報日僑華
WAH KIU YAT PO
頁二第張四第日九初月六年亥癸歷夏
六
彰其他
(五)投保人當收|前高盛之機泵楼用。如
·潸楚知逛保單上所提,保險費約爲七十五港元 世界保險市場第五位, 法國市塲目前仍然FCG AND
|包括由於八一年業績欠供的利益與你所申請的。 保險計劃及保額相符。 五行旅行秕之現 |僅在美國,日本,西德 由四個國保險集團所 以上四國營保險,保險商採取補救措 及英國之後。 支配,迄今是法國最魟 集團,加上一百一十二塊,再加上汽車意外數 若以非人奕保費收 大的保險集團,他們分開私人保險有限公司, 字減少所致。 熱而言,法國保險市場 - U.NJO N. D佔去整個市場接近三份 則超越英國,名列第E S A S S U R H N ÜH的保險費。
W
保險
「法國保險市場已建 立其特有服務及專業人
服務
Cms DE PAR; 以日前所獲得的保才;該等專業人才具有
- 法國內市場的主要 - SCUAP): AS. 除成績而,法國【豐富經驗,事實證明對 特色館,各經營公司法 | SC RANCE GEN|内市場一如其他世界生,世界其它市場貢献甚大 定地位的多元化,種類 m n A LE S D'e: 要保险市場的趨勢,麥 有國灣,弘營,互助及 |F AANCE CAG F|現欠理想,雖然一九八 法國保險公司正案 外資等。
S;GROUP De缐二年保險費搶長百分之一大力拓展香港保险市
·傳統來說,瑞士,[S SOCIETE'S.) 十七,但總括而言 成場,由此,他們將在亞 我國及西班牙在法設 MUTUELLÈ:「披並不比一九八一年筒 洲地區協助建立一個主 立的公司業伤甚為穩D G E NE RA LE .mi
·要保險業中心。
̇下爲每類保險公司在法國布劇佔的數目及佔有率。
非人!
總數
·保費總額百萬) 非人壽
10
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三、六六九: 249五五七 二元十五六
三六 八、三六三、三七,四五九 二九十三
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五六
一九八三年七月十二日的兌換率爲一法師兌港幣九角三仙。
MEKOT AKK SK 014 以上數字系於一九八〇年十二月三十一日資料。
...
投保人應瞭解人壽保單内容
一份人离保習,通「我身故,則契約上的利的盈利,不分紅保單則| 改爲付裤保險的保 常都列出下列各點,投益不會發給。 |無此戀益。終身漭險及. 可於規定期限內,違照 不得主張異能的條一攤肌保险可享有以下的保單條款,向保險公司 卢請恢復保單之全部效 基本條號,包括以一款:保單於規定生效岩 | 特權。 午時期後,保險公司可 寬限期:寬限期係 力。 年齢:於填寫投保,能對要保書上不正確的一在保費到期後所給予的
保罩ㄖ號:保險公 對時,有因疏忽而誤窜一资料不作出拒絕賠償的一類外付費期限,於此期 司可祹保戶的要求以保 年齡,保險金的賠償,異常,但他保戶用欺內,保戶不幸身故,單抵押提供欧,欸· 將會因此而調整,但保手法去獲取一份保單時,保單仍然有效,但該,通常可達現金退保價 敬天約不會因此而收銷,則任何時候均任可提欠付的保費將在賠償金 值八成以上。 出異議。
額內扣除。
∴ 自動借抵激
·恢復保單效力失一不喪夫價值的貸
:自殺!惝保戶在森
‘分紅保單:一份分
頁,一欧规定的某一期限内目,紅單有都分享保险公司-[效保衆成因未廠保費而深費於寬限期内仍未繳
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範圍
重要課題。
·近代先進社會,人 磡高淡,無論個人或團, 體,對於生命財產及實 ̇任之保障,均極重視 - 故保險爲 榮社會, 之必需行業。」 , 每年工商界付出之 保險費用極為可觀。但 如何購買保險才能以合 理之保費獲得此正全面 的保障?當意外發生後 應該怎樣處理和爭取合 理賠供?凡此種種,接 期以來,均爲工商界之
現在香港已經有專業性之保險顧問機構
|爲工商界及個人解答上述各項難題提供全面 性之服務。
∵保險顧問服務範圍包括:
一心提供各類保险以配合各行業及 人之不同雳要,其中包括各類風險 - 個人及 儷與福利保險。
(二)保險契約之審核,檢查保單內容,
三行計算合理之投保額及保率。
八四)科正工商企業違反保單條歇之地
五指導工業安全防止意外損失。 大) 提供指導及帮助爭取台快速之一
REED STENHOUSE]你
|百年歷史之國際性保險間機構,擁有一百 八十多個辦事處,遍佈全球五大洲,三十三 個东交大城市,除含本港人士提供上述各項 一費實及實用之本地保險服務外,更能完善處 理國際性保險事宜。
:根據每居加ㄘ大保險統計調查,A-E E .D. STENHOUSENORTHES
· 問行業中均高甜首位。其香港分公司 RE
ED STENHOUSE SOUTH
CHINA LTD PHEWSEKAKO 三號香港上海匯豐銀行大運,垂詢請電K1. |九六四二五十八。
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日八十月七年三八九一曆公年二十七國民中刊特險保
因爲过是一份非常重要
·和有價值的法律契約 必須安全安當保管。
保險
法國樂民保險公司大展拳脚
籌劃拓展香港市場
林烈榮強調擬在亞洲區建保險業中心
特刊
旅行保險背景資料摘記
二、所有乘客投擬 金額相同。 三、所有箂客投保 (READ).
的期限一样。 根據英國及聯邦國「見附錄肉) 本港若于保險公證 然而,根據華沙公 家的一居住人實在法例
而由於拿客有不高 ( 旅行意外保行營業手法 八十六個簽署國。 香港低有少数旅行
約的協定(見附錄乙》(一九五七年)在酒收取低保險費提供團體的投保要求和意見,集 (三)一九五五年前個購買私人保險。份或全部脊任。. 按照華沙營 本港大部份旅行社,這類保險通常應由承店、博物館及餐寧內的“保险,這種保险政策却. 鼐保險未虚滿足乘客的 這類保險形式普遍 社爲其屬下旅行團購以來,若干國家不斷試 投保者在旅行期間若
客 上述保險。然而,就航,因再度提高對搭客之后,約及海牙醫定書之規定一均未有爲其所辦理的經|運人方面賞攝,根據協 遇到意外死亡或受傷時,連與及若干國家之蔭路 伉者任限額,但基於某
取鈉原有保受到金錢上的桐失,所一賠償壢利限額(約爲十 ,如在航運期間,包括常性旅行團購保險,但一定,承運人對乘客之安大部份先進國家都已經 單而另購一份保單以作、以應與靜發原保單的公 萬六千美
上機及落機時,發生事一間有些旅行社亦會特,全應食街任。而英國的,有類似的法律。至於海 代替,通常都會使保臣司,俯时後才採取 (七)按照華沙公
的團體購術保險。因,法律需要旅遊車司機送上旅遊方面,有些郵輪 故,承運人須對搭客之
的條件一律 約及海牙議定杏,承運死亡或身體傷害,或對一此,大半也沒有將保險第三者保險。美國:日公司的保險範圍更爲全 人對搭客會受檢查之行 搭客會受檢查行李之鎭||項計算在陸路汽車旅本及大部份欧洲國家均,面性。其他郵輪公司則 的 李遇有意失或推等情,失或捕食者,但如此 妊或觀光旅遊之費用內有同樣的做法。 张違守雅典公約的協定
·凉之賠償限額約爲每千等指,傷害或死亡告 就三十美 如搭客認,由搭客之直怱造成成事
·爲限額太低,可在出發一致,則承護人可免除部
而有特别簽件規限,例如個別需
·可獲得賠償。 受保範圍
汽車載送來說:已經自 些理由,該些限定否無
去年有兩間法國保險公司在本一保書,此份文件必須全 港成立,在香交保險市場大展拳脚部忠爾與寬,因此項文 其中一間是民保險有限公司。 件與其他有關資料將 該保險公司耱經理林烈榮表示[拼接成有法律效力的保 ,榮民保險有限公司是本港寶易及 險契
付而該單有足夠的現金 價值,保險公司可自動 ·在受保期內,保障 以現金價值代繳保費 、 旅行、遊覽、購物及業 購買人赛保險,「 務上之活動等,通過對 注意下列事項: 目的地運楡方式均無 (一)當决定投保;限制。 壽險時,每一投保人均
·利益 須填寫一份建議杏我投
残 缺或失明之時,可獲 梅賠償。亦可夠實支付 醫藥費八但有最高限額 規 定)。
·在遺遇死亡、四肢
動挽鵑若干項保險。保」一能確立為國際法。 (四)然而,美國 險費計算在旅行社支付 民航局於一九六六年與 予航空公司汽公司之 費用內。水上運袂亦具,多開國際航空公司達成 ... 協議,搭客如前往或自 衚同樣服務。 八六)團體旅遊意,任何美國國內之讓定停 外保险
留地點,或在該地站内 |如旅行社擬爲整團 乘搭航機,則承運人對 投 購旅遊意外保險,可,每一名搭客感自責任之 選取團體計劃。這樣一限額捉高至七萬五千美 元,包括一切法律費用 來,保險公司收取之保 收費會校參加者個劓投及支出。
.投資集團利登有限公司及LE S
NOTUELLS DU MA 份雙方均須絕對誠實,而定。以七日期間計算 而負食的契約。投保人,若保額爲一元,則
1組成的聯營公司...
之保金額多低。
保險費 視乎投保額及日期 航空公司對搭客赚客賚任限额之資料均印 , 負之資任
在大部份航空公司之拼
.兩間保險公司的建立,不含在」必須將已知和應知的事;每日平均保險費約爲五 資金投资或技術班才方面,都大大客,忠誠的向保险公司 元
八一 如搭客乘坐上,明「風搭客 國際航機,則華沙公約責任限額須知」。按照
·相應生效。在大部份橋上述公約及協議,完全
加强法國保險業在本港市場的實力 陳造成橫報,否則,保(二)座病住院保就下,承運人對每一名,在其國國境內飛行之柱保
雖可能失效。
;例如兩間公司在浩主理業務的食 查人都是由法國的總辦事處,派而
三保養係根據 來。
所選定的利益及拺而 ... 法國保險公司憑著相當實力及 决定,保險公司會根據 再保服務,足以與國際市場補導地 受保人的年齡、病歷、
·位者相抗衡。
健風情况,工作性质、 由法國保险公司聯合編制的
戰業及個人生活方式等 九八二年初步報告顯示,法國重申一來決定。 其在世界保險服務中,居第三大出 口商的地位,保險費總收益爲二百 七十四館法郞〔港幣二百五十四世 八千萬元),此項收益來自海外直 按保險及再保業務。法國在遍佈世 界六十多個國家,共設立四百三十 內分行,代理及聯號公司。
搭客死亡或身體傷害應,機如撰成搭客國縻旅程一 負責任之限額約爲一萬之一部份,得視爲國際 美元。
【四脚一般做法, 首期保費在朵交建議语 我投保書時一併用現金 成支骐歌付,以後的保
方法成操授権銀行交
·雖未接獲公司的保費 通知書,都必須按期準 時付與保險公司,如此 方可保證保單上的利 不致因未交保費而喪失
爲避免因損傷或疾 「满而未能使用機采之祖 失,可豚航運費保险 。福利包括取個機 予退歎之部分金鵝,取 得因趕上原定幸之旅
法國在國外保險業的→資穎在五年內已增加七倍有多,由一九七五年的三千二百二十萬法郎( 港幣二千九百三窰 ) 煸至一九八八年的二億三千一百三十萬法—八港幣二億一千五百一十一萬 元
宁佔法國的外国公司市-RANCAI Sm.j 在物業保險市聚力 以法國國內的保險場佔有率五年以上。越 M GF )日力一般稱面,市填繼續出現下降 市場而言,單就法國大|市場酴保险公司, 路) Le S MUTN趨勢,主要由於法國部 都市計算,於一九八二 英國註册公司多,共 | E LEE S DU M份地區發生多宗盗幕事 年的保險費總額已達四十五間,然而,以保 AN I );ÄND.. ·G件及工業意外的报告。 千四百億法郎入港幣 費收益而营,瑞士仍居 R.OUPE DES . 市場唯一有改善的,到保單時,須細心閱讀,投保三千港元,則所需 ... | A'S'SURANCE S|是汽車保險方面,理由 千三百〇二億元),居首位
華沙公約於一九二二
九年成立,目前擁有一若千航空公司自動用 百二十七個簽署國。 滿地可協+將所有
(二華沙公約於客之養任限額定爾七 一九五五年在海牙修五千美元,某些公司页 *修訂後之公約改稱爲一定出更高之限額,比方 一 海
香港首位航空公司,國 牙議定書,將承運人 對每一名搭客應負責任泰航空公司,
限額提高至約爲二萬三年七月一日起自動
美元。海牙議定杏擁有所有搭客提供十萬特别
-除意外保險外,個 人又可在旅行期田 忠病保險 利益通常料 包括住院期之榜宿費。 以每天一百元保額計算 [受保期七天,天 一 保費約爲二元。一
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〔三〕機保險.
除旅行意外保险之
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