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;瑞士航空公司非常了解乘客的補過,於是對

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一經密撥之菜。 〕 萬四千美元,每股虧一二年度周期之二第三

本報》美國飛一虧蝕共爲九千五百六十九萬六千美元,而六千美元。 收徒共称六千七百六籁十一億六千一百一十稅前盈利約四百八十萬。其中飛虎航空公司在 計,飛虎集團之經營淨」四季獲得稅前盈利八百六。至於一九八三年全,包括有從事真球昏並裝,的模糊。

團在八三年第四季的經 五三美元);全年總篇虧一千五百八十二裁何富萬就該集團公佈 純利共爲四百六十六[收益岛十二億五千萬二千美元。此外飛虎」的業績發表談話稱:「 尖國際集團宜佈,該集一十二萬八千美元,每股上年同期之比較数字則,飛虎樂團主席兼總 利畢斯二三美元,營業一年度之全年總收益則掛,會因出售飛機獲得轉為盈令人深感高其害。 [二三百九十七萬四千美元 三千美元,相當於每股,爲二億九千九百六十八一出現一個飛要的轉捩點,製造商協助進行的, 萬九千美元,较諸一九 一千八百六十一萬八千美,家專營運輪業務之集團 十萬美元,而上年同「九萬六千美元,亦虧蝕一美元而受造。該公司是一第四季的成风尤其令人,在蘇黎世及日內瓦德邁所使用的X光装質作了詳 萬九千美元,伸每股獲十七萬六千英元。而八航在一九八二年度的虧本集團屬下各公司能夠一行至經過X光檢查檢後,行李內的菲林會受到損 瑚的收益則爲三億一千│額爲七千三百五十三萬,年度第四季營業收益共楠啟,顯示本集團業務, 細的檢逄實驗。這次試驗獲得多種菲林及磁帶的「趙安船舶(香港)有 「飛虎國際集團爲| 總照射五十次後,將毫沒有受到报害。 飛虎航空公司在第一元,增加百分之廿五點,目前經營的附屬機構 過X光檢查機三百三十次以上後,才會出現小小 泊在現代檻上落貨,體號包起落貨,十七日啓 事實上,根據試驗所得,一卷菲林要連續經 期四 從基隆進口,停 仰光到來,碇泊在B 所有接受試驗的菲林經過始追分量的X光速IKA MARU)號貨櫃┤TWAY)號橋,於 輪;於本月廿三日(星一本月十四日(星期二) [限公司代理之甲斐丸)司代理之商威(SITH 新興行船務有限公

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飛虎航去年度末季

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六千七百五十一萬七事 漢九衛五百四十九宮

。全年營業收益用十億

【年合計之稅前虧蝕共程 [锝一千九百八十三萬二

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「國際運輸集團業績好轉 一个最終用家。器材租俶公司正擬推廣這種租賃方法。 一到新的資本器材,而這個方法,比諸向銀行貸款也較廉宜。 [署了一宗價位十五億港元的用接合約,獲得十四架波音七三七二〇〇使用。 ,在目前航空公司一般銀根並不鬆動的時候,租賃航機可令公司無需動用大尔經營成本,即可得 。 . 據指出,根據祖實安排,一組银行及財務公司,向製造商購入該等設備或機器,然後「出租 」 試驗期內,透過提高燃料效率及減省師道飛行停je 英鎊。

。”

對於全球航空公司來說,租曾是一種一購入一新機的可接受途徑,不久前,英國航空公司便 簽 系統後,終於批出合約,由婆做數據策劃公司隔,船公司新一代之超級實 飛機, H $125.700 - B. A E –146及三星式等機

及大力士機隊節省價值約二百萬英鎊的燃油消耗行董事夏惠實,新超大改善。 除,提供飛行策劃服務,合約總值一百二十五萬 級案輪BARBER TAM一理各種形式之貨物,爲 之 VC-10,大力士、百個二十呎準資檻。第一代超級赁輪巨大大 務範圍包括周皇家空軍旗 ::這項合約由去年底開始生效。爲期五年,服;特點是可平 效率諸一九七九年之 道頊 JE T P LA N電腦化航空湃劃孫統在能提供最高效率之服務 起重機,可自行起卸貨, 十七日抵港,並開始投」服務。 |PA 號處女航將於二月一香港付貨人提供更佳之

一級貨輪船長八百六十呎一.新超級貨輪之工作 第一般新建成之趣,提蜊,他們能靈活地處 站加油辦法,估計為英國皇家空軍旗下 VC-10·莒保利輪船公司執四萬裡而耗油量亦已大|十六很標準货挺。而「太平洋快輸」( PACIFIC EXPRESS》則凈重.. 下的MEM RY K. DŘ D 有限公司供應該項服務輸,不但是目前世界上 A號及其姊妹船均優備雅囥——釜山——高雄——香港。據該新服務香港代理公司表示,會以三 「發大之瑟裝貨機輪,且一齊全,裝有多種起卸貨一艘船行走,每十三日一班。 八港訊)苕保時輪」入作東向酸球服務。. 三日開始。首杭由∫太平洋快梳JCSUNSHINE EXPRESS )担任。一 物。新超級迨輪航程遠|陽光JGPACIFIC .SUNSHINE)均淨風二萬一千多礙,可载一千零三 .BARBER.TAME|該航綫所經港口分别爲:香港——基隆——釜山——羅省、屋崙、西

·兴兩艘船分别爲「太平洋貿易」〔PACIFIC: TRADER)和「太平洋

運株式會社三陷公司合群的香港直航美國西岸海運定期辦綫,將於本月廿

甲斐丸將航紅海

時威從仰光抵達

海皇黃玉從曼谷來港

添置一架七四七機

大的一宗交易。”

總值高達八億六千萬襖 雙層客機。 .

,該公司計劃訂婚九架 ·其中大架最新式的特長一新擔。 〔本報訊〕澳洲航一 【澳洲航空公司董事過十一年機的七四七 一計劃貸及出售六架

·元,為澳洲航空史上長:占拉士利說,澳航

新式波贊客機。”型七六七S型客機,其 空公司發言人遇三官稱、局主席占拉士利表示,普通客機,來購商這批一司購飛機所需資金,是 九架波音客楸訂 錄王柔是長型的七四七

一時移交及用途,玄未得悉。 一 架新航機來加入其現存的七四七機隊——七架客機及一架貨機。然而,該航將那歎珍寶,何 --谜稱,該宗交易所涉及的年期爲十六載,波音公司將獲美元撥放,俏交易爭利,國泰航俠飛

磁得一架新的波普七四七航機,以加入本身的機隊。..... 八本報訊〕國泰航空公司證實,該航於不久的將來,可能透過一宗在日本完成的租實交易,而

是項交易涉及年期長達十六年可節省燃油提高效能

洛歇飛行策劃系統 英空軍試用成績佳

,全部投人服務。

該航公司已考慮購 築七四二長型客機可,

首桑七四七長型雙一得,所花費金錢打算以 層客機於八四年十一月,出侑大架波音七四七型 交強,至八五年四月,一機作爲抵度。 至於新式七六七S”品的歐洲空中巴士。 一買空中巴士實業公司出

三船公司聯合開辦

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八五年十月移交予澳航 特長客機,首兩架可於古屋;神戶及緬甸仰光

澳洲航空公司計劃 購置九架波音式機

內移交。. 好一些飛機上用的引四號機上落貨,翌日開

,其餘四梁可望於八五十代理之海皇黄泥CNT 米有决定是否要眦 曼谷抵達,停泊在國際| 月廿二日(星期四 自

正式投入服務

服號

《特} 淨重四萬七千噸的新櫃船一薏

九八四年十一月起提

馬士基一號,現已正式加入馬士基輪船公司旗下,港船公司行走美國線,所以熵爭在所難免。.

繼英航租用十四架七三七機後 國泰擬用租賃方式

通過借贷及痛備方式案|人人有責 一列斯雜說,該航 清潔香港 Sony ,如果定購飛卷將自一 植,駛往新加坡,曼谷

座線,並投入该公司的遠東——美國錢航運服務

新航線的本港代理商分別爲日本郵船(香港)有限公司,中央就業有

神羅思馬士盛」號貨櫃輪,可發二千七百個 吃水深度爲十三米。 二十大货版,离長二百五十五米、裴三十二米, 除伍,目前該艇新货搗輪,正駛往新加坡途中。一限公司和東宇海運公司。

年十二月至八六年三月 OPAZ,著實在 羅思馬士基號 港視海運有限公司 遠東美國綫增新血

正式批准 岸。至於擴展到本港,實際已計咽了很久,不過到上月卅一日才由美國 據他們分別指出,該航段早在七九年時已經開辦,速來釜山及美國

美國經濟已告復甦,所以,該教暮的開發是相當長好的。

萬六千六百多噢,可載九百七十五個原犁微。

·而新航殺已經加入了越太聯合船公司組織,段前因有二十至三十間本

他們稱,新航線可以提供更良好和快捷的服務,對付貨人有利。而且

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