日三十月七年二八九一圈公年一十七國民華中 訊航僑華
二期星
頁四第張五第,日三廿月五年戌壬夏
WAH KIU YAT PO
郭日僑華
航
訊
【本報,今年下半年及明年上半年有關航空的活動扣下
兩屆國際航空展覽
將假英法兩國舉行
航空業雖不景但民航活動頻繁 包括有展覽會研討會年會及專業性會議
即由份之五十,插的主因及由於美元因
公里計之載貨量下洗百 下,在此半年度內以七一遊向。”
·故公司整頓業務之,可以反映出党幣匯率的 |及改項措施收效宏大。「業發紀錄中,有部份 帶推出的各嚧開源節流一千八百萬美元)。此
·到市場上熱烈的歡迎。亦上升百份之十八· |林,也反映出該公司陸,百萬瑞典克朗(約台僚
·北歐航盈利状况好 共鹜四十二億八千 愈提高服務水平,琦受,萬美元,而龍娘方面
·可對購買全的乘客到克朗(約七億五千二百
-客及載貨交通盤財上升 本却上升百份之十五 計的瘐载因故上升百份百萬萸元)。道方面出 該公司整個航經系統合典克朗(約一億五千三 了百份之二 - 結果形成,爲故共避九億一千萬瑞 收蕤嘲公里計的整體也減低,但它的燃料成 份之三。但在同期內以量下降,而期內的油價 雖北歐航之載貨
其市塔上的需要。該公 十四億八千四百萬瑞士 推陳出新的服務,迎合,之二十三,爲敏共達四
)。本報攝) . 香港區主席黄洲棠、左)及秘書李成龍、右
·西示:連資運協會董事艾倫中)
繞運行監泚研討會。 ...
·恩尼斯酒店舉行一九八二年年會。
*題妗「提高通讥聯繫能,以保證飛行安全」。 十一協會(S A E 在紐約喜來登中心舉行第十一届物空運國際座談會。 九月廿八日——卅日在紐約喜來登中心有一九八二年國際航空貨運謖衰a
九月五至十二日在英格蘭花(勞、 F A R N B OR OUG H:)舉行范民勞航空與發。 九月廿六——廿九日美國機場行政人員協会在美國就省科恩尼斯ÜH Y ANNIS 心頓辣的海,百萬人。 九月十二日——十六日國際開發協會(AD-)是檢系統在華盛頓喜來登國於健店舉行引擎 及 內北歐航乘客人数给加低了多餘飛機及其他材 九月七——九日安企飛行基金會在南非約翰內斯卡爾頓酒店舉行第卅五屆國際安全飛行研討 會 ,揚百分之三世六,差到北歐航的整頓業務 , 九月廿八日——十月一日在法國肯尼·斯)(CANNE SCL計該有翻航空和航空嘆的表,百萬美元,增加百份之王克明第八百九十萬港·航赴美加長堤、洛鬨0 |典克朗(仲九億四千九夜本得签五千三百萬瑞
• 在此命年度,北歐,該公司出售一架波音 百份之三+橘数俪携四柱方面所精度的資金。 百分之五十八點上。期」計劃之一,也大大的減 七出八。楙餘則上 於去年九月間貶值所:
·四點八增至百份之五十一學挺升,加上瑞典克福 离到九月廿七日,1卅日英国获救工来協會,美風機械工程師協會(AS ME )及美國汽車工程師,航集團之總營業際共接 四七客機,然後用回使,在本月十六日,皇到國、專業、漁業、 「在一九八二年一月租 五十六億五千四百萬瑞,用為期五年。因而獲得現代树上落定,翌日離。華‧砵蘭、紐約、波士 伍,自美國到港旋泊在西雅圖、遠爾馬、溫哥
九九一九斯九運九穆九
酒
葵澳江
,而香港歐洲貨運船會辦事處經理李培光說,港歐間航運業,現正處於
遠東貨運協會
·他認絕,去年至今的肯還減不到百分之一,可說是保持平穩。他預
·算明年仍然一樣,無多大堆長。 降。而德國喻殼公司由於生意不貴,出現虧蝕,所以最近取消了 ,英國和德國是本港在歐洲的最大市场,但因經濟要道,據實力已傳大,在運會上競爭,而公會於各公司之間的收費雖然統一,但却以服務水率來
· 互相争取客。 不殺其中,但是仍可保持平穩。但是,競爭實在很大,公會船與非公會船
採貨箱計算法
一年比一年差。而新收費辦法比舊法約不了百分之二十。 妻現就與去年相同。他指出,航運業發過已經是由一九七五年開始的了, 之公會船公司會願共三十二家,非公舍船公司約十多間。 ,,进行輪船公司發言人諱低或稱,潘欧貨運前骨仍未明朗,不過那時的他稱,現時港欲之間食物,公會船佔七成,非公會染佔三成,而水港
平均非公金船骹公會船的收費平百分之十至二十左右。(6)
新運費計算法較爲簡單
用遺種新收費法,它的好處是腐眾。í ,將買品裔分爲十五等級收費。而十月一日起遽——歐洲貸品亦會探 他又說,自本月一日起,歐洲 遠東食品已經採取「貨箱計算法」
。現時的運費已較當時下跌了五分一。. ,是處於運營戰之中。很多沿東都希望能夠在將來四八一年一月的水平 特訓》倫敦東質運協會董 艾倫昨白簿,現時遠東歐洲間的航運
高他强事,現時歐洲貨運百分之九十五是能量化物,但並没有散式, 一些會員船公司以往有臨時減價或個別減價的情况出現,令到收費不能一致 以往的食品分爲廿二刻,現時新運費案中,則分卞五類,共三千種賁品。 執行新收費訴法後,將可達到協會的宗... ·運費統一。他表示,存 道南穿運協會主席黃沛堂表示,以前收費辦法計算麻煩,容易混亂,
吸防
百分之五左右。: inte
「最差是美國,及後寶物增加及有幾家船公司破產,故現時已不太利害。但 百保泰有期駛美洲
黃氏院,現時船逬順位問題很嚴重,間接影响貨運。幾年前况
他指出,這個收費辦法,是會令付資人歡迎的。 他說,現時第一等級貨品爲一千三百元,第十五毅則高百分之六十。.
現時則棆到澳洲,貨物比歐洲更少。
百佩利、洛杉磯、長變、紐約 本經
江盛十六抵香江
日 東方丸取道基隆來
亞洲明珠旬後運澳
輪船公司代理之百保泰、三藩市等。
〔本報鹊大阪商
十一月八—十一國際空運協會在瑞士日內瓦舉行年度大。 十一月卅日——十二月二日美國地區性航空公司協會在三鑫市召開秋季會員大會。
十月十日——十五日國傑概也經營者理事會在美國獲州黄城舉行第卅五屆年會。 十月十八日至廿二日美國全國安全委員會空中交通組在伊莲鵞斯州芝加哥的柏馬思酒店金被系,百萬美元)。望恶劣的環境下爭取税 十月十八日——廿一日空中交通管制協會在新灦西州大西洋市举行第十七屆年會及技術幫劃 會 達五十三億七千五百萬上的發展情況,反映出 , 之梽營業額也接加百份,好的成果。
十三。開業方面則上美元)。 -.. 北歐航空公司本身一季的成綾,已經獲得 良
·瑞典克朗〔仲九傢爷二它在市道疲弱而为利展 开百份之十八,因戴共,此類內北歐航燊務, 竹花 「限公司代福之江盤、M PALIN)號實標槍,並在國際四號褫圾落貨, 先住餐椅,於本月 [星期五,自日本抵埗 國際二號橋起落台,翌 分卷、聖亞爾瓦多、何·货,即日開行,直放征 食鹽,在本月杄 心從曼谷到來,停泊在馬城、馬拉卡夏、西王來,停泊在現代橋上落 UTAN CAREERS 號 於本月十四日(星期三) 翌日起前赴美洲巴拿 日(星期三)自基碰到 代悬之察籃寶(THAL 三》由美洲乐達,從泊( ORIENT MARU) 香港鄭有限公司,在本月一日期|有限公司代理之東方丸 力如、波士頓、蒲地可行。
一九八三年五月十六日十六日五日在法沿線布料CLE BOURGET)龍辦巴黎系食 加賀丸明天抵港
「市道不景致力革新
一利共一千上百萬瑞典克 朗广約二百九十萬美元
今年度的首六個月財澄 一北欧航空公司方面,在
養老 皇星十八返釜山
龍、阿卡爾科
北歐航半年業績佳
鍋三井船紙(香港)有 L STAR號輪,於新邁拉 愛賨快輪過五由美國到
̇多蘭普:
·九八二年三月三十一日元)。
·上半年獲利共四千五百萬瑞典克朗 广本報沨 北歐航 | 好轉,獲得稅前未分配「歐航在丹麥、遼威及瑞 「集團總公司宣佈,一九逄利共四千五百萬瑞典,與三國之總公司均有點反虧爲盈的主因-據和星期三)由基隆抵埗, 碇,前往釜山 八一年十月一日起至一克朗宀約七百六十萬美损,爲數達二億五千 是功於其採取勇於進泊在現代橋上落放, 捷成斡船公司代理 創 萬瑞典克朗(約四千-取的投资方案和各喷有“翌日開行,直航遮打。之燙变快治、
期,約三千六百六十萬·KAGA MARU)號從釜山到雜,停泊在B 一虧損二億一千八百萬克 公雞之加铁丸,本月十七日(星期六心省 ,,而上年度同期則爲三(本與誠,大阪商上司代理之GD(ROYAL)對多,波多 該航空公司的業耪·雅柏,在本月十四日,她泡起卸賞物,翌日幣
止之半年我粜續有飄著
在去年同期內·
一百九千萬美元。至於一效措施,創設了一系列
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新銀行船務有限公_XPRESS)就可嵖航
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定圓線,於6月中
一日〔星期三)由高雄
,海伯族风速
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陽輝輪 七月8日由日本抵港 海悅輪 八月一日開花、星洲、低能。
七月出五日開往星洲,必能。
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