0.5mm走珠筆咀
不銹鋼筆尖
複寫適合 揮寫自如
秀麗。筆尖採用不銹鋼製造,筆咀利用走珠 原理設計,適合各界一般書寫之用。有紅、藍、黑三色可供選擇。
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寶珠墨水筆
ZEBRA ROLLING Be 05
必備
車報告
蓮花艾拿 Riviera 跑車
去年十月蓮花車廠在倫敦車展中 推出了艾拿 2. 2 ( Eclat ) Riviera 型。機械結構上部新車完全與艾拿 S2.2型相同。艾拿跑車最先在1975 年面世,至1980年,其汽缸容積便由 兩升增大至2.2升,而阻力輸出亦同。 時加大了。在蓮花各類型的跑車中 銷量最好的是渦輪增壓雅士畢(Es- prit Turbo),其次是雅士畢S3 型,而我們預計銷路會是最好的2T2 型跑車如艾拿和依麗(Elite)反而 不及上者兩部佳。由是可見車迷對剛 勁的性能輸出比汽車的實用價值尤爲 重要。現在蓮花跑車每星期約生產47 部,至八月間希望可以把產量增加至 60至65部。
艾拿 2. 2Riviera 型的主要車身 改變共有三点:第一是加了一個可以 隨意拆下的太陽車頂,增加了不少駕 駛的樂趣,第二點是車頭引擎蓋改變 了出氣口的設計,使水箱散熱效能更 高,第三點是行李箱蓋末端加裝了鴨 尾型的擾流器,使車身的氣流動力效 率再作改善。製造艾拿跑車時的原意 是想推出一部較為平價的依麗型,因 此早期的艾拿只裝有壓鋼車輪,而無 現在醒目的合金輪圈。當時所配用的 車胎亦比較窄。但依麗外型與旅行式 跑車較接近,而艾拿則完全是一部2
T2的跑車,車尾亦較傾斜,後座頭 位亦較少,但艾拿卻有非常不錯的行 李廂容積。由車門後端起至車頭,艾 拿與依麗是完全相同的,但改用了微 斜的車尾和電鍍粗身車窗邊後,超級 豪華的2T2跑車形象便表露無遺了。 車迷可還記得贊臣Interceptor四輪: 推動型跑車否?贊臣所據有的是古典: 超級豪華跑車形象,而艾拿 2.2 R viera 極據時代感的超級豪華跑車的 表表者。
艾拿是一部聖門的四座位跑車。 車身兩邊和車頭車尾都以連貫不斷的 膠邊包圍着,車頭車尾的防撞泵把都 內藏有轉向燈組合,單支水撥橫掃整: 個擋風玻璃窗,7X14吋鋁合金輪圈 雄穣地把艾拿乘托着。雅士畢爲中間
引擎跑車,而艾拿期採取較傳統的形 式,把引擎放在車頭前,推動後輪。 艾拿跑車的懸掛系統是全獨立式,前 輪的設計爲上A型臂、下搖臂、吸震 简和捲彈簧,後輪懸掛設計則爲拖曳 臂、下搖臂、驅動軸、吸震筒和推彈 簧。防傾桿則是前後懸掛的標準設計
Riviera 型的引擎與S 2-2型相 同,爲水冷四汽缸直閻式,向左方傾 斜45%四汽缸的總容積爲2174cc,汽 缸體和汽缸頂皆爲鋁合金製造,每汽
·缸附有四個活門,由兩支由帶動的盤 頂凸輪軸來操作。汽油系統則是兩座 雙喉的Dellorto 化油器,引擎壓縮 比爲爲9.44比1,最大功率輸出為: 60馬力,在6500rpm時出現,22.1 千克米的最大阻力則在5000rpm輸出:
本港蓮花代理商只輸入配自動波 箱的艾拿跑車,自動波箱為博葦納65. 型製品,自動波箱的轉檔波棍短,操 作靈活順滑,檔與檔之間附有清楚的 檔位格,設計形式如平治的自動波檔
不會有推錯檔位之虞。
艾拿的轉向系統配用1齒輪與齒 棒設計,附有動力輔助,圓軚盤中只 有一塊闊板型軚軸;極左至極右需要
3. 1手軚。煞掣系統採用前碟後鼓形 式,前碟直徑有 265 mm,後為內置, 式,直徑爲 229mm. 雙重煞掣油路爲 前後分體式,手控制後輪的鼓型煞
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坐在低矮的座位裏,駕駛艾拿的 確有坐在方程式跑車裏的感覺非常低 矮視野廣闊,但前後車身却因為傾斜 太多的原故,是無法見到的,泊位時 只可靠推測估計而突。駕駛艾拿Riv jera的感覺就是有如駕駛一部豪華的 方程式跑車。在極快速的情况下,艾 拿車廂都不會察覺到半性風榮和路面 聲。只要油門踏得不太人,車廂內時 常都是一樣寧靜的。艾拿的加速性能 ,是相當輕快的,由零至60mph只需 7.8秒,零至100mph則需21.9秒, 自動波箱型反應比較軟一點,但加速 時速不會相差太遠,自動波箱型的各 波檔極速爲80千米/小時(一檔 ) 134千米/小時(二檔)、和197千米 /小時(三檔)。雖然艾拿的引擎只 是 2.2升的四汽缸單位,但它的反應 是極之滑順,如上所述,低轉速時, 引擎反應是稍軟一點,以 2.2升引擎 而能適應這部頗大的跑車,皆要多謝 它的優良氣流動力設計和輕盈的車身 耗油量方面,艾全可以做到18.6
mpg 的成績,長途行車可達25mpg 以14.75加侖的汽油缸,可供行走 百多哩的路程。
以:205/60VR14好時車車胎 艾拿的貼路性能是極之卓越的。在乾 路上,它的路性能很少會超過極限 什麼囡角亦很難挑戰艾享,它會十 分穩定,沒有半點車身滾動便循着車 頭所指的方向而去了。
配有動力輔助的特向系统自然給 予駕者-
份的路面感覺,以跑車標準 而言,是十分輕盈的,但對其豪華汽 車的車廂裝配,則十分匹配。無論在 高速和彎路上,你都能夠-
滿安全感 覺和信心。高速時的道路循跡性能 直是無械可擊。
煞掣附有良好的漸進反應和感覺 效率高,快速煞掣亦無失效。
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