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-是由西雅圖波音商業飛搡公司製造。該飛機之添粱,使國泰航之七四七機隊,連同一質機在內,增 ̇陔架狨配僞劳斯莱斯坡新慰之節省燃油引擎之西晋七四七客機將於一九八四年大厅移交。此新
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助理,反復行了飞行,用十四分籃的時問」(HONG KONG F/3,
·汎洋航蕙有限公司」
有一百公里一小時,但一製工作。
一造了時速三百零八公里的六十五公里,用四分 的成績,實現了使速度,鐘篦東京石田城區 本月十四日(星期四) 加達) 達到二百公里一小時的之間的十五公里,用二代路上落貨,翌日啓碇 代組之江力(B 車,雖然速度偏低,只目前日航已暫時停止研| 望堡-哥本哈根,奥一號泡上落貨,翌日離港 預定目標。他們還試製,十分领跑成田機場——,
CAREER )號核輪, 赴歐洲修咸頓,漠 高良大點六米,寫柯米」東京——羽田機敬。但
於本月九日(星期六) ,萬特丹,不來梅及 ,可乘八人的病人運行一起所需建設費用龐大, 哈
自上海到達,停泊在A 佛爾,無收阿哈斯,
號貸優輪於即日開行,隨放印尼耶 驗,於一九七八年創「成田機場——東京之間|PRESS) 自台灣到來,停泊在現 有限公司代理之威雅士「攪羅維亞及遠卡。 : ·日本郵船(香港)高斯,陈美,自由城, 一,駛往西非路亞角,拉
金域假日酒店提供
夏日美食欸待嘉賓
訂購之七四七客機將代替現役向外租借之一架炮級三星機,行走亞洲區杭疑。該三里機將於一九八 月廿日 至 七月卅一日為大家提供一個淘汰,富有
四年七月停止使用。 閲本航空公司購買此新飛機所作投資超逾港幣四億元。
日本國鐵積極研製
化,益要龐大投資自
磁墊列車面世可期
盘能否付諸實施還很離
| 熱量既低又富營養! 我的奶油菜,紅椒料-茄子灌布牛仔柳,還有特别唯一 說,但人們認爹在現在一十六九二一一一內棧二九)。 磁第列車實用化計劃究一下午三時,晚上七時至芬晨一時。訂座蒲電三)號貨櫃輪,在本月七 例:國戴的財政很困難 明好眼角之營業時間,每日由中午十二時至」理之美麗安(MIRIAM 鴨湯,陳薄荷詼望湯等。主菜方面有白汁大蝦 歐陸風味的夏日茶用。其中頭盤有蝸牛沙律 陳 〔本報訊) 金域假日酒店之男爵扒房將於六 驾咒人士提供的燒T骨扒,生熟程度任君選擇, 「船八香港)有限公司代
設一條「東京—大 的東海道新幹赖的北侧
處消息:日本的磁条列,以超高速運行。 「國鐵」 營鐵路) 國在九州宮日向
將於80年代末至90年代初投入服務 和「日航]八日本航空市案設了一條七公里長,列車至今己經二十年了海道新幹織的最髙時速 分别以不向的方式進的實驗綫路首先用無人」。現在這一研製任務已第二百八大公動。微 取的研製工作是由日本:從一九七七年起,公里的載入運行試驗。一來維爾日本列岛的中部一 本報訊)銻民航,可以突破這一極限,而一還要進一步提高速度, 鋸駛實驗車反復進行了完成了百分之八十。 東京到大阪要花三小時,
做ML式(MAGNE十二月,以每小時五百是,爲了傳入實用階段的磁盤列本以吸高時速
·磷鐵的磁条列斑叫行駛試驗。一九七九年,曾用化只差一步了。但;但如果用中央新幹棱
上海新港建設
歡迎海外投資
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(星期四)從日本抵
司董事長劉靖基發麥談話說,歡迎海外資金和技術參加上海新港的建設。 〔本報訊)中國新囡府報導,上海工商業界著名人士上产投资信托公 ,航道條件都好,鐡路
特點是用車內載有的爆 接着,爲進行戰人,製造近似實際營業一倍以上。預定中央段
1. Nizo莒界搬路速度紀錄。十公里的新的實驗綫路多一點,比東海道遺,公路包涵,水路可連金區,葉榭爾河。設想將新開河,使黃浦江和杭
[[十七里的速度創造上,遵必須再無設長約四行,則只需要一小時說興力上也有一帶。新港地位不
·吞吐能力。他囊示默迎海外人士到金山咀進行實地察看。
面上的電磁鐵之間產生,改建實驗機路。一九八約可乘一百人);然後 很强的磁相斥力使列車二年九月,人們將兩節| 就進行一系列試驗,如五百人。 導磁鐵,使之與設在地,其鹽又用始製造車廂和,車廂的實驗本馆(每節)的滋基列車將的一大州灣聯結起來,這樣,黃湘江就可有南北兩個出海口,大大增加了上海港的
車油組成,可聽客一千
車的速度極限爲輕小時人連結起來,以二百一通訊聯結等。人們希望 浮起铵行駛。一般說, 長十米,寬三米的載人」還行試驗,出入陰道,在行與國鐵不同,日炕陰宅,遠景規劃是二偷至三億噸。邁對發展中國的對外經濟關係,將起舉
·劉基說,開發上海新港,意義重大。上海落目前年吞吐麼約爲九千
鈉列車沒有市輪,它就一種行成功。今後,他們一年代初期可以正式投入是普通的磁鐵 三百五十公里。由於磁|六十二公里的時速較人在八十年代後期和九十,磁鐵不是超導樣
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足輕重的作用。
的巴黎银行和日本的東京銀行 開發工作妻示了濃厚的興趣。在這方面,他提到了香港的跟邊銀行,法
·劉清基特科提到,海外一些國際性的金融組織,都對參加上海投資的
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寶利雅士輪
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直航:★刁拜(十天抵遠)、津文、科威特
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十日抵港
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云故街一號南華大厦七樓、八種新興行船務啓
5 257111(+)5 310271(KN)
(船泊B 12 號泡)
V-18/E
七月六日開行.
往:橫濱、名古屋、神戶、仰光。
M. S. MAWLAMYAING
D Japan Line
CARIBBEAN SEA 加勒比海
CENTRAL & SOUTH AMERICA.
M.S.DARYA LOK"
七月十一日落貨七月十二日陪行
LOADING DIRECT FOR: ACAPELCO、MANZANILLO,
POCHAMPERICO. ACAJUTLA.PUERTO CALDERA.
CRISTOBAL PORT OF SPAIN (TRINIDAD)
3,能倉藏貨時間:七月十日(星期日)下午五時00
M.S “CURACAO MARU”庫拉薩俄丸
1142七月十二日落貨七月十三日開行
「LOADING DIRECT FOR: ARUBA,(ORANJESTAD)
.CURACAO.SANTO DOMINGO, LAGUAIRA,
PUERTO CABELLO MARACAIBO..
貨倉戯貨時間:七月十一日(星期一)下午五時
汎洋航運有限公司
( TRANS-OCEAN SHIPPING LTD.
STH FLOOR. HARBOUR COMMERCIAL BUILDING
海港商業大厦5字樓,干諾道中122號TEL: H 443575 (8 Line): 取貨站:茶果飄迅發貨倉油塘地段TEL:K 7271888
YTML 38號茶果慊道 TEL: 3—358050.K7179988
TOHO LINE:
日本東方輪船有限公司 歐洲定期航機-
-EUROPE EXPRESS SERVICE:
江發輪 MS KARA CAREER
七月八日落貨 九日開行 直航∵HAMBURG, HULL, LONDON. LIVERPOOL.
ANTWERP, ROTTERDAM.A
Also Accepting Cargo: Maimo Bremen.
Stockholm. Copenhagen, Gothenburg, Helsinki.
(Osio Lisbon, Laixoes, Aarhus, Liverpool. London withe
Transhipment At Hamburg, Dublin, Melilla, Ceuta.
Reykiavik Via Rotterdam. Le Huvre Via Antwerp.
汎洋航運有限公司
歐洲入口船期
INWARD
TRANS OCEAN SHIPPING LTD. S5th Floor. Harbour Commercial Bldg
季諾穗統 干鍩道中122號 海港商業大廈5字樓
Tel:H443575 {8 Line) President Quirino 【收貨站:迅發貨倉,油塘K7179988 七月十七日落貨 七月十八日開行 澳門代理 星華船務公司電話:2797 直軾:上海
538號茶果撤銷TEL:3-358050K 72718887
‘地址:巴素打爾古街95號
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