部份團員臨行時表示多天 來的觀光行程,除使他們大開眼 界,增廣見离外,還可耳聞目睹 印證國內一些有關香港現况報導, 的消息。”
該團團長陳保勝指出:此行 與他三十年前來港時所見所豳 雖有不同,例如高懷大吃林立 汽車&堆等?
廣東人遊香港團長談所見所聞
市面繁榮留下深刻印象
港人生活忙碌禮貌週全
未涉足馬塲及紅燈區資本主義風氣不看也罷
繁榮,市政建設很好,而交通管理井花 有條,使他留下難忘印象。
期間,他並沒有涉足紅燈區及馬場
·雅緻香港資本主義下另一面的生活, 因他感到實無造梯的哭平從報 受及聽聞中,已能轉知其中一
他回後,並不打算在廣州 日報撰寫一些有關此行見聞,因 他表示,此行乃區私人旅遊和探 親活動,故縱使考拣發蛋一些此 行觀感,亦只會以私人名義發表
·彼等昨日在港最後一天的行 程,包括有遊覽新界,參變馬場
·獅子山木屋區及啟德機場等,親身體 會香港兩個極端的生活圈子,但由于有 五位團員患病,故只有二十位團員隨團
鐵路公司經辦屯門輕鐵
屯門興建輕便鐵路計劃,較早時巴不斷傳說的死腹中而成 泡影,但港府“日正式宣佈,港仔會同行政局决定邀請五廣素 .路公司出任屯門輕便鐵路運系統的擁有人及經辦人。 運輸司施恪在宣佈港府作出此到决定時說,鐵路公司興辦 屯門輕鐵,是順理成章的選擇。該公司在一九八〇年代末期會 在資金盈餘柤承經使鐵路,較之選擇地下堂路公司爲佳,因地 下鐵路公司目前有龍大娘宇的貸款,將來所得之盈利將 公
九廣鐵路公司則已表示迎。
高招一着一舉兩得
·穆特》首團廣東人「香港遊」團版編輯毫不猶疑地說:是漫遊太空館,
丙報章
昨日均表示,此行對香
全館,可以學到很多科學知:“國當局對戒未
三期星
日三廿月一十年三八九一曆公年二十七國民華中
定決已局政行同會督港
車通年七八工動年明如
究硏開展請邀受接司公路鐵
司公路鐵請邀
鐵輕門屯辦承
本港新聞
邀承
請辦
象,特别是在本港的城市規劃和街道整
·识方面。而彼等亦希望日後兩地居设 多加接觸,增進彼此的了解。
談及香港前論問題時,陳氏說,中 已衆所周知,故 : 在四日的自由活動期間,他會送防 在港親友及逛街購物,體會到香港生活 緊張而忙碌,且禮貌周問。
一促進島及中心年報,及 「黃保欣議提出的香港
「民入境條例,商船條例 工業邨公司年報。 有開動議將涉及人,及診療所條例。
他補-
說:北京和南京的天文台 雖較香港天文台先進,但該兩間天文台 ,都不公開給旅客參觀。
“八特港仔會同行政局决 定邀請九廣鐵路公司考感出任店
·門輕鐵路運系統的擁有人及 經辦人,而九廣鐵路公司已接受 港府邀稿,將與六個有興趣的財
市 團商討 - 研究可否興辦,至明年 -年中就有决定,如决定興建,就 一 會在八七年通車。
彼竾昨晚已結束在港八日的旅遊頸 光行程,全部乘坐昨晚九時由大角咀偶 頭開出的「巢湖號」大船返廣州
·但對於中國和香港的新聞事業時, : 他妈所欲言,認爲本港記者的平均年 齔均校園內從事新聞 有毅力和專業精神,
其次的是,陳氏認爲,香港的市容
The
申屯門輕便鐵路運帶系統是新界, 西部地區最適合之主要内部交通
·: 這個耗資約十五億至计憾的 鐵路系統,主要路綫是由屯門的 蝴蝶邨 經屯門市敛的友愛邨、 大興邨、出非東邨,再經藍地走 廊、到洪水橋,最後至元朗市區 ,路綫金提卅四公里,需將此至 廿五分證左右。. 至於計劃中的天水圍、虎地 “軍烃、殴榮花園及至東南仲展的 喆 資芴和至荃灣的支綫,是否興 則有待以後地區實際發展而
·所有,而並非歸於私人經營。
他續指出,當他往訪親友時,發覺 「很多的大門均安上柵,造與三十年前 對於其他的參觀活動,包括昨礬
·有明顯分別,而遭亦無異地反映出目前 . 沙田馬場,他表示,由於他曾在港居 本港的治安情况。
留過一段時期,且在來港前,已曾翻閱 一問及他此行印象最深的事物時,道 , 過一些有關香港現狀資料,故新鲜感不 位已從事報行三十多年的廣州日報國際大
不過,他表示:他個人仍是贊成以 社會主義方針辦報,亦較爲閲讀國
之交通,是來往新界西』進行之研究預測,一九一致宇只有十分輕微之變, -九一年之每日乘客傷六 動,雖然其發展校原來 一部地區以外之地點。
·他解釋:「此種交十五萬一千人次,其中之預算篇運。 他強調:「因此, 施恪太示·就運輸及經濟
通形式,對區內之運藏 五十一萬五千人次是使 就算時間上有所變更 凿分析各收團所提建後,示 一.系統及行走至區外之運一用輕便鐵路。在本年八一黨則離餾系統是否可以 私人機櫛參與斥資興建此項好大一 核服務合梅成重大給求月進行之最新估計數字 維序經營主要上並沒有 計劃,最佳之辦法是與一間公 。商祧之人口由集中於預測,「九九七年當地「改變。」 公司合作。
屯門再散佈至一個範圍,使用公共交通坛在六十 他評論建議九廣衆路公司 與輕便鐵路計劃時表示:九廣鐵 路公司是一個順理成章的選擇, 政公司有標管禦,並預期在一九八年代末期降會有資金盈隊,該公司纡理已告加強及發展,以辦 理一條現代化電氣化鐵路。該公司有能力繼續發展及承担輕便鐵路。 開時九廣鐵路爲一政府所擁有之公營公司,以後所得之盈利將困公衆所有,而並非歸於私人經 營者
·: 他又稱,政府亦將隱過地下鐵路公司,但由於地鐵目前仍有龐大的港岛支綫造行,財務負担龐 大,所以較不適合。
施洛指出;政府原則是不給予任何財政的支持,故興建費用是需要由九廣鐵路及其所選擇的財 內自行無事,同前六個有興趣的財團分別來自日本、澳洲、比利時、英國及加拿大,但相信其中仍 有本港及中资所組成,
更廣之地區,不但不會一六萬六千至七十萬三千,西北部發展策略之 |
表示,輕便路 減低輕快鐵路運系統。人次之問,其中四十七 之能維持經營程度,反一萬八千至五十一萬五于統有潜力成焉香港 而需要一個更俘廣泛之一人次是使用輕佻鐵路。之地區性公共 。施指出,這顯示使一,並為 一九七七至七八年,用輕便鐵路的最終佔計,定堅固基礎()
財政司重申不干預政策
港府施政目標
製造生財環境
盡量使社會富人多而窮人少
「而廣州報紙和香港報章的辦 根本不同,故廣州[礬報紙絕不會用S 而香港報紙是商辦的,故需 版刊 要以
·面:首圓廣東人「香港遊」團員昨日, 觀獅子山木屋區,瞭解居民的生活環境。 (本報記者攝)
據悉,不少關災變親友好送很多H 用品國鄉,其中包括有電視機、手、 衫及食品等。(本、東
善及嘉則修訂八第一後步驟,作出規定。 此外,在會議中煤 三貌少法案,容許法 可對未違行估,共謀成· 有三項聲門及三項動限 一嬛動罪名克與實際觸犯 一同罪相同之筑則;
-該三項聲明爲:邪 一九八三年香港城 如帶員提出的香港貿 市理工學院法案,就設為發 国立香港城市理工學院之一議員提出的香港生產力
港府邀請 九廣鐵路公司担承興辦屯門輕便鐵路計劃,我
̇認爲谁是一項極之明智的决定,有助於安定人心及與西市民對 前途之信心9:
屯門興建輕繊計劃策劃甚久,而胎死腹中的傳說不絕如枫 ,使人聯想到一九九七大阪當前,港府與本來有意承辦之一九龍 會公司],打其退堂之敬,顯然是受到政治前途壓力之鮮蔥。尤
·其是如果交由商業機構營辦,更要願慮到一九九七的邀本問題。 現在决定遠請九廣鐵路公司興辦,鐵路公司表面雖是高業
·機構,實際乃是政府公益部門,無論資金之淨惜與握承,都是 由政府在背後負責,因此,不論本港將來政治前途怎樣變化 還本問題不受影啊。
總代理聲明
:鐵路公司經辦屯門輕能不尖爲一著高招,發展公共建設與
·股市民情心一兩得
澳門水坭廠有限公司由一九八三年十一月十五日起委
欣陸水坭石膏有限公司爲港九、新界及離島之總代理,銷 售敝廠榮譽產品「金鯉」牌水坭。如蒙
報日僑華
他強調,政府對屯門輕鐵的計劃純粹是商業立场,完全沒有任何政被壓力,
橋 預期建費十五至二十億
長三十四公里
三年完成通車
:
區。但當局發覺所有新 市鉆之工業發展彀預期 爲慢,而在疑人之居民 亦趨向於保留原有之工 作,以致來往市區之交 油數字較預測丹高,家 《特財政司彭」的投資環境,而旭章,向合衆社記者說,奥政 庭成員人數較少亦造成 剛治作日重中其金融政一目標,是使到社會上「府簽訂的五年約滿後,
進入且會衆議階 人口增長比預料些低, 俄爆「干預得鄒少的改富人愈多,與人慈少」 不擬擞权下去,以免政 故需要將預測修訂。 府是最佳政府」。 。他認爲在經濟市場上 府架構-
塞若退休的,一年六月起接任財政司皮及三讓的五項法案爲 他向合社鞋吧),政府宜扮演「個有限 外籍握盘。 *廂示,在一九九○代中:者发示:政府的工作是一的角色,但在法治、保 期,該處百分之四十七:製造一個有利於「生財,安,築路及辦學方面, |却需要進行大力推緻。
垂詢惠顧,請與欣陸水坭石膏有限公司聯絡。地址;香港 金鐘夏慤道十八號海富中心第三座一一〇七室
六個國家財團有意合資經營 鐵路公司進行審核作出决定 對示:美福司在格及則遷械司余國雄耳,
立法局今日會議
路公司 鑫訂)法案,
特此通告
WAH KIU YAT PO
澄清地下鐵路公司與政
九廣鐵路將在短期』 。? 内閈會審閲六個財團的
鐵都絕對佔優。
根来一九七八年原 但倘若不雅建·則 建議背,在六個至八個實拓展巴士服務,預估 來之屯門運秘研究預測 月內就會决定是否承辦動用二億元。至於輕鐵 ,使用公共交通工屣次 迴條鐵路,及垛取何種 與巴于比较,雖然巴士 數,有百分之三十七是 正屯門新市鎮以外地 方法與財團合資經營。費用較平,但長期來
鐵路
如果决定與辻,將在明,說,從人口發展實際需,而其中百分之二十 年底動工,預估三年後求,環境,禨修,空氣一二是在這地區內往返 ,即一九八七年航可勐 乌煺音污染等來看,輕而百分之十五是來往市 【特訊 昨日行政局會 决定邀請九廣鐵路公司
·研究及統舘屯門偊鐵路興 建計劃,九廣盤路即發表 明,表示歡迎當局的决定。
·九廣选路公司正式改 府的邀請 研究經營屯門模 便鐵路,擴展該公司爲香港 所提供的公共交通服務,該 公司主席花士保代发董事 .對政府的决定表示歡迎。 煜氏指出,該公司董事 局將球用所有必鮨的資谅 配合該公司本身的員工
公司
聲明
聞新港本頁一第張二第日九十月十年亥癸歷夏
路鐵便輕門屯建興請邀府港
歡表聲發公鐵
驗經工員及以源資司公用運
迎示明表
定决要必出
進快儘
表示
歡迎
作
究
研
行
驗,就各甜厕所提出的
-研究屯門輕便鐵路財政上 的可行性和研究這種交通工 具是否適合。-
「進行研究時,該公司會 密切注意新界西北部,最終 更包括新界西部對一個核心 .公共交通系統的需求,靈系
·統應該實老高,收費合理, 交能夠照顧茲码未來的發展 : 爲居民提供令人滿意的服
政公司發言人余開壓安示將合儘快進行研究;將來如果有需要, 會聘請外國顧問公司作深入的探討。
另一方面,對於港府邀請九廣鐵路研究發展屯門鐵系統,香港 大學地理系講師薛风旋表示政府作此决定,令人鼓舞,同時屯門輕鐵 交由九廣鐵路將是符合經濟及管理原則。
屯門區議會交 巡轍小組發言人亦表示歡迎政府此項政策,並希 内作出决定。他稱,屯門目前區內
元朗。
天水圍
輕便铁路系統施工程序
“走廊
七項法案二讀及三讀
府由之財頭關係; . 「其不受限制的資本主義 議員詢問十三項問題
沙 九八三年段務、 形象——低税率、免稅
港訊,在今日舉一及追認效力法案 號 法案 港口、沒有外匯管制、行的立法局會議上,將法军明確規定雙邊投注,訂定有關撤消存於財 没有最低工資規定及最有兩項新法案提出,另賽事入場徵收稅項,將務接構之港元存款利息 少于稻的工商條例。
| 有五項法案恢復辯脑後由財政司彭南袷爵士坭 稅事宜, 他同時承認自由需」,造人委員會審議階段,出及,九葦一九八三年道路交 要付出代惱,所以他不 及三讀。此外,非官守[電訊(修訂)法案。該通树 一會爲那些因作出錯誤投 議員將就賨泛事宜提出法案就儇訊科技的最新 -資而蝕本封門的金融公
十三條問題。
發展作出規定,以配合 司「感覺痛心」。至於兩項新法案贯:現代情况,由經濟司提
公共部門方面,他相信 倘能注入一些私营微带 的精英份子,將可得 更强大和有效。
九八三年娛樂(修訂出及二讀。:
計劃中之屯門輕便鐵路系統
香
就去
九八三年法律稷
*主線屯門至蝴蝶邨
直
事實上,這位極力 反對保雄主義的財政司 ,本身正是出「位商界 血楚,轉爲公認身份。 「彭阳治在出任財政司 無以前,會任香港太古 司主席及多可 【特訊】 計中之屯門輕便鐵路系統主鐡是由屯門蝴蝶邨,經友 其他工作的主席。但他 愛邨,大興邨,出兆康邨北向逐藍地走廊,至紅冰腐用車廠所在,再 「到元朗市區,全長為三十四公里,需時二十至, | 壮五分鐘行程】
達元朗長卅四里
屯門
發言人指出,主线相信不會早過一九八七 年前完成,另外計劃中有欺分舊會因應未來發 |展而定,首項爲蝴蝶邨至友愛邨底業錢,不會 一泉過八八年完成,次爭路錢爲山東邨,經長出 會早過八九年落成,另外
元朗天水圍的 夫水图至元朗 **此外,由友
心,至虎
信不
悅已列入爲第三局大學之可能依
其中掃管笏
可能於九○年代早期作 九〇年代
定,而擴大 做作大規接
示:全校之施工程序及其他可能。 在經常性之檢討下作出更改,
電話(五:二九九一八一至式 )
各建築界同業先進,零售分銷商。
鳴謝啓事
澳門水泥廠有限公司
一九八三年十一月二十三日
欣蒙 澳門水泥廠有限公司之委託欣陸水泥石膏有限 公司爲該廠之榮譽產品,「金鯉」牌水坭之香港、九龍、新
界及各離島之總代理。經銷澳門水泥廠所生產之質優「金 鯉一牌水坭。
做公司仝寅抱着過往的宗旨謁誠爲各建築界朋友
同業先進,及各零售分銷商等服務。
如蒙·查詢惠顧及賜敎請致電香港—二九九一八一
金麗牌水泥
欣陸水坭石膏有限公司
香港金鐘夏愨道十八號海富中心 第二座一〇七室
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香港北角英皇道395-421號電話:5-628271(15線)
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