WAH KIU YAT RO
報日僑華
頁二第張二第日六廿月六年亥癸暦夏
本港新聞
著
四期星
日四月八年三八九一曆公年二十七國民華中 新港本
道隧建東港或管一增隧海有現慮考 告報交提內年究研開展已組小作工 代替費收隧海高提及輪海渡增能可
過通船洋大及降升機飛响影
圗擱動橋門魚鯉
A.
下一屆青年學藝比賽 競賽項目增至十一項
大會並籌組學藝之友負責統籌工作 第八屆優勝作品大會堂展出
大會由主段人助理港九政務署長郭 家强、贊助人陳麗玲主持剪綵,另饵助 人羅翠生及各委員都被臨出家。 - 同時大又邀得書畫名宿陳祺、
·佘雪悚、葉民任、王世語、邢香莊、强 貂石、陳福等、匠彝生、郭霖元、佘陽 油玫瑰、黎炳照、區二連、龍放之及 .甘乃明等分别在昨日及今日下午二時卅
爲绘加現場參觀者之興趣,大會在 六特翮)下一屆肯年學藝比賽,比:張會之目的,是把由政務總署贊助全港,會期內分數次舉辦「抽獎送墨寳ji 當一 賽項戽將增添至十一項,大會並希望成,就團聯合主辦的學藝比賽的優勝作品隊,以名畫畫名宿之示範佳作將那塲抽獎 -列出來,讓更多的華莘學子及青少年得:赠送予在場參觀之幸運兒。... 立「學藝之友」,負诎統籌工作。 提高現行海底隧道 第八屆全港青年學藝比賽優勝作品,以降和有所啓發,從而提高他們對中談及第八居全港青年學藝比賽,政 收費,作爲取代現行, 展覽會,昨日假大會堂低座展竞廳舉行·國文化學術及藝術的興趣和認識,進務總署發言人表示,參賽者之水準與年, ,今日繼續展出。 ...一步提倡中國傳統文藝,並希望能夠發,提髙,部份更達職業水準。 ‘政務總署義務秘書處一位诗人在根更多優活的人材。
「以國盤爲列、冠軍的能海是多項 展覽會表示:大會希望在新年度之學藝 他謂:該會爲提高青少年對學藝比:比賽的任跳者,他更是市政局力園設計 比賽開始時,能同時成立「學藝之友」,我的興趣起兒,更舉辦學藝講座,敦勝,海報的人選。」 博學鴻儒,作專題演講,讓廣大青年月 友接觸更多中國傳統文化。
其次是書法比賽,不少作品甚至起 乎參賽年齡,可見其造詣之深。 岑氏組稱,大會並選錄各組優勝作 至於最受歡迎的項目是教際學術常 品,及邀得各學者惠賜鴻文,編集成特 鋡問答比賽,參加的學校多達四十三間 刊,派發給各學藝友好,以廣宣佈,使 , 爲歷屆之最;而在語比賽的四名優酵, ... 舉莚比賽能深入學界,蔚成風氣。 . 者則可獲參觀新加坡翻譯機構的機會, 他說,是次屁就會除展出第八屆全這些機構包括新加坡國會、文化部、新 港青年學藝比賽之中文書法、國畫、西 加坡國立大學、新加坡榖館地域語营 洋畫 - 海報設計,中文寫作及翻譯等比:中心及法院。 : 賽之優勝作品外,尚在會場播映中文演 他們一行二十人,以大會主席岑才 比賽四組冠軍表演及八二年度校際學生爲首 -, 將於本月七日啟程,十一日返 術常識問答比賽决賽過程。
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大橋工程,存有技術 .上困難,本港第二條 在海行 屯的
·計劃 槓進一步研 究,才能有所决定。
·而港府亦有可能|
以
培加设海小輪服務
及
·所有研究中的疏導渡
EKRAM. :;:運輸司施恪昨午 在一記者會上表示, 基於技術上問題,在 I負責統篱工作;而政務總署屈時則拒 現階段牣蓮餵魚門大 一 任顧問工作 虧是不可行的,故 府現已委出一個由民 「航處、運憟處、海事 處、經濟科及財政科 等多個部門組成的雙 作小組,進一步研究 其他可行的固定视海 路 鐡:其中包括在海 底隆涖附近耗資七低 五千萬元沧建另一 道,及在海港東部與 建一橫建築費達五十 二億元的海底隧道等 以改善挂繁重的 渡海交通。
該位登含人解釋說:由於該署感到 民間參予之重要性,希望透過過去八庙 之經驗,找到熱愛學藝的人杜協辦活動
, 目前該計劃出法律程序,仍在著游 中。
發人又送區:大會有感於現存之 |九個項目不足,考慮在下屈增加比賽項 日,包括音樂和話.
大會主席岑才生於致辭時表示,
.
他汝透露,工作
·小組已於去年初進行 研究,相信會在未來 十二個月內,向行政 局提交研究報告者鹭 不過,他強調,政府基於必須保海空交通安全,故有可能就研究報 华,作出放棄現行所有計劃中的改善維海交通計劃,代以增加硬海小輪服 務及培收現行海底陰道收費,以改善日趨擠塞的渡海交通。 提及興建鯉魚門大橋的技術困難時,施格表示,如要在鯉魚門建槁, 先要符合三項條件:第一,俄器降落系統應能安全操作,及不住受到過份 千;第二;政府必須8照就飛機起飛所訂定的國際安全協議;第三使 用鯉魚門海峽進入維多利亞海港的船隻所需之凈高,在海事安全及經濟方 面均屬可被接納。
將成最佳選擇
大橋高度變成死結
欲航機安全橋樑離水須少於卅七米 若容許油輪安全通過橋將須高1米
現海隧增一管
八十年代末期開始,但 繪爲機場發展一個改良 「在未來的兩年內,應可,電子降落系統,以及甜 獲得有關進展的更多資,定较大型船隻不能駛過 鯉魚門通救可能造成的
微波降落系統不會一問題 因有一度大橋而受影响
神邱席李法示範
染傳被兒胎免代一下障保
姜診
接受
預防
《特龍、醫務衛生署中央健康教育部會接獲假胃合規格反光車牌投訴 婦女 ·我你瓶防及管治东加,德国斯班和結撒
物食辣酸炸煎吃灉息休䶈痄惠
病的方法。
作閧,是經空氣傳染的疾病,患有疾 想之病者,在咳嗽,呼吸及打噴襲時,無 望就會在空中飛揚,其他人吸入便音染上 ,幼稚園及小學生较易傳染,但患過骶 的人,會終生免疫。 不幸息上捏脚者,最重要是多休息, 避免吃酸性及與炸刺激食物, 預防染上疼腿的方法,是在疾病流行 期間避免到人烟稠密的地方,避免與患者 接觸,亦可打預防針。
· 昨腮病患者,最初一、兩天會出現發 燒、頭痛:無口,耳下及下一如無線 部位會紅 及痛,在進食酸性或
·食品時更會感到痛楚 ..... 德國麻疹是客夏間流行的疾病,亦是 : 由空氣傳染,但觀者可終生免疫。...... :患德國麻疹的小孩會出疹及發斃,成人則先覺疲倦,餓 紅,流眼水- 然後出疹,並會賽延全身,但兩三日後消失,繼而淋巴 「結纏痛,尤其在耳,後腦及頸的地方,一至兩星期後逐漸痊癒。 孕婦在懷孕初期患上德國麻疹時,胎兒亦可能被傳染,將來出生 -的晏兒,可能會有先天性缺陷如眼窗,耳,心臟病及智力基吨等。 如未患過德國痲疹的女性,癌接受預防注射以保障她們的下一代- -射一次,可終生免疫,但注射後三個月內要避免懷孕。而政府母嬰健
·康院有提供免費注射的服務。
注射
.
,
可
消委會促車主注意
反光車牌須符標準
六特自反光,字則規定德黑色。高標以及其他可資衆别 牌使用的法例實施以來報告文指出:一般汽車一的資料,亦須標附在車 *消費者委員會接獲車純字體大小,爲八萬一牌上。
一些假冒合規格皮光車 米至十一厘米,但電 今年「選擇」月刊 牌的投訴。
車牌字體則爲五厘米一並有群細列出目前獲批 根據消費者委风龠 至十一厘米,電單車只|准供應反光車牌的經銷 七月份選擇月刊指出,「壽在該車後面散裝黄色|商茗單及其原,消費 者如對商標或經銷商的 新修訂道路交通(車輛反光車牌,前面則不
資料有疑問,可向
* 分兩階段實施 - 到了一發生意外時造成嚴重危 九八五年大月一日,所險。
「文華里一段 .有車輛均符合法 報告強調:每一 禁貨客上落 例規定的車牌,違反法一光車牌的构造均能符合 八特》運輸署 一例的車主,最高可被判 英國一九七二年九月公 【佈:由《五)日本 罰歇一千元及入獄三傻佈的「英國反光車牌規 七時起,文華里由與千 月6
格」的規定,即英國橋 祐道中交界處起長二十
法例規定,反光車一蹲B.S. AU 145A。主米之一段,將劃為每日 響使用的顏色,是車前 爱規定本牌的反光程度上午七時至下午七時之 用白色。東昇用黃色),其次並包括物曲,汽 禁止上落客貨處。其餘 介乎干諾道中與德輛道 目的是使駕駛車輛的人油試驗、冲鵞、侵蚀耐
結核病,是由結核菌侵入身體,但通常是侵入肺部,引起肺柏接,士,容易分辨車的前面力及耐牌就数等多方面种吃一段汶菲理你落
,亦可引致件炎做成駝背。
種。《娲》
徳搀塙儀器降落系統的 影响。他建了一個微 堪,鯉魚門海峽及各項 梅操設計的模型,及其 &仿製儀器降落系統的 -反應。全部的研究费用
達五百五十萬港元( 東
加拿大移民投資顧問
據了解,在一九七 ,即是說,如使用此]|六年之整體交通研究建 系統,建橋只受障碼物議,假如在交通及財政 高度限制面限制,橋總方面均可行,應在一 高如爲五十八米,應萬一九八零年代末期提供第一,在不影响航空的情形」原則,研究在鯉魚門三、計建構的可行性。該名 另一選擇建海隧連接中區葵涌 。亦即已先克服,一條固定汽車渡海路綫下,在鯉魚門批發總量,就地粘依照若干不同殺一道間的任務是試驗對性, 嘀建橋計劃的首兩項因。其後在一九八一年的第一選擇;第二選擇是 如此一來,他指出一建之任何大橋所需的船一正如對目前的儀器降落 : : 進一步研究——「額外在海底陵道建另一 ◎船隻不但因此而爾如一隻可通過淨高度亦會隨系統所進行的研究一樣
不過,他指出,對渡海設施研究一中對第一道;而第三遵捽是廚建 導致撞船及擱淺的危險 | 之坦加 3.
忄故民航的長在考慮再,于最後的一項因素,則二條疪海路國之十七項 一條海底墬蒗連接中低 - 同時亦因需繞道而鞅 海事處及估計,如一家意見後,作出結論稱,仍未先克服,亦即若興 初步透擇加以研究,後與葵花。 得较遠,增加航運的成 要容許此等新油輪安全;該系統是否一個合適 建大橋可能會使若干校一再對其中尤蜜深入研究 因此政府在八二年 [通過,船隻來往所體之一或有效的解决方法並不 大型船隻,包括超過三。該報告建議,在一併三月間,委任一名澳洲 另一項影响建橋的滑空將會增加,橋總高明磋,我們只能說理應,萬噸的新一代油檢,將考黨交通及財政理由後顧問,以不影响航空路 因案,他指出,是障礙 因此最少須爲離主水平是可行的,
不能使用鯉魚門通過· 物高度限制面的國際基犁六十一米,甚至大 空安全規定,該規定意 十七米,
港督會同行政局决定,而非六十一米及 味擒的總高度限得離主 ,面對該些困難,政」該系統可行性的進一步六十七米。 水平基第五十八米 府會探討使用較先進儀|研究不願讓下去,主 ... 目前雖然只有百分
因此,施氏指出,因大搞的高度只有五王,擱置鯉魚門大橋計劃
當然,他補-
說,一暴降落的多港天邊附降,要是由於所涉及的費用之ㄧ的船隻是從本港東
區議員說實東區損失 張建忠搥露三處地焄建海餮
「對於當周撕裙要建鯉魚門大橋東區
·他指出,而澳洲】標,對船帶來往所需,將需要改道經西面入 安全理由,可容許高的微波降落系统等的可多兩年時間來證明係,魚門造人,但該等船隻, 這項宣佈是東屭居民的損失。. 統是否可行,且成功與,均是大型的運油船。 問公司在今年五月提交一的凈室來說是不能接納一口,這却使對船隻航行,將會減低。但當該等研能性。
他指出:來往香港至九龍的交通主要依靠滾 但爲了試驗該櫺多]否不能肯定。 港府的一份最後研究報一的,因爲這即是說館為排成危險及增加港口的,究正在進行時,出現了
故施格表示 - 若因薤橋 橋及海底隧道,在目前繁忙的交通運輸情况下, 至於微波降落系统一關係,該等船隻無法使是不足夠應付的。 告示,以目前啓德被
一項新發展,就是將於唇大機或滑降航道系 管理問題 門海侠將只可供漁船
一八三年十月實施之,能否與鯉魚門大棆相配,目前正進行國際性試驗,用該通道,則對本港海,不過,由於技術問題,當局瘸置了興建了概 塲的儀器降落系統,如 小型海軍巡邏艇,小型 他衆例說,在惡劣 新海事國際公約規定。 合,需要臨時警證該系,而國際航空當局預料上交通及經濟方面的影,金門大橋,張建忠提出三項補救方法,以疏導座 需確保其證褘安全操作
·遊艇及小型至中型商船一的天氣下,在東面水底
施氏說:因該規定 統,由航機試行在實際約在十二年內,此系親响,需予進一步研究。一地的交通往來;一是在現有海底隧道旁興建另一 ,建的接模,其總高
操作的船隻,只有使用 指明双油輪装置分隔整情况下使用,同時,亦應合全球採用,以代有一雖然必須承诏在現階段,性來往灣仔至紅磡的海底誰道;二是興建一條西 度一定不能超迩離主水 平基準三十六祜八米。 施恪接若說,至於 通過一校长及較爲當風 鮮設施及增加所有超過利用模型進行一項研究 現時類似在啟德機場使
,,但他說,此一總高[較大型的船隻,包括岩的東博寮海峽航道,才三萬噸的石油壺品油輪,以找出各種橋樑設計,用之儀器降落系統。道按照預期方式及時間去,段至荔枝角的海底隧道,使車輛引至北九龍米 渡《三十六八米)的一干本地祝檢及遍洋船隻一可駛抵港疑。
魚門過份集中在紅磡及灣仔;三是可在東區走廊柴灣
·之體徵,而在鯉魚門興對該系統的可能影響,然實際替換程序預期在
大橋,在技術上是不可 尾的白沙灣興建一條海底龍遵至將軍澳,因爲該 因此,她建議港應將該項法案,交由如生產一行的,他強調政府會带一處的發展潛力大,興建隧道後,可加速發展。 力促進中心的中立團體進行研究,
·有薪病假日數:
" 增加有薪病假法案
香港製衣業總商會執行幹事李康立亦表示 就明垓項法案再度押後辯論的消息,
延至十月進行辯論
休會期間小組十三議員續討論 工商團體指决定明智盼交中立組織研究 勞方要求將來法案通過追溯八月十生效
他並透露,該會將會與日前參予紡織製衣業 團體聯席會該的本個主要紡織及製衣業商會. 進行研究,並盘在該法案於今年十月進行三讀的 立法程序館,向有關方面絕交報告。
湖及彼等認爲合理的有薪病假日數時,李氏 綸,目前暫未能有概念,俟日後研究後,才能决 定
另一方面,代表醉方的基督教工業委員會發 〔特訊】立法局非官守議員辦事處發言人称,兩局非官守議員共收到市民、勞工團體及廠商的,當人劉千石則認爲,押後辦論法案將會對長期香 (星期三)蔡由於立法局非官守讚到的建,六份意見香,最近的三份意見書在上星期五(七:港的工人造成打擊,因此,劉氏建醯結果若於十 月十二日恢復辯論時獲得通過,則生效期應追溯 嚴,一九八三年僱冊(修訂)法案的二、三讀將月二十九日)收到 延期進行。
發言人補-
說,勞工團體及廠商指出他們將,同八月十日。他補-
,由於長期患病工人鸟數 不多,此舉對僱主不會造成嚴重影响。
·工商業團體認爲决定明智,並希望將法案交,會再向兩局非官守議員品交進一步的意見。專案, 由中立的團體研究,以釐定合理的有薪病假日數 小組已於上月舉行四次會議,其中包括兩次與教 背及人力统煞司和勞工處處長會讓
他並强离,資方要求將法案押後研究,以便 : 進行調查,其實並無必要。他指出,早在一九二 勞方組織則表示根本毌須延期通過 要求 他又說:雖然立法局在八、九月休舍,但專 七年國際勞工協約中,已提出工人應至有不少於 將來法案通過後,應追溯间八月十日生效。 案小組的十三名非宮守議員將繼續積極討論該法廿六個星期的病假,由於該協議的內容是獲得勞 資雙方及政府的論同,一般可作爲中立意见的代 該項一九八三年僱傭八)法案,引起勞案,以便十月後會時進行辯論。 資雙方極端的反應,經過政府與立法局非官守議. ·香港總商會助理執行董事馮若婷昨晚就該法·麥可 最後:劉氏補-
說,對勞工病假問題,從長 員商討後,法案的二、三讀快延至本年十月,宜案再度押後辯論,接受本報記者訪問時,形容該 的是讓專案小組有更多時間與政府繼續討論,及:項做法非常明智。
遠而言意由勞資雙方組成委員會,建立「趾合保 研究兩局非官守員辦事處所收到有關法案的意! 馮若停解釋說,這足以使勞資雙方有更-
裕制度」,而以累有薪病假作爲過渡時期的拼 時間研究 - 該法案一旦實施後,對彼等所造成的,施 1. 小組召集人爲王澤長、成員有孟家華神父、影响。
另外,代表本港卅七個勞工團體的發言李卓 王辉、李鹅形、酥國榮、胡法光、黃保欣、陳鑑 她指出,資方會原則上宓持該項法案的精神位亦发示:反對僱主從其沒有足夠時間考憲格理
·泉、施偉賢、張送泵·周梁淑怡·譚惠珠及葉文 - 因藉此可作爲改善勞工私利。
由,而要延遲實行一百廿日有薪病假措施。 但馮氏稱,法案內容必需審试研究,不能倉 不過當局既决定押後辯論該法案,他希望法 案的生效日期蹲紱追鷸財八月十日。八東
自修訂法案在今年七月八日憲報刊登頂來,促進行立法。
無現金社會將來臨
匯豐明年試用零售業電子轉賬系統
·商戶透過終端機買賣雙方銀行過帳
沙特,一個無現金社會快一些本地所發主要含用嘅,同時 這是一月廿四小時服務。 -香港上海匯豐銀行電訊部策 對於那些银行提欸咭 - 該系 劃經理布蘭,昨日向香港管理統可以自動核對,看君該吃是否 業協會屬下之零售會理協會四十已報失及符咭人在银行存款是否 多位零售商透露,一個零售業電:有足夠的幾支付物或服務,完 子薄既系統將於一九八四年中試,全由電腦去完成,所需約五秒, 一用三至六個月。初期打算選一,十分快捷,比用電話去在效率 三百間裝售所作試驗,地點可能一高得多。
在尖沙咀,銅鐮灣及中盛。試驗 ·終端機有三種型式:第一是 完畢,將對消費者及芬售商反應 獨立單位,放在收銀機旁,可以 作分析,估計一九八五年可全面處理信用咭及銀行自動提獄時, 行。
購物服務時可自動電子轉賬 對假系統概起始於一九八二. 第二類把電子收銀機改良,內藏 年,由香港銀行公會委托香港上,交易自動轉療功能。第三類是把 海匯豐银行遊行研究,現已成立有電子轉賬功能之喜機,通過 一個娄铒業電子轉賬工作小組。 電綫與電子收銀機連裁起來。 得了配合此計劃,銀行公會亦將參加該項計劃芬售商,業務 發展一個某據交換所自動轉股系 上可能有利,把現金處理成本及 铳,把各銀行電逅系統述成一廠危險減輕。所以零售商與銀行 大網路,現已有四十九家鐡行 分担器材及通訊成本,消費者也
·與。本地零售商將可通過一個「可能間接多付一點氣。不過,成 交易自動轉賬」終端機,處理本:本如何分組,各佔比率多案,目 地所有銀行自動櫃員機磁性咕及,前面在討論。(强)
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