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COSB/H/8229
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太空人遭遇難題
宇航病不易克服
當太空人恩格駕駛「哥倫比亞」號 太空穿梭機完成其縮短了日期的三天太 空飛行任務返回地球時,會因在太空中 嘔吐不適導致嚴重失水,他與另一名太 空人杜魯里由加州愛德華空軍基地的跑 道一輛貨車接走途中,喝了兩夸脫的水
不僅是恩格在那整個太空軌道的飛 行過程中有頭暈嘔吐的現象,更嚴重的 是,爲太空穿梭機提供動力並爲太空 供應飲水的燃料室之一也出了毛病,以 致它供應的水含有大量鹼並-
滿氫氣泡 而根本無法飲用。
恩格在這一段不適的時間甚至無法 以醫生對這類暈機、暈船毛病所建議的 -療法來幫助自己,因爲他不能 飲用太空穿梭機內所供應的水。
美國航空暨太空穿梭總署的生物科: 學部主任傑拉爾德表示:「由於那一次 燃料室出了毛病,我們只好提早結束飛
·行,若非如此,我們面臨的問題可將難 辦。我記得,當時我眞的是非常焦慮 我很高興我們提早結束飛行,因爲這麼 一來,我就毋須處理恩格暈眩的這一類 問題了...
但是到了今天,傑拉爾德和太空總 署已越來越需要應付諸如恩格在那三天 的太空飛行中所遭遇到的問題了。在將 人類送入太空歷經二十多年後,太空總 署現已發現它面臨了一個新問題。現在 該署最審慎的統計顯示,它準備送入 太空軌道的太空人中,將有半數會在太 空中出現生病不適的問題。
令人感到驚奇的是,這種在太空中
不適的毛病,似乎還是一個難問乘
加「雙子星」和「太陽神
行任務中的三十多名美國太空人裏,僅 有少數在太空中生病不適,更沒有人出 現在太空中嚴重不適的現象。到了「太 」飛行任務的階段,太空人有
這種感覺的則稍多些。但是,參與「太 空實驗室已長期飛行任務的那九名太空 人中,由於均會在太空中呆了一段比較 長的時間,因而也沒有人擔心這一類突 然的變化。.
醫生會表示,只要在太空中多留幾 天,「太空實驗室」飛行任務中那些感 覺不適的太空人不久就將可以立即好轉
傑拉爾德博士表示:「這是蘇聯解 決此一問題的方法。蘇聯的太空人飛行 的時間較長的原因之一是,他們要太空 人在太空軌道的最初幾天中不要做什麼 事。如果你不到處走動,你就不會有不 .適的感覺。
但是,未來十年的太空穿梭機飛行 却有許多是屬於短時間的太空飛行。 其中沒有一次飛行計劃準備持續一個以 上的。因此,在太空中暈眩上兩三天將 能拖延了飛行任務,甚至破壞了整個 任務。
太空穿梭機的太空暈眩毛病是一種 新現象,其中一個原因是過去的「雙子
·星」和「太陽神」太空船的太空艙非常 狹窄,因此,太空人没有足夠的空間可 以到處走動,從而可能導致暈眩。太空 船内越是有較多的空間可供太空人走動 太空人不適的可能性就越大。
前年的首次太空穿梭機飛行,會使 到太空總署的科研人員消除不少疑慮, 而認爲在太空中暈眩的毛病仍不會構成 問題。那一次,楊格和克里潘在太空軌 道飛行的五十四小時期間都沒有暈眩不 適的現象,但是,楊格和克里潘顯然只 是屬於在太空中也決不會生病的那一 並不多見的人。傑拉爾德說:楊格是 行員所說的那一類「鐵打」型,再怎樣 折騰都不會出毛病的。
第二次的太空穿梭飛行由恩格擔任 飛行指揮官,他在三天的太空飛行中
太平洋底的礦藏
美國一個科學考察隊發現太平洋海 底蘊藏在大量銅礦,及其它金屬。
·美國商業部全國海洋測量所的科學 家,最近乘一艘研究用潛水艇「阿爾文 」號到距離南美的尼瓜多爾以西五百多 公里,有二千五百公尺深的太平洋海底 研究海底礦物形成的原動力。這個區 域叫做「加拉巴哥降起地帶」,在這裏 托着地球外殼的兩個所謂結構盤,正在 逐漸分開。考察隊從海底撈起了好幾大 塊岩石,最大的有一百多公斤重。這些 岩石是由含多量金屬的硫化沉澱物!! 也就是好幾種金屬礦石被硫化物聚集而 成,其中大約有十分之一是鐵,也含有 相當數量的鋅、銀、路和其它金屬, 許還可能
據估計,這些沉澱物的面積差不多.
有一公里長,二百公尺寬,至少四十公 尺厚,必定蘊藏著值二十億美元的銅和 其它金屬。S這些溶解在熱水裏的金屬 ,最初是沿著海底的一度裂縫,從地球 的内部擠出來的。這裂縫就是前述兩個 結構盤之間的斷唇形成的。
·太平洋的寒冷海水把這些溶 金屬變成了結晶體,形成了大片的沉澱 物。這些礦石的天然結構,跟通常在海 狀的油狀錳礦不同。
從二千五百公尺深的海底拍攝的電 親影片上,可以清浙地見到斷層和一座 小火山被大自然力量分成兩半的情形。 兩個結構盤會合地區發 强烈地震。
·也是由這種大自然
那位由蘇聯出生的美國科學家馬拉
·霍夫認爲,在加拉巴哥隆起地帶的大 大認爲,在加拉
直都感覺不適。第三次太空穿梭飛行 由魯斯邁和富萊敦負責。魯斯邁幾乎在 脫下其加壓力的太空衣後不久,就開始 覺得不適,因爲在太空的無重力狀態中 做這件事是極費力的。富萊敦也承認, 在魯斯邁覺得不舒服時,有一陣子他也 覺得不太對勁了
在第四次七天的太空穿梭飛行任務 中,太空人馬廷榮顯然一路都很順利。 但是,另一位太空火,哈蘭費爾德表示 「我頭痛了,同時還感到胃痛。」 剛剛結束第五次太空穿梭飛載運
特技演員搵食難
:四名太空人飛行四天,幸好他們在這次 任務的前兩天中並沒有人不適,因而得 成功的發射兩枚通訊衕星到達地球軌 道,但是,原定進行的太空漫步却因太 空人艾倫和倫諾華的太空帽發生故障而 取消,這項 至漫步則又因倫諾華生病 而延期。
傑拉爾德表示:「太空人在太空中 不適的問題已不再只是一個
而是我們已須加以重視的一個問題!
飛車撞機向死神挑戰
維美國拉斯維加斯四十五分鐘車程 的地方,寸草不生,黃沙滾滾,導演梅 爾尼總萬率領一上天入地大追殺」的人 馬,整營於此。他們準備在一處乾涸的 河床上拍攝十七塲緊張刺激的飛車特技 這部片子號稱全世界特技場面最壯觀 的電影
三十輛柴油拉車與及四十輛新型的 龐狄雅克和道資車在無壤的沙地上她行, 一拖車,一輛救火車,一輛救護車 與及一輛專門截汽車的航運卡車,各式 的車禍的災難裝備一應俱全,隨時準備 動員。
特技演員這行越來越不容易吃,以:
·往特技演員的工作-
其量也不過是疾馳 的火車上跳上跳下,或者縱身躍下奔馳 中的馬匹。而今,特技演員步步向死神· 挑戰。汽車、電單車、飛機互撞,身上
·着火,與鱷魚摔角·和鯊魚共酒。他們 演出的災難也有創造奇蹟,正如「特技
·演員」的導演所講的:「如果神也能 作到我們這種地步,他一定心滿意足了
每一場〇〇七的電影開頭都有一塲 特技,而且一次比一次驚險(譬如「太 空城」裏,龐德被推下飛機,與「大鋼 牙」展開一場飛天大戰,最後終於將「 大鋼牙」的降落傘爭奪過來。這場特技 才成功,耗資二十五萬美
金屬礦蘊藏並非獨
地的海洋深處還有千千萬萬類 ,可作進一步探測,來發現 屬礦藏。他認爲他的新發現 -界金屬礦藏方面,可能產生新的及戲劇 性的轉變。
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飛車撞機向死神挑戰 然而,特技演員為了滿足觀眾的視覺. 創造更驚人更大胆的表演,因 此他們一直徘徊在鬼門關的邊沿。
人選既定之後,隨即展開一場飛車 大賽,烈日當空,而地面上的景像更爲: 焦灼,特技演員們駕著車左衝右突,頂 前撞後,他們飛車越過一輛又一輛的汽 車,並且翻越過半拖車的駕駛台。四週 不一會兒工夫就變得煙塵瀰漫,塵沙阻 了鼻孔,一張口就會是一嘴的灰沙。 擎轉動的聲音,轉換煞車的聲音,汽 「破裂的聲音,車身被撞成兩 的聲音,這一切彷彿像一場重夢。
在全球各
元),即使像「貴客臨門妙事多」這種 輕鬆的喜劇,也用到了十五位特技演員
梅爾尼德翰是今日特技演員的開山 ,在他導演的片子,是荷里活報酬最 高的特技演員,同時也是唯一特技演員 晉升爲導演者。尼德翰於十一年前設立 了「無限特技」,這個團體的標誌,是 三隻小鳥飛越過强烈的太陽輻射線,這 三隻小鳥分別代表了「無限特技」的三
·名創始者尼德翰、羅尼朗岱與及格林
尼德翰以玩具汽車模擬出眞實的特 技塲面,特技演員們聚精會神的在旁 賞,氣氛甚爲緊張。尼德耱演練完之後 起身,以五星上將閱兵的精神巡視他的 特技演員。他將與狄克朗尼(當今最佳 特技演員與及負責統籌全片特技者)共 同挑選出足堪重任的人物,担任火爆场 的特技,本事不足夠的,只能-
當開者 者。每位特技演員不惜一切爭取表演 險的特技,因爲唯有如此才能証明自己 有多行,也只有如此才能調整特技的應
與往年比較,特技的花樣越來越複 雜,並且也越來越精準,當個特技演員 表演之前,甚至還動用電腦計算過, 下轉第3頁
年輕的特技演員談論「千鈞一髮」 的刺激和樂趣,老練特技演員談論自己 賺了多少銀子,但是最先決的條件,幾 乎所有特技演員都欖本身爲職業運動家 「電影演員公會」中有四百多名特技 演員,其中有一百 年薪在四萬五千
·美元到六萬五千美元之間,能賺得了那 麼多錢的人多半是全能特技演員,他要 善騎,善駛,還要擅長由高空跌下。一 位優秀的特技演
審與及動作導演的職位 破十萬美元的大關
一般人印象中,都以爲特技演員是 徒有匹夫之勇,嗜酒如命的莽夫,這個 觀點實在是大錯特錯,而且也有損特 演員的清譽。也許在一九二〇年代,事 前並未仔細盤算而魯莽從事生
人是造成此一印象的主因,他們任性而 行的結果,多半是送命片場,他們有爲 二十五美元從屋頂上跳下,如果沒死 當然可以賺到二十五美元,如果摔死了
也就沒人會關心的。
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