營

油 田工作。 日,仍擁有自己本來的名字和機身慄。東省航的趣盤和首席行政主任史超宜及其管理局人員仍然留任。在投工具有限公司的董事,該公司屬於加州貝 一 部份,然,英航直升機與油田,尤其是北海

「加際集團。 油田的密切關係是眾所週知的

會計師,由一九七一年起,就在南非從事採及 葛浩袖先生說:「採油上菜色成煤我生命的

葛浩妆先在英國打吡郡出生,是一名冊 前景未明投資態度保留 葛浩池先生現年三十八歲,是約翰尼斯堡烈」。後來, EUMGANG GLORY 遠停在在B號泡超紅一行,直往台灣及日本引自美國駛到,空间在心由台灣駛到,停泊在怡和—八四三九二三院 東憂四三五大

· ROTA 號貨櫃論在太子,砵蘭、策教聖地牙哥 關之媯政控制電腦軟件,運公司代理之館工(K 日 八里期三 自基隆到 現代接上落貨,翌日開 本月十九日(星期六)於本月十六日(星期三 | IC三五 | 森那美H四illip 有限公司代理之高路士版、橫濱往美滋長怪,那馬賽,熱那亞下的 (本報恩)東宇海:)藥寶程撞,於本月大,自歐洲到來,停泊在 NAU汧教育權業,於 MARU)就夜景輪, 利達H八二五八二二一每個劉EON 天一 RCKLAUS LEONHA洛杉磯、谋面、三苔市洪。 招商局H四二二三八三一大群k七二一 日本邪獒(香港);經高雄基隆大街,直放地中海巴薩倫|香港海運大煦 H四五大八|| |RESS)號貨櫃輪,於香島輪股有限公司一限公司代海之离夫後丸 水染 台製一畫 、 Hginum大大 運橋上落實,翌日離港「現代橋上落倫,翌日開 東海 H大一七四 富必 H四○五○三五 GMONT BLANC 泛洋 H四四三五七五,亞蘭商±二八二三 k七三〇一六新興

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五十人,而加太航則有七千三百人。 東省航飛行加拿大大西洋各省十六處地方,在多倫多及满地可與加太航班機銜接。主要航校使

·兩航空公司共同使用的波音七三七——GO型客機可以互相交替使用,提高飛機的使用率。

· 奥於取賓航空公司仍以獨立方式經營,因此兩家公司的晖工不会各併。目前東省航有職員八百了家人,我們仍然打算最終變返回英國工作。 用六架波音七三七——二〇〇型客機飛行。較小城市時使用四架桀家切地科七四八型幅射炮施藥,一九六三年八月,就已於開一個月內,同時考取 飛 歐洲各國的屈濟有好轉所致。 「機駕駛執照及汽車駛執照 辦定期班機服務

:「在南非度過的成月令我們间味無窮,但爲 鼓公司去年虧本二百九十萬加元,前年造瓦為八十七萬多加元,而在一九八一年股利為四百四 法國直升機公司

精品 位的投資,大约的中在七八成左有人,一线公司 當基祜池先生還是十七歲的學生時,亦即 上升一成。入口方面,亦比以往略有堆長。據航運界人士指出,這是由於 炕商表示,本港運往歐洲的貨物,主要以當子零件,電器,紡織,盟 ,QUIRIND,就貨櫃着,概在在A就在上落貨 總括來說,去年港人錢的生意,經營並不容易,因需有非公會沿的激,於本月十三日(星期翌日開·赛语 轕运科第四五三九二二坦威,林二大九七, 丽

MARU2號 精 葉林 二八三九)依车 #四五六七八 和玩具售最大字。而玩具的出口數量與過往差不多,但實素却大大提升。本報屈沢洋航|(NOTO 《韩都,從本年初起至目前启止,香港義在大洲的教堂,教命周期

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《本報蘸》埃及銃、腦系統,金訂位,訊息,日常工作能如期順利第一內與世界各地之各辦事,真高榮機碼三五〇法郎,奧利!小戴高樂爲四五 R E S ),是根據一套搭乘法國直升機航空公司創辦之固定班機。該面,發現意好,有九成能嫁 而繼成,埃及航空以此之有關資料纳入其落經系統,因此旅客可在谱實,有什邸大突破。此外, 系統,用作聯聚埃及雄一個黑藜——奧利機塲單程二五○法郎,巴黎——令到船公司的成本增加。目前每個美準樣的處理費爲七而多元。 系統取代了以往之電腦 法航接平同時辦理直升機之定座及機察手減。繫」,此外,由於現代貨櫃碼頭公司機整能櫃裝卸業,加了約一成,故此,哥本哈根、奥斯陸等貨期日)貝日本到來,停 否 HK&N - 从七三一八八,遠東水賽艇 美術店 黎至奧利威克高樂機場,或上述術機場之間,可到台灣及南韓的挑戰,去年香港往歐洲的業務,相信是在去年底和今年初,在A號慰起在肯翌日啓,由各答。, 大家开进統k六九九一七ILICO [百萬美元之橫生 十個國家內負贇定位與寧務。法航將直升機班機,九九七等,都令很多外国商人採取觀望態度,不敢作太太也受,故將來難、倫敦、利物浦、兼收 (PICAPORTE 2號貨櫃船務 東亞 #七、四五七一九五 〔本報訊〕自本年四月廿五日起,旅客於巴烈競爭,當中包括了台灣船,大陸船及蘇聯舭,香港出口的平價錢,亦受日)自上海到達,停泊拉灣吉大港、哥納、加一公司名稱 喜薩、H七四三四三四一俾特四 | 三 但有限公司代理之能登丸

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