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油輪及混合貨輪景况差 總數四百零七艘

一期二)自日本到來,停士彬 IPPER ACE)號货櫃一,翌日啓航,直放澳 杨公司日(星期三)由高雄抵· 「遠,碇泊在現代橋上落

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• 此係世界電腦化行 用行李追蹤設施? 「系統 同時,採用日航特製之一李之費用等。.

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行李之費用,它開始探 前成為世界性行李追蹤一

·該系統已與今年七。司中處理行李最妥善之新加坡及巴生港。

該系統與日航之中三千八百萬美元,其中行,赴新加坡及巴生港。

根控國際空運協會 今最先進之行李追蹤系世界各航空公司處理激| RIMBA DUA)號貨輪,於本月十七日八星期三示,长近治輪及混合汽柩微下降,當時有四百 MARU)號輪,於本月十九日八星期五,從日 | 失行李之費用總額高達|J由日本到來,停泊在B號泡上落貨,十九日開 船擱道至少六星期的嶗一十五艘船,即李 天祥敏務有限公司代理之替甲丸(SHINKO | 萬載重噸,即四百〇七)。可是却比去年同時高 日航為國際航空公沐抵達,停泊在8號泡上落實,翌日開行,前赴操七月底的數字為三十一艘、四千六百二十限公司代理之渣華可倫,由基隆人口,愛泊在

【特訊 凵 位,遠到七千八十四百三十九萬噸被擺置 ,因爲當時只有二百八,船三井船舶〔香港)有 [ 於本月廿四日(星期三

週內相率往星馬 (本粗沉)大阪神林有限公司代理を利俊 四十時在八月初淺 新數字校上月同期 擱置七千餘萬噸

渣華可倫坡訂廿四到

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任何的情况下都是罕見的。 號」發生斷裂,但是直到目前爲止,人們並米對油輸的大小和設計感到懷疑,而且這種意外事件在一客影响较大,因爲政府部長及政治家可以使用空 軍的飛機,進行緊急飛行。

時日航力求改進服務

施行和加强已經或正在提出的安全措施問題。」

·受到汰,所以,全世界油輪船除的安全紀錄應該是越來越好。」 這位明家說:隨資時間的推移,六十年代和七十年代初期兴旺年代所製造的中年油輪已經開始 一位專家說:「的確有人提出過關於油蟎的安全與污染問題,但是,目前談論較多的才是如何

他們並不知道發生災雖的原因, 仔細研究,以便尋求改善安全的途徑,乘能獎返回馬德里的油輪船員說:這次災難造成三人失踪, : 油輪安全家將婪對「卡斯羅·貝爾弗號一油輪,所發生的災難,所作調查的最後報告進行

ESSO公司

兩艘油輪擱置

| 處理行李之費用3.5 米就目前已與其它航空

成本,提高服務及減低 之後該公司將減少人力, 萬載重噸。在演戲, 公司之行李治前系統相五十萬鎊的臂用和成本。

上述電腦行李追蹤系統 輪擱置 - 令到該公司的播箇總唧位接近四百九十日(星期二)從台灣到雅圖、溫哥華及砵蘭。 日航電腦行李追蹤、及三十九萬五千多順,它們均建於一九七六年。濱、東京、洪水、名古 ALIAN EXPLORER) 由於油船暫時擱羼,標準每年要支付約四百 q" 號貨櫃輪,在本月 」和「標準地中海」,分別選三十八萬八千多斯灣高雄、基隆及日本樹之澳洲開發(AUSTR 公司———煤犁公司(ESSO)鼐近將兩艘超級油」號貨櫃輪,在本月廿三 卷、瀝蘭、三藩市、西 : 這兩漩有關的大型油輪,名爲「標準馬得健,翌日開行,前往台一香港有限公司代理

·[特訊)倫敦萊特名册消息稱,美國大石油一盤舂CCHIN CHUN》日本往美加長堤、洛杉 「港,停泊在現代橋上落

杨代理有限公司代理之一,即日開行,經台灣、星胡五) 從新加坡抵達 明仁 ・大阪商差三井船艇

(本報訊)太古船,沿在現代機超邱許物,繼輪,於本月十九日(沙唔

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《木報訊》據倫敦航運業專家們說,雖然上週末一般西班牙超級油輪在南開普敦附近水域發生 災難性大火後船船斷裂爲,但是,就世界而言,油輪的安全度却不断提高,石油污染的程度也

,金進行動說。 我愛她的此機,這還有部都對此休。 絕接受他們的要求,不願在有爭執的拙稔問題上,赴台灣高雄、基隆長日本東京、神戶。 安

本月十八日,日本到黨,停泊在現代棒上落實,向日愍航,的,山下新日本 義齡成此次行動,是由於財政部長基亞拉 六本報部,澳洲蛻空的邊新日前决定停飛來加拉、拉古草、波多哥達拉,馬拉卡實,故多斯迪斯、太子灣及爾達磐图 李平船務二三六二七四 【直放阿拉伯灣刁拜、遂文、科威特及文娜花寶士... 東洋船務有限公司代理之谜利雅士(BONITA ACE )噙莨櫃輪 於

於本月十九日(星期五》由基隆入口,促泊在現代橋起落實,即日前,公司名稱: 饿蛞 香港海燕有限公司代理之海輝(FILON》號貨櫃輪,在本月十七日(五 太古 .. 二大四三

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航運業專家對西班牙油輪出事發表評論

油輪設計不斷創新 意外污染均將減少 此次災難在任何情况均屬罕見

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新巴利經日本南來 澳洲丸週五往中東

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赴新加坡,巴生港及能。 抗政府征收退休金稅項

ENBERA少號貨輪,於本月十六日(星期二)從 日本到達-停泊在B號泡上落,翌日開行,前 中央航業有限公司代理之新巴利,SUN G

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