·四期星
日六廿月五年三八九一曆公年二十七國民華中 聞新港本
制分扣例違改修議提員議
年兩爲改限期
本港新聞
安路道與項五删
項事
中適短長則年兩長太年三爲認
例違係關接直無全
平衡港元疲弱油價上升帶來影响
縮班停航綫減開支
油蔴地輪暫不加價 地鐵加價後小輪乘客增百分五 燃油價格若再漲加價在所難免
班減至十五班等。
當地鐡宣佈加價後,使油菜地小賴的乘客有 地加的現象,其中以中至荃灣線有發者的培 加平均的增長率達百分之十。其他的分别是中 珙至深水埗、大角咀、佐頓和親媽至中職。平均 增長率也有百分之四至五不等 0
【港元疲弱利率上升影响地產市道
沙田兩幅住宅用地
公開拍買無人出價
(特)兩位立法局非官 守 議員陳壽業及何錦輝昨日
因此到定中又表示:加價不一定是最好的辦
·在立法局會議上提出遊路 交通〔違例鵷駛記缺點)裱案
法,他促請政府對他們的申請盡快同裂。他指出
〔特訊)沙田雨槁 第二幅土地用爲沙一層住宅,地產商興不 箭減或停笫一些航矮,只對少數人造成不便,住宅用地昨日舉行公開地段第二一四號,位大,上月在隔阱的同樣 ,建議期限改二年及刪除五項 與道路安全無直接關係的違例
比全面加值,對全港市民所造成的影响來得小。 拍質,價格攤较上月雅於沙田第四十一攝A,土地,推出時開價一百 他說:他們不是因虧蝕便随便削減和停讲班,出附近的同發土地更爲,即穗禾苑較上之附近。 事項
「萬,無人問律,只好收
·該法案立法局非官守議員
,他們是在「盡量不影响市民」的原則下,捕 本高,但仍然無人問津,地盤面蔉九百七十一回,今次減低二十萬元 出轨良的,如性低維敘,在長期點下,普,讓食將 專案小組召集人骐 #議指
八平方米,限作獨立一,但仍未具吸引,可見 一出,非官守議員所担心的,是
地 公司仍沒意停辦,主要因該地區的居民對外的越首席地政測量主幅私人居住樓宇用途。目前高級楼宇市玻呆滞
·任馮铉杰示,近期港 開價八十萬,以後悔口情况。 該法案規定的累猪期限。我們 (特訊)雖然油價上升及港元疲粱影响經好 高總合而為一。 一
開支,但油麻地小檢公司在短期内不會加價;不他說,柴灣至中環綫,最初是爲疏導英皇道 致同意三年期間太長,在委
目前油義地小輪公司,在經營上面臨最大的一玩發,港元兌美元下一倒五萬,但又是無人出,他又稱,依計劃花 [們在下月仍安排一带沙 段
問題,仍是燃油的加價,他們預計至年底,他們 跌至歷史性低點,銀行假,被收回。 會審議陸段時,他將疆拐業過該公司將再證續停辦及縮放一些虧蝕症疑的服一的交盛而設,而目前該段路面交通已泊,相對
加息及股市衰弱等,都站,署理政府地政監督,田土地拍實,價錢會視 一項修訂的方式,把這期間改務,以節省浪聲,彌補開支的增加。
乘船人數減少,故他們决定停辦此航鏡,此外中,在燃油上有幾百萬的增幅。至於美元的上升對他, 是導至地產市道不
蘇遜表示,此地點較爲當時市况而定,相信會 爲兩年,「兩年夠長使駕駛人 油糕地小輪公司極裁劉定中昨日强啊;燃油:環至屯門的尾班大盤取消,改由飛翔船行駛,至們的影响較不直接,原因是他們在購置器材和設 因素,今次兩幅住
關逵,附近又無建築物和目前叫價差不多。 知道要小心因而提高駕駛技術 價格上升已造成該公司經營成本劇增,今次油佷 於中環至梅區;中琨至埣洲,則在非繁忙時間丽·施方面早已準備姿當。在這幾年內,將不能購買一地沒人出價被收回,並 ,規定只能興建一座) , 也夠烜以確保取泭駕駛執照,上升,該公司將多付二至三百萬元的開支;故此:二合爲一,成週航段,而在繁忙時間和假日,,任何器材或新點,除非有培開航綫,根據他們資有 的威脅不致無理地重重壓在點,燃油價格如再上升,該公司加價也在所難免。...仍保持直航的服務。
料,從本年起至日前,他們共裔汰掉十四艘舊船,沈仙精齡在則有碼 [驶人的頭上。」
他指出,在目前經濟不景的情况,加價 過去油蔴地小輪公司曾向政府申請停辦大 此外:劉定中不主張以加價,作爲其公司 買家到傷。 他指出,另一個無 陳氏推出,在篮路交通條重市民負担,故該公司以其他方法取代堆加束價航棱:其中三條由中環分別至補合、大澳和索罟‘機構的收支平衡。因爲他認爲加價只会带來通 灣,其他的則是青发至荃灣,觀塘至中灣,妾業:膨脹,港元疲弱,使市民百上加斤,故此,他們人叫價主因是地贴不佳 例之下,除判處違例者獄或,以求能彌補不斷上升的經營成本。 劉氏透露:該公司將於今日再向政府提出停,沙至馬料水等。至昨日才獲得運象署同意,將南,主張遏止加風,以節省作爲代替。他預計他們的,有偏僻之感,要興建 監禁之外,可能造成「雙重或 多重處罰」,而這種雙重處罰,辦三條航綫,包括:柴灣至中環綫,中環至屯門 丫岛兩條航線闱減班次,即往榕樹灣的班次,由 削減和停辦方法,使公司省下的錢足可抵銷油價一隻華使宅單位,遠景又接授橋警務處長的治疗上海民宿店里偷瑚海
交通只有水路。
八三年公安修訂法案接檔
快
到欺告京來處理的違例事項, 可能增加法庭的工作。目前付 出定額罰款因而認罪的人士, 將來可能更高向於在法庭對控 罪抗辯。
關係的。
在香港的法律中並沒有先例。尾班大船。中環丟平洲疑,在非繁忙時間,與梅:每日的廿六班減至廿一班,往索罟灣由每日廿三 加軀。 .. 不過,他提出警告說,記
調查報告討論本港經濟及前景 結制甜包括了一世可用定著
香港具備不少優勝條件
現有地位可以繼續保持
發跌,則香港前途問題 研究所需之二十萬元 須盡速獲得解决,而不 曹用,也由本港二十家 應再拖延不濟;故此,著名工商機構贊助。( 中英雙方目前就香港丽 途所進行的談判,實對
警務處長准許若干人士
·在指定時間內進出禁區 〔特一項旨在亦擬立例豁免富值軍事 不太佳,以目前情况,若干類指定人士,在指可證的規定。 是校難吸引買家的。 定的時間內,在其進出 該法案押後於六月 馮氏稱,個方一有關禁區的一九八三年 八日辯論(東) 面是相當合理,以平均公安(修訂)法案,昨 一千元一平方米來算,日在立法局會凝席上不 已經是偏低,原因是他進行二讀的立法程序。 「們不敢把叫價訂得太高一 保安司謝法新作午 ,悅地產商却步,現在一在動二讀該法案時表 香港的經濟強鸟影响重 監獄條例
示,該項許可是在指定 被上月已降價達三成, |但仍不能吸引地產商出的時間及按照指定的條 維護份報告書將作世」建議修改 。
件下生效。
·界性發行,並將會譯焉 中國目前領導人務實具耐性對香港有利 ·以奧中國製格
第一幅土地珠沙田) 根據原有條例第三 【特訊]第一項旨在一市地段第三十四號 使對宏教署人員採取絕於新界第四十三區,即一張許可爾 對於「不小心駕駛」返個「辣手問題」,陳氏表示專案小組從政府方折本港經濟及其在本世,獨立企業精神得以穩定 仍是一個具有相當吸引 作風及耐性,這對香港 國際調查研究此乃律性行動的程序,能與·禾家坑附近,面積二千一屬違法。修訂法案的 南獲得保證,當局已有足夠的防範措施,以確保只在高級警務人员及他們,一划内前景的報告杏指出 可搭的凑境下-
份發根,力及著力的地方。 前途乃一個良好的雅治 在香港政府,香港總商適用於其他紀律性部隊,二百二十三平方米,限,目的是在制定圈外。 的法律殿問過慎考慮事件真相後,方會提出一不小心認駛】的控訴。 *由於香港具備不少優. 事實上,報告杏費 在談論一九九七問: 研究報告並補-
指,香港美國商會,香的程序配合的一九八三 規約指定得主在三十六 在談到法案的附表時,他說運輸司在四月十三日提出借医案時致辭親,利條件,在長遠前殺而同香港之所以存在是因,並時,研究報告强词中出,香港絕不可能在及「港生產力促進中心,各監獄,修訂想法案, 個月內完成價道二百五軀納焊謅峥崩娘媽,這 - 附表所戴的十六個建議的速例事項,都經小心選擇師與道路安全有直接告,大可確保其現有地爲有其必要,因爲香港國當局巴犯法到本浩前有新界的情况下存在,一港貿易發展局,美國駐,昨午在立法局進行,一阵的上蓋,開價二 是一個中立的接觸點,一途的價值,就以近年中一解米一九九七問題對香港領事館及其他機構-
的立法程序。
警務處長實際上以 百萬,每口價十萬,但發出許可證子他們。 該份報告書並強調能夠容納中西兩種不同良不断在香港鄰近地區|港前途十分重要;彼若一份合作及鼎力支持下, ·保安司總法新在動,最後無人出價,只得收 他說,其他:
·香港的經濟及前途問文化與思想之間所引起,設立經濟特區而言,王香港不希望維量受到前,完成基分有關香港經濟 | 二,該法案時說,有一個 一題,理應决定於其對全的緊張與壓力, ·顯示中國已重視香港存景不明朗的困擾而阿榮及別以問題之報告。其,關懲教署工作的法例,
·世界經濟利用價值,而 不過,在短期而言,在的必要;與此同時,
臨於該法案中一雙重或多重處罰一的另一方面,陳氏說,第八條的修 訂澄清了情况,就是爲取消恐駛執照計算缺點時,裁判司可單獨考慮一多 重罪名」中的一項。除非所有罪名所記的缺點數相同,否則只考慮記最多 缺點的那一項。
〔特玆一份分個非常有效串政府,使-香港在世界經濟市场上,目前之萧導人具有務實 官員發。
作私人住宅用途,建築
不單群局限於該猜一個,香費仍須面對剛開始,這些特冒的作用是易戰 四 追 石尚公司在被淋結果,是現碍建議,興稱「威威多座建築快 〔特刊 本港四间石油公司最近會受到廣泛檢討。」地可能太大,雖無規定一個紀律部隊和軍事人
齡在十八歲而下的居民
頁二第張二第日四十月四年亥癸歷
無比,微士古、美于石油公 可加幅,與三間石油公司看 齊,各類波最燃料,每公升加價 九仙,石油氣毎一千克加兩角半
下月呈港督行政局審核
|法案澄清雙重或多重處罰疑慮
華 涉及多項違例事項 祗記最多缺點一項
今日零時開始生素。
蚴,宣佈提高石油產品價格,由對於監獄條例作出若干,但却指定建兩倍式低,推出中國的雄客,以及 項主要爲行政上的修訂一密度住宅單位,發展商一來往香港和中國兩
WAH KIU YAT PO
報日僑
由國際研究社經過 經濟沿街,一九九七年」濟體系的發展過程中, 多方面深入調查及分析 香港前途,及投资性的資本主義所能扮演的角 而於最近完成的一份報物業發展等問題。 建議重大修訂法案平衡各方面利益 ,乃以客觀底比誰 該報告書認爲,在 據該份報告書的總. 他說,非官守議員 是項建議能獲修訂,願當局謀求保證,在處理,加討論香港經濟及其前 現時全球性經濟不銑的 編輯羅拔臣表,自一九 發覺難以明白在附表中意支持該項法案。 退項違例事項時,應運 資等問題。 情况下,香港仍須面臨 七九年起,曾四度訪問 包括第七至十一及第十 ·在談及附表中的「 一般常識。
.研究報告所以認爲|多年根苦的奮鬥,預計 中國大陸,從訪問中他 六道的理由,並認爲禮,在斑馬線前不讓行人先 陳氏說:政府人员香港的長遠重要性可望一至八四年初始合出現近發覺中國領導層官員對 香港極為重視。 幾項與道路安全均無嘅, 過馬路」的返例事項時 與非官守派發經過長時「確保的主要原因,乃因正的經濟復甦。 接關係,另外又查力爭、陳蟒安說,本站的道做的商討後,已提出對香港處於基足輕重之特,雖然一九九七問題, 他認爲, 中國領導
•
石加
建鯉魚門大橋顧問報告
公決 黑華石油公司,調整產品價
若决定興建八七年可完成工程.
取將附表中三項違例事
施恪昨日在立法局會席上,答覆如孳員詢問有關嘅政府現時對 興建第二條路段連接香港岛和東九龍的想法一問題時,作以上表示。 他說,只要對機導降落引導系統不會造成不當的干擾,在雄魚門建橋 作為第二條固定的車馬度海路綫,仍然是較爲理想的選撣* 東
格後,每公升計算,超級汽油四 一铖;普通火水元一角七舳,
司定玩三角八仙,汽車油瓷三元一角
〔特訊】運)可施恪昨日送嗎,有關興建鯤魚門大橋影响機場降落 殊地理位,無論對中將帶來一定的轉變,但宿官员可能希望香港取|廠角火水二元二角;工業碴一元九角八仙;上導系統的顧問報告,即將審核完畢,預期在下月向總督會同行政局提交一 路和行人路都非常擠迫法案作重大修訂的建議 「哦的嚴重性越低,原因;遇到多人在沒有控制 ·務求在各方面的利益,國及西太平洋一般地區報告書指出,香港本身一代二、三十年代上海所,这新價,全部較舊價搶加一角。另外,工葉燃油份摘要
偽的關係不大 2
石油產品價格及燃油稅提升
,多間石油公司發言人表示:他們今次調整石 | 油產品價格,主要由於港元仓美元持賴度裔, 一彌補近期匯率損失,故加價無可避免。[家]
原定計劃在八七年完成。
是過三項與安全駕駛行
他重中強調,若港府決定興建該條跨海大橋的話,全部工程,定會照 的情况下過馬路時,點之間,保持公平的均衡,而言,也有其纸沒價值的優良港口、先進的管扮演的角色,作爲中國,每公升僅加八仙,新價格爲一元四角八仙;石 無人爲遵守法律,可能
;其次,香港勞動人口理及工業技術,再加上對外貿易的主要門戶。 血氣方面,每千克加二角半,新價格爲四六角 何錦輝議員亦提出
該項法案再押後辯 勤奮琱穎,受良好訓練中英雙方政府對香港的 要等候一天才能駛過行
在報告書中也有同 八仙 難打該項建議,表示若 人過路線。陳氏因此向
;另外-香港政府乃一,經濟接受所作的保說,一樣的說法:其拍出中國 ∵香港總商會發習人帶他從電視得知標準石油 公司每公升工業燃油加八仙,汽油加一角,而其 他油公司一律加九仙。香港工商業對價格差别之 出現,感恩慶幸。雖然如此一加,無疑對工業有 填的影响,但鑑於港元日趨疲弱,這亦是無可厚 非,此次加幅不算进取。 觀糰區議且胡敬杳認爲,港元弱,雖然令,
·到燃油價格上升,造成製造業生產成本增加·篮 另一方面製造業輪往美國的出口費品訂單却緻書 .他表示,二、三月是製造業購育原料的旺季 ;至五、六月期間港元匯率再次低跌,故此打擊
T 的士擬加價三份一
的士商透露未來兩週進行申請
落旗六元每五分一千米跳六角
運輸署未收到公共交通機構加價申請書 教善際散。
【特訊】由於石油產品價格再次提高及燃油 稅影响; 的士商人將於未來兩週申請加價,加幅 |約百分之三十三。
自從石油產品加價後,雖然的士面人聲言中, 請加價,但至昨日爲止,連廠仍未接到任何公 共交通公司加價的申請。
中巴發言人昨度拒協對流價一事作評。 自九巴獲准加價後,中巴亦考慮調整票價 不過運輸處至今亦未收到正式申請。 各專綫小巴及港儿的士亦正式向當局呈交加 價申請杏〔家》
,
蜕西區議員林芬表示,今大石油公司工 業燃油加價,無疑會加重工業家的负担,但今次 調整價格是基於港元技的關係,亦無可厚非。 他指出,兩悯若相對地調蝥媽油附加費, 必須以整經營成本計算,而非以港元镪率計算 ,否則欠公平。他建議政府重新監管南經硗法一 崱内容,保障用戶利益。
〔特訊】本港多位工商界人士风爲:石油產 港·九四個的士商會發言人表示:如加價中 品價格提高-可增加製造業成本,間接影珦本港 ' 另一方面 + 他影籍要挽救港元疲弱,最重要 請獲准,首兩千米由現時四元五角調升至大元; 出口事業。
是加强投資者信心,政府應鼓勵及主動參與大規
·以後每五分一千米跳六角,與現時每二大大點六: 中華廠商聯合會秘書長李澤培說:港元疲器:模工程計劃,例如屯門輕便鐵路,鯉魚門大橋等 日一米跳六角,路程絡短。
-造成盤料費提高,增加生產成本,間接打本, 工程。 港出口製造業。
他又指出:申請加價理由,由於較早時運輸 一署不批准他們箸加燃油附加費,加上油公司加油 1.價,經營成本無法維持
: 他估計今次加婚,只能平衡今年經營成本, 又如果當局繼續爾發的士牌照,明年會再申請加
李氏又表示:燃料費提高,會使電力公司岁 高收費,道標,就打辈用燃料及電力较多的工 ,如鋼、染、及紡織業·······...等。 工業家雖然受到燃
料费提高的影响,但爲 運楡嚳助理運捻司蘇超呜昨日表示至今早段 若公司的生存-仍然要 止,當局還未有收到有關前日油公司宣佈加價後,努力接續經營。 公共交通機構申請加價的函件
李氏最後熏中要求 蘇爆祖指出,所有和調整收費有關的申請當,政府再檢討監管兩電法 局已處理完畢,現時該處正和油麻地小輪公司商 則的内容,以保障耗電 討有關取消部份航總和減班次等問題。 戶的利益。
在工業方面,他認爲政府酒去不干預政策 該改變,援助工業發展,是支持本港經濟的支柱 ,亦是挽救港元疲弱的利好因素。他建議政府 欸工業障窗新機器,放寬工業邨的申請則 憲低騰廠房。〔般
油價上漲成本加重
間接影响港貨出口
挽救港元翮勢必須加强投資者信心
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