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英國民用航空運榮全國|保證京凝和工作在縮減,工會認爲英航問題。州條例化结果使得整 星期三)從日本到達, 高毅桑瓦茲宣佈關於英航,可以討論在談判到若何担管用。瓦兹回答說英工會極醫關懷英航特丹、漢堡、如尼亞(皇期六)從日本到花 瓦莅級降版計說他高興與員和工會和焼例,工金失意執【香港)有限公司代理洲聖地牙哥、三市 施並交換意見,就是底依的决定將要立刻執行 空運業的狀態,但是透,退是完全還反過去的政大級商船三井船統物,郎君調,在美 国航空公司管理委員會,是故路站是必須的。, 空運桌非條例化和很象一個英國的航空公司不 能 骨求生存而紅的經濟術,程度時說:那些已經宜航和他本人致力於改變,決定熱議其若干業務, 不來梅、安特慈餐等。,停泊在現代調思卸貨 离的理由時說公司的財商討任何獎一步耍考恩,特别是不能使我們的荷一的政策,工會同意英航,糖粉 於本月廿三日(高與地中海里斯本·利·里(OCEANIA STA

面已推出這是一種國險一概論,在本月十八日八 、 審。 一,在通過立法時工裔方|湖〔JURATA)號言 ;直放東非還累絲拉 「案執行政策的直瘿結果務有限公司代理之宾利 翌日一十四日)啓院 : 〔本報鈎 天祥 硭泊在A號泡起落實物 新興行船務有限公 行崴早重新獲得此工作之利遠(NATAJ號買 泰蘭、聖撷安、留多明·務有限公司代理之海洋 日本抵達香江,掟泊8 落夜,即日哉落,前往、聖安東尼奧、茎達第 先達康年訂廿二開出 富拉維亞星期三抵埗 九日 啓碇,放新 科威特 八木報 天祥| 十八日(星期二)由 到來,停泊在現代惦上 | 朗行,前赴智伊基耠 號泡起卸貨物,翌日(阿拉伯梨子拜、文、納斯,法爾巴來索、安 星期日)·從阿拉伯物】 概輪,於本月廿二日,到,停泊在現代樓起卸 代理之先连年(STRA 號貢糖粉,在本月十七 ATH CONON )號放,日(星期二) 後背到硬, 多法加斯達。

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國際各大航空公司

將會減縮航機班次

保護主義正抬頭限制自由交通

新的成本低航空公司將會出現

南韓銳意發展旅遊

業於國立 城大学文理系

一家旅遊局社長新職,對旅遊工作全面策進 部長等要發:由於政縊站点,會及政府頒授行政 晉全國交通運輸事務,並會担任內閣總理之新聞 各部門重要高職,去年會獲選為國民強會議員王

·河大敦社長爲韓國改蜜風巠人物 - 迭任政府 一枝透露:斡政府近巳委派幹风河大敦氏出任韓國、

·極發展旅遊業,加强各項建設,吸引更多遊客 前往觀光,現據韓國國際觀光公社署港所長韓烤 【本報訊薏據民航旅遊界消息:韓國近年緻, 優晃勵帶埵章,河大致氏現年四十六歲,早年畢

加強各項觀光設施

停辦亞洲航域。 ̇此外,國際保護主義正在抬頭,將會逐步限制自由交通。

,旋泊在現代插上落貨 (本報訊)國際各大航空公司預料將會鰌截飛往亞洲各地區的航機班次,一些甚至在不久將來攝有限公司代遥之年洲 離惴,前往阿拉伯灣之一碌勒

·星期三)由波斯灣抵達 阿布遠比等。

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寶利雅士適末赴美洲

日本

,但不會落成對空中旅運真正的困難。

以上是一位資深的航空界人士在談到航空業的「經濟革命」時所作的一些。 西治·杜蛮蚊會任「泛美」東南亞區總經理,直至今年七月。他現在一間以三藩市為基地的 創時,預測最近將來會縮放或停辦一些亞洲地區的航域,他認最此種狀况對旅客及旅行此帶來不便 , 阿

ACE)就克服輪 拜,巴林及造文等。ITA 股公司的總經理。他最近在一個亞洲「史哥爾」(SKAL)合議上檢討最近航空業不景的各種問 ,

代理之寶利雅士698 西班牙 本月卅日前往波斯季 有

六從日本活谘,停泊 意大 限公司代理之先進快 日(星期二)由阿拉伯,瀠蘭·三澤市,西雅

·號餒極,於本月十七 往美加長堤,洛粹鐵 B(STRATHFIFE)在現代起落實,即日 太古出務(代理),在本月廿一日八期[例

.. 中央航業有限公司 英國 加拿大

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全球商船七萬餘艘

總重量達四億多噸

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· 據登記表內顯示,擁有船隻遠于以上的園,有十四個,其中以日

,全世界商船共有七萬三千三千八百三十二艘,總重组莛四億一千九百九. 總垂及校上季四億一千三百零二萬一千四百二十六麼,亦有所增加。 十一萬零六百五十一頌,較上一季的七萬二千一百二十九艘船舶錢多,而 【特訊: )萊特沿務登記於七月底發報告顯示,截至去年九月卅日止

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由釜航將星利寶

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本航空公司將會出現,某些航機只提供一種等級的機位。 他甚至部,航空公司極有可能直接向政府機構發生愆與旅遊部門合作。 他認爲開拓市瞵的新掉頭及創見會不斷出現。例如影視逹就可以在杭機內進行 杜寶戴認第太平洋各航氣筒交通量是不平衡,過去五年美國與遠東的航空交通歇地加百分之四,灣到來,碇泊在紅磡上一面,溫玢華及荪蘭。 杜寶戴逗硝醌食有國際保瑗主義的盤前。他認爲會有更多「點與點」間的航議服務,新的低成

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四千四百四十四項。 十五線樂,有位寬四十一萬五千萼六十噸。比起上季減少十五艘,但叫,五》,由選西開到來, 以上近數字來說,日本數量仍然爲最多,不過,和比利亞依然是在世 界上船隻順位最高的國家;如果日本以噸位與利國相比,只是一半左右而有限公司代理之廣西( 濟 系島、威靈頓、列提 此外,各國的船除中,共有一百九十九艘拆去,這一百六十五萬九千 ,太月廿二、四

·據該報告又顯示,各國過委在失踪,火燒及沉沒等因案下,共減少了,於本月二十日(星期 五、二九〇六。 五,七二三,八四五一油我地起卸貨物,翌日 頓及遽克蘭。』

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