郭日僑華
日七十月九年三八九一曆公年二十七國民華中
六期星
認
大約五十五分鐘 與其他每户由路德起飛的英航七四七班機一樣,該班客機將降落於希斯路機場,該機場接近 畢紀倫指出:該班機大約需時十六小時二十分,说風速而定,比其他由香港往倫敦的班機快了 沈客無遠弗屆,前往英國和歐洲的各大城市,英航是唯一
作最快班機服務。 六本報訊]英國航空公司東北亞區經理擘紀倫宣佈,該公司將於十月二十八日推出香港至倫敦
上六時二十分抵達倫敦,較任何香港航機早。 該特坎RA二○班櫨將於每個星期五晚上十時由杵德機塔起飛,中途停留一站,然後於翌HE
[東北亞地區經理組倫宣佈
英航定由下月推出
港英最快班機服務
逢週五晚上啓程中途僅停一站
「油價減低操作成本下降
國際民航事業
困
〔术訊)新加坡|也因此有了起色。
境逐漸渡過
【論到澂區域內之經濟發 「經濟展望,並將特別
一之週年專題會議上,分 [AY 來港,在該協會 [析亞洲太平洋區域內之一
東南亞區域內之冤要代 協會並請到、美及
展在九十年代中對航空 除了卞利先生外,
年
表東協
亞
域
經嫄
來
讓
越洲航空公司保融绿大賽。
九龍灣將往台日
球王辦本屆賽事。 軍國際航空公司-於今年假座太古城中心四海保 於去年在法蘭克福舉行此項錦標賽之除際冠
橋上落貨,即日離港,
斑朱利照諾維加盉爲壓軸好戲。 一結束,賽事分爲單人及隊際賽,隊際賽事中以 “此項爲期兩日保齡球賽,將於今日(十六)
上落貨,出啓號,直放台灣及日本 本月廿六日(星期一心自歐洲到來泣在現代 之九龍灣( KOWLOON BAY 號寶被希,一定托顺等。 瑪莉安二十進口 加西建置中 及日本賞 (本報姵)日本郵船(香港)有限公司代理
實 那亞、的港、 移機,三藩市,渥蘭,
·華,達馬,砵:洛
「代理之資利雅士 (80 一、中央航業有服公司,有巴薩倫序、馬賽 ~翌日啓航,前赴台灣,淀泊在現代橋上落貨 斯度、利物油。 !翌日開行,直放地中 日本抵港,停泊在現代|,停泊在A號泡起落食| (星期日)從台灣入口、漢堡、不來梅、佛里·停泊在A號在起落货,| ZIRCONJ號貨嵛輪, 一月廿五日(星期日)從 星期六,自新加坡進口貨櫃輪,在本月廿五日敦、安特惠普、鹿特丹 星期二〕從上海到來,代理之海皇子玉、N.
| 代理之江業 CHUANG 路亞角、馬達地、荥羅一在國際四號搽上落貨, 沢洋航業有限公司 高斯、隆芳、杜阿拉木)自新加坡到來,停泊 翌日離港,直放西非拉一在本月廿三日(星期五
HAI CAREER) 棍病, 趙望、選單,
翌日開行,前赴新加坡
,於本月二十日 星期
舵輪,於本月二十日
港恒海運有限公司 及免谷
一航空公司保齡球赛會長史徳肯斯尼達無寕航 出席此次保球大賽之眾多嘉賓中,有越洲 及副會長史丹逛八大陸航空公司),
· 大阪商船三井船舶
自日本入口,碇泊
MARIANT 號柩除,於本月二十日(星期)之南非萬達時(SA: [日本郵船(香港)有限公司代理之琳莉安(香港)有限公司代理
在現代橋上落貨,即
開行,經馬尼拉,日本
「徵輪,於本月廿四日(雅亞,溫哥華,砵蘭
怡春自台抵香江 桂
林月底往級島
富茂灣有期赴美 利財將經寶島來
港主辦此項國際性錦標賽事。 齡球大賽之特許會員,更爲其有幸能於本年在香 「利奧諾維挺盃,不僅令國泰成爲越洲航空公司保一,直放印尼耶加達。
·國泰五人保齡球滾於去年在法蘭克福奪得朱,從日本抵達,停泊在現代橋起落健,即日開行 | UANDERSTEL)號 往美加長圾,源、西
*幕儀式中拋出第一球,背後盤國泰保齡球隊
·務經理張烔成在越洲航空公司保盼球大賽揭 .國泰航空公司地區(香港及菲律賓】
界經濟狀况影响,尤其成本被逼提高。
四年內所經歷的考驗。 新加坡航空公司亦因 年將不需要面對像過去,但於八〇年代初期又如何? 是當世界經濟衰退,油盡管如此,航空業 SYM PÄLL|任會識生產。
航空公司主席卞和表示,就以新加坡爲例,是否好的成爲過去呢?年班班會議的主題 他的行業一樣,備受世 等惡劣因樂,使其操作 邀請到新加坡航空公司 舉行,並邀得的和有限,
*由於油们已較前藏低 雖然新加坡是東南亞區 其他同業人士對未來數,世界經濟及九十年代的 航空業,跟很多其爲通貨棧服及油戲劇地題,香港管理專業協會一假中區富麗華酒店 - 航空業之操作成本亦域中一個先進的交通垂一年是否抱著同一樂觀的「管理」,從不同的角度,
· 鑑於這一連串的問於兩年十月三日(星期
究竞航空業的逆境,我到來,圍繞着是次週 「題,該過年專題會議紅, [主席卞和先生(MR. 公司主席紐與堅先生出
在執下降,故此訂到時間,並隨有國器性的统一。有限制。航空業的前身,爽研究有關這方面的門 馬泰經港往印尼
一年來,在美國經濟復甦慢復甦時,新航的高 要面對困境。可是近一一故之常目前世界經濟慢 的時候,這行業便更是「濟所「擺佈」的行業, ◎服升或檢位供郏於求, 畢竟是一個極受世界經 一的帶動下,世界經濟亦管理人士對來年的利潤
24 家航空公司代表
雅利洲延十九到
LVI CHUN)號資黹橋,於本月廿六日(星 〔本報迅)太古站務代理有限公司代理之始,
利
⺥本報訊】招商局
、聖地牙哥、溫哥華
期一)自合灣到來,停泊在A號泡起落貨,翌日 薩市、砵蘭、達康馬、西雅圀、史托頓、利塞滿,杜日開行,直放班,馬晉度。 「富茂灣 CFALMOUTH BAY)號實齋論,在本一沒撥輪,於本月廿五日離港,前赴倫敦、孟買 月廿一日) (星期三)從日本抵達,阿伯在現代總一(星期日)自紐西蘭抵、喀拉接再往東南非路 關行,前赴台灣高雄、基隆及日本神戶、大阪 、 務代理有限公司代理之一五)自台灣入口,这泊 大阪商船三井船劃(香港)有限公司代理池|桂林:CKWEILIN〕號,在A號包起落,翌日
·紐西蘭渥克蘭、列堤頓 上落貨,翌日離港,駛往美加洛杉磯、握蘭、三 遠,停泊在A號起落 易士港、雷尼汪岛、德 輪船公司代理之城(
* 威 騎士訂 六訪南歐 [本報訊)太古船,該本月廿三日(星期 FORTUNE (城货嵖輪(LIER VALBLLE)號 即日開行,前赴歐洲倫 代理之利时ARAYA F |之威霸骑士;CHEVA | 在國際四號稱上落實, 利亞杭業有限公司(香港)有限公司代理大,從上海到來,在泊 大阪商船三井船舶,於本月廿四日八星期
來
| MING PONY S號代樻輪,在本月廿五日(星
(本報訊)海龍業有限公司代理之明榮(
E CHENG)智时抛。
香島輪船有限公司
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干道中122號 海港商業大廈5字楼
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明榮下週往美國
威利圖自台灣來
利星世七返釜山 大馬航運公司
擬與土國貿易
定期航運具潛力
現正研究加入土耳其各港口的不定期航運的可能性。 冖特訊 馬來西亞運兪部長透露,該國的國家航運公司(PNSL),
-的摩,威明頓,哥華士留
Y STAR)號實價論,在本月廿六日(星期 自釜山入口,淀沱在B號泡起游資,翌日開行,
文娜哥寶士,沙產,班遠阿巴斯,喀拉蚩, +直放阿拉伯約,刁拜,科威特,達文,巴林, 新興行船務有限公司代理之蹶利里CBONN
台灣到港,碗泊在國際門號槁上落貨,即日啓航 TOYO) 號貨位幣,在本月十八日人類 從 百保利輪船公司代理之威利圆. C WILLIN
| 節日開行,前赴美國洛杉磯,沙灣拿,紐約,
明日,由美國抵達,停拍在國際四號橋起落貨,
·香局輪船有限公司代理之雅科洲CAPL.G| 南非萬達時下週末到
不
大馬和土耳其之間的貨物運輸可能性,他是在與兩間土耳其船務公司的三 人代表團會唔後有以上表示, 大馬其他的航運公司——馬西亞蘭際航運公司MISC,亦會研究往來
他相信兩國之間的貨物運輸,是有很大的商業潑質。 PNSL與MISC都與追兩尚土航運公司取得緊密聯絡
不定期航運是包括在任何港口接貨,但不列入正常船期之內。
一之馬泰(MATTY)號貨被幣,在本月廿六日( 日開行,直赴郭尼耶加達 3 星期一)自日本入口,停泊在現代機起落,即 【本報訊 日本郵船(香港)有限公司代理|前赴釜山,
倫敦橋有期赴美
大馬的出口貨,是由第三國家的船隻運載。 他稱,在土國港口的不定期航運有很大潛力,因爲土耳其有很多無往
寶利雅士先訪馬尼拉
很少或甚至沒有置4... ,但他認爲,這情况如果张服,將來的航程就會更正常。 他又表示,大禹船舶視正面對一個問題,就是自亞洲西部港口航時
未報、全球二十四間航空公司 共菜出三 經基隆、釜山、大阪、橫濱往美國洛杉谳· 來港參加保齡大賽
·國抵達,從商在國際四號稱上落貨,翌日本航 JHAU).號貨櫙輪,於本月十九日〔菜期二)自
一倫敦椎(TOWER BR!
普遍漸趨好轉,航空業 亦隨之感到樂起來;一十四除參加昨(十五)日在香港舉行之第十六屆、三落市、兼收聖地牙哥、史托頓及墨西哥灣醫生 DGE 號幹樣輪,於本
褒利雅士BONTA ACE 新華七號·XIN HWA 7
東京丸 TOKYO MARU 日扔丸 NIPPO MARU 大同二號TA :TUNG 3
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十七 馬士基
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福椅丸FUKUZAKI MARU 裕 JOHAN 和川丸KAZUKAWA MARU新加坡... 海鷹SEA HAWK 泰藍寶 THAT PAILIN 南星NANSING I 改和雅士:BONITA ACE 海皇瑪瑙NEP AGATE
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廿二 振盛行 曼谷,廿二三街 亞庇古香詩廿二
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·馬尼拉 廿三 中央 雅加達新加坡廿三車 ∵新加皮些谷格蘭廿三 馬士基 新加坡曼谷、廿三 港版
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·孟加拉、緬甸、菲律賓 斯里蘭卡
貿易貨 TRADE CONTAINER 大同二號:TA TUNG 2
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正午十二時
印度、夏威夷
刁拜、埃及、敘利亞、伊朗、丹麥、葡萄牙、西班牙
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下午二時 下午三時
下午四時
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二十一海豐 廿一 東豐
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