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航技上按戰了一百「十之希和CHILLE OLD, 三由日本到達,阿伯一及爾與奧蘭 去年,菲都在國際(香港)有限公司代理輪,在下月大(星」,壯地中區、 爲對抗先進國壟斷

印尼呼籲東協

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返囘釜山。

泡上落貨,翌日開行,

爲百分之九點四。..

五年將完成投產

一千八百三十八萬美元,

' - 據報途四億八千萬美元的溫和利潤。 分之六十一,虧蝕額爲一界經濟好轉,燃油價格 .同期,秋虧蚊下降了百 逵成新的航空協議,世 [十大,而較「九九一年一的因素,包括與日本 一元,比前上升了百分之一,他補-

說,有利可 航空公司本年初的收入目標,力争取五百萬美 :八本報訊)菲律賓 可轉虧恩盈,而該航的, 於貨運生意等, 示,他們的利息負担高開支,開辦前往沙地阿EIGN ACCORD 號耶加達。 卷五千一百七十七萬第一刺伯的服務,以及側面一實憑着,於下月五日大阪商船三井盤整 二千三百四十萬美元。似不會上漲,穩定的利 (香港)有限公司代一停泊在現代满起卸货物

·菲前總ㄆ告魯土港一率,有效串的管理公司,理之蘇肇倫( SOU ER),即日開行,直放印尼

·道三破投資二億八千多萬元的果襲箱碼頭是中共重點建設項目之一···印尼交通隊長魯雅 筱穎帶后,目前艾有三個集裝箱碼頭正加緊施工,預計一九八五年投產進國家在這面的好感局|外來势力威脅。 部指出,非共產主義的 〔本報訊 ̈新華社報導:攤去年一月在天津新港投產的中共第一個集,上加强合作,以對抗他們的航運事業,免受 東協五國的代表,「UNG NO 2)號皆格| 東南亞國家,該在航運 國同時合作,以保護。

·訊〕印尼交通 ̧彼等都屬非共產國家。 國在該等物品運揀上, 一供應,但是,東 偽雅丁曲,東亞五所佔份置,可說甚少菜入香港)有限公司代,在油雞地上落實;翌日 理之大同二號(TA T 啓航,返回高雄。

出席了船東聯會的雨天,於本月廿八日( 星期”之肉肉一號(Dona 大家合作 (本報玳、東海航 二)由高雄入口,停泊 清潔香港 人人有責

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蘇華倫將訪印尼

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·类出上述的意見。

希利訂下週三到四十善業,總共六百九十五米,

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