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M.S. "CAMPA NILLA (VOYS)
總代理:中央航業有限公司
CENTRAL MARITIME LTD.
26x+4512 MB 5 25.091 7 澳門代理:遠東洋行
澳門荷蘭園正街30號話:75381,88251
據除業
就以新加坡爲例,故此當目前世界經濟悌 黃慧將負責新航港 |清所「擺佈」的行業 經理及駐法國總經理。
入口的原料,主要來獵是新加坡或香港,對於該公司有即時利益。三, 幹,第二艘在八月。
貨供應牆給各在中國海域採油的主要外國公司。當 東方海呈現有雨双背櫃船在上海造船廠建造中,第一艘將於本月底交 由於准許該公司邁舍建造材料及儀器往赤灣基地,赤灣必定要有海外 該報引述航運界稱,將會可能有一個烏東方海皇在赤灣的公司,會租
該公司與中國業務有關連的包括中國定期租用該公司船堡,和前中國
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香港之一切活動。
··經濟衰退,油價升或機,但於年代初期一到樂】起來 况影响,尤其是赏世界點,並擁有國際性的航對來年的利湘亦隨之感 樣,個受世界經濟狀域中一個先進的交通重 空公司的高府管理人士展,以及該航空公司在
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上午十時,上午十一時 十二時
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下午二時下午三時
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夏威夷
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愛爾蘭共和國、丹麥、葡萄牙、西班牙 挪威、瑞典
下午二時 下午二時,下午三時 下午三時:下午四時 下午四時
下午三時下午四時 下午三時
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十七、海豐 十八海昌 十八、華夏 十八海鹽 十八:招商局
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下午四時下午五時 下午五時 下午四時,下午五時
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·南峰、美國、墨西哥、加拿大、荷屬安適 列斯·蘇里
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分之二十至三十。這種飛梭正在加緊設計中,可 ,不過,螺旋槳式飛機也有它比噴氣式飛機優螟旋槳將大大改善高速飛行時幣業的氣勁特性, 動熱,是客始不許過,這就難怪要被校先,如花美,還帶三十至四十五度岩樣角。進種新型,時速可達九百五十多公里,而節省燃料則達百 高時,它的飛行阻力和段首供急劇增加。一是米一葉地至八至十片,而且每片槳葉短宽而彎曲,形力的飛機,载重可達五十噸,航程可遠五千公頃 百公里,而速度不高的原因,主要是它的帳旋槳飛機加以改造,使它水返航空舞台。設想中主要動機的機蕊組合起來,就成了一種新型的航空動 只有二至四片產業,直徑也較大,在飛行速度較」的一點,就是改變螺旋槳的結構,從二至四片獎力機 蚬旋透風扇發動機,以這種發動機爲動 說就是飛行速度的局限性大,時速一般不超過八界能源危機依然存在,於是人們又想把螺旋槳式一論,如果將這種新型螺旋槳與現代的渦輪風發
未來十年耗資80 億美元 美太空站發展計劃
|錦春廿三駛日本
「船務有限公司代理之新港,從泊在現代橋下落 八本報訊 ♪ 新興行 一日⺥星期五)自澳洲到
斯達、法帶巴來濕、聖安東尼奧。 佐力C ZIM ELAT S貨,翌日開航,前赴澳 謝 EXPORTER)號貨櫃輪,在本月十一本月十四日(星期三宓拉 CSEA 一號貨櫃粉,在本月十六 洲雪梨、墨爾缽、比利 七日(星辦六)由基隆到港,碇泊在現代機起落,由新加搬到港,停泊在唱來較於公司代理 士彬、兼收阿得雷特
現代掛起落貨,即日開之利民伯美利RAM ,即日開盤,前赴南美智利伊基給、安多法加 ̇日本郵船(香港)有限公司代租之海上出口香港S ZIM HONG KI,碇泊在現代樹上落 OMG')號強櫃輪,在徙,翌日啓碇,返回馬
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盼獲西歐分担成本
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「日離港,經曼谷,新加
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C太報個美國高級官員星期五說,西歐政府對參與發展一個軌道運行的峨人美國太空站▌縮塔(CHIN CHUN)硭,直放印巴喀拉蚩,中海巴藏伯開、馬曆、計定經抵達,停泊水, IUNE AGATE )號容 - 納。
一,在一九九○年代操作的計劃,顯示一極大興趣」。
大阪飛船三井船舶
新式螺旋槳飛機
十億美元在遼計劃上。
定要開始選擇自己的優先項目。 「不能排除在聯合國準則範圍內,由美國及盟友進行某些有限的軍事用途。 多種不同的設計仍在研究,不過龍太空站是用作科學研究及商業性利用太空的,雖然藝斯說 會 上說,他希望西險同意支付該太空站費用的百分社至廿五。美國太空總署在未來十年,要用 八 本東京,柳情,清水, 不過美國太空總署行政官碧斯認為,如果西歐要處在可以影响美國計劃路向的地位,則它們 一 日,星期四,自日本到 於本月十三日(星期二 将徙。
在倫敦、羅馬、波恩、巴黎會唱了各國領袖,艾與歐洲太空署的官員會說後,碧斯在記者招待
FLAVIARACIFIC SUNSHINE| 自日本入口,淀泊在現代橋上落貨,即日開行 垤,翌日開行,前往日之富拉維亞( 一號肏櫃輪,於本月廿二賣。那亞、的沿。 有限公司代理之龍露,落貨,翌日離港,駛往 落貨,即日開行,前赴 日本郵船(香港) 到來,停泊在A號泡上進口,停泊在現代橋超 選,停泊在B號海上落-(香港)有限公司代理代理之太平洋陽光CP TRO ACE )號貨櫃輪,於本月十五日(星期四 ➔號诣祖輪,於本月廿 號貨櫃輪,在本月十,直放台灣高雄,基鯈及日本東京、神戶 日 星期四 由日本 大日Cma五)- 海島堇青石旬内運抵
·務代理有限公司代理之,A號泡起落實,2日落實,翌日啓發,直往地洲企業(A.ENTERPRISE 號食櫃輪,於本月 代理之海亞碼到, 拉青古大米,加爾各 中央執業有限公司 東洋認為有限公司代理之有利雅士 (Lee 八本報訊)太古貼務代理有限公司代理之婆.. 恆海運有限公司】放,巴生港,斑能往孟 可與噴射式機媲美
,將在渥太華會喀加拿大領袖。 五年操作繇命期內,載運機員人數及技術能力可以大俘提高。 離盛怕也會邀請日本及加拿大參與這項計劃。碧斯星期六將前往日本。他說,他在未來兩內
油價減低操作營運成本下降
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比較落後的出家,才能有到,旋槳式飛機的疾飽
五年來
螺旋式飛機加以改進 與噴氣式飛機媲美,又能收省油之利。 , 那些古老式螺旋槳飛機的一個最大的弱點, 才逐新波度藏式米狀所取代,至今只有航空事業
的企業家,最近又對妮旋槳式飛梭感興趣,不少 航空事業工程師又在道教新禧個, 八本報訊 民航界消息:經營飛機製造業
國際民航事業
赤灣石油開採工程
困
境逐漸
渡過
岩爲駐港總經理。 ,先後畢業夏威夷大學
·黄君現年三十六歲
港總經理 本報訊】新加坡 航今日宣佈委任黃清蜊,將會參加在中國的赤灣石油開採基本工程,佔新加坡公司集團一成資本。 〔特)新加坡船務時報昨日稱,該國國家航運公司——-東方海皇•
一前赴紅海吉布地、遮打 泡上落貨,翌日開行,
、臣卡巴、蘇丹港、阿
操作成本亦逐漸下降, 美國經濟復甦的帶動下,成本被逼提髙p 故此預料今年將不需要」,世界經濟亦普遍潮總 盡管如此,航空業,並先後被委任食新 已故前減低,航空業之境,可是近年以來,在一等惡劣因素,使其操作一始加入新貌,服務新加 界消息透露:由於油低,這行業便更是要面對困,爲通货膨脹及为假劇潮;黄氏在一九七四年開NG HOLDINGS等,各佔一成股本。 面對像過去四年內所徑,好轉,航空業也因此有,畢竟是一個極受世界經漼區劉經理,駐台灣總 (本報职 》據民航 | 洪化供過於求的時候,,新加坡航空公司亦因 商業管理學士及碩士衡,波性羚石油公司、碧加海運、商海城市公司,PROMET & SEMBAW
·坡總公司市場發展部門
及美國密芝极大學,獲中包括國家支持國際貿易公司(一成)、遠東利蔡斯頓、華章國際、新加 ,該集團現有九個成員,在赤灣工程投入的资金達二千五百萬美元。其
. 新興行船務有限
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司代理之HICROYA
陸的考驗。
了起色。
消息指出:民航事